コネクテッドタイヤ市場:コンポーネント別(ハードウェア、ソフトウェア)、リムサイズ別(12~17インチ、18~22インチ、22インチ以上)、推進力別、販売チャネル別 – 2024~2030年の世界予測

• 英文タイトル:Connected Tyre Market by Component (Hardware, Software), Rim Size (12-17 Inches, 18-22 Inches, More Than 22 Inches), Propulsion, Sales Channel - Global Forecast 2024-2030

Connected Tyre Market by Component (Hardware, Software), Rim Size (12-17 Inches, 18-22 Inches, More Than 22 Inches), Propulsion, Sales Channel - Global Forecast 2024-2030「コネクテッドタイヤ市場:コンポーネント別(ハードウェア、ソフトウェア)、リムサイズ別(12~17インチ、18~22インチ、22インチ以上)、推進力別、販売チャネル別 – 2024~2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24MR2052
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月
• レポート形態:英文、PDF、184ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[184ページレポート】コネクテッドタイヤ市場規模は2023年に2,256万米ドルと推定され、2024年には3,070万米ドルに達すると予測され、CAGR 38.35%で2030年には2億1,903万米ドルに達する見込みである。
コネクテッド・タイヤは、自動車の安全性、効率性、性能を高めるために設計されたスマートな技術主導型タイヤである。これらのインテリジェントタイヤは、内蔵センサーと通信システムを利用して、空気圧、温度、負荷能力、摩耗パターンなどのさまざまなパラメータに関する情報をリアルタイムで提供する。収集されたデータにより、予知保全、潜在的な問題に対する積極的な警告、そして個人車両と商業用フリート運用の両方における合理化された運転体験が可能になる。急成長する自動車産業は、安全性と技術を優先する中産階級の消費者にアピールし、コネクテッド・タイヤ製品普及の未開拓の可能性を提供している。タイヤメーカー、テレマティクス・サービス・プロバイダー、保険会社の間で、使用量に応じた保険価格や車両管理ツールなどの付加価値サービスを顧客に提供する協力関係が強まっていることが、市場成長の原動力となっている。高度なセンサー技術と通信システムの統合に伴うコスト高と、サイバーセキュリティをめぐる懸念の高まりが市場成長を阻害している。多様な顧客層に対応する費用対効果の高いコネクテッド・タイヤ・ソリューションの開発が進んでおり、市場成長の機会を生み出すと期待されている。
地域別洞察
APAC地域、特に中国とインドでは、道路を走る自動車台数の増加と環境問題への意識の高まりにより、コネクテッド・タイヤ市場が大きく成長している。中国のような国では電気自動車市場が発展しており、電気自動車用に設計された専用タイヤの需要が高まっている。これらのタイヤには、電気自動車の航続距離を最大化するための独自の要件が求められることが多い。安全規制の強化や燃費効率に対する消費者の意識の高まりにより、先進的な自動車技術に対する需要が急増し、米州市場の成長を拡大している。カナダには厳しい気象条件が存在するため、より優れた路面牽引制御システムが必要とされ、コネクテッド・タイヤのプラットフォームとなっている。欧州連合(EU)諸国では、スマートタイヤ・ソリューションへの技術革新と投資を促進する自動車産業が好調で、EMEAの市場成長を拡大している。また、自動車の安全基準や欧州政府によるCO2排出量削減目標などの環境問題への関心の高まりが、コネクテッド・タイヤ・システムの採用を加速させている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスはコネクテッドタイヤ市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、コネクテッドタイヤ市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、コネクテッドタイヤ市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、ブリヂストン株式会社、コンチネンタルAG、クーパータイヤ&ラバーカンパニーヨーロッパリミテッド、グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー、ハンコックタイヤ&テクノロジー株式会社、イノベーティブタイヤ&チューブズ株式会社、JKタイヤ&インダストリーズ株式会社、マグナタイヤ、ミシュラン、JKタイヤ&インダストリーズ株式会社が含まれます、Magna Tyres, Michelin, MRF Tyres, NEXEN TIRE Corporation, Nokian Tyres PLC, Pirelli & C. S.p.A., RPG Enterprises, The Yokohama Rubber Co., Ltd., Treel Pvt Ltd., and U.S. Tire Manufacturers Association.
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、コネクテッドタイヤ市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
コンポーネント ●ハードウェア
ハードウェア

リムサイズ
18〜22インチ
22インチ以上

推進力 ● 電気
ICE

販売チャネル ●アフターマーケット
OEM

地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.コネクテッドタイヤ市場の市場規模および予測は?
2.コネクテッドタイヤ市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は?
3.コネクテッドタイヤ市場の技術動向と規制枠組みは?
4.コネクテッドタイヤ市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.コネクテッドタイヤ市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.コネクテッドタイヤ市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.タイヤの健康、性能、安全性に対する意識の高まり
5.1.1.2.世界的なタイヤ技術の絶え間ない進歩
5.1.1.3.モノのインターネットと 5G コネクティビティの出現
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.コネクテッドタイヤ技術に関連する高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.自律走行車の継続的な開発と展開
5.1.3.2.世界中で拡大する電気自動車の採用
5.1.4.課題
5.1.4.1.コネクテッドタイヤシステム導入のためのインフラ不足
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.コンポーネント:コネクテッドタイヤに使用されるソフトウェアソリューションの進化
5.2.2.推進力:政府の支援政策により、電気自動車でのコネクテッドタイヤ使用の可能性が高まる。
5.2.3.リムサイズ:大型車の進歩に伴い、22インチ以上のリムサイズへの需要が増加。
5.2.4.販売チャネル:アフターマーケットを通じたコネクテッドタイヤソリューションの増加
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.コネクテッドタイヤ市場、コンポーネント別
6.1.はじめに
6.2.ハードウェア
6.3.ソフトウェア
7.コネクテッドタイヤ市場、リムサイズ別
7.1.はじめに
7.2.12~17インチ
7.3.18~22インチ
7.4.22インチ以上
8.コネクテッドタイヤ市場、推進力別
8.1.はじめに
8.2.電気式
8.3.ICE
9.コネクテッドタイヤ市場、販売チャネル別
9.1.はじめに
9.2.アフターマーケット
9.3.OEM
10.南北アメリカのコネクテッドタイヤ市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域のコネクテッドタイヤ市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカのコネクテッドタイヤ市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析(主要プレーヤー別
13.3.1.契約、提携、パートナーシップ
13.3.1.1.ブリヂストンがマイクロソフトと協業し、コネクテッドタイヤとモビリティソリューションのグローバルポートフォ リオにおける高度なタイヤ分析の統合を加速
13.3.2.新製品の発売と強化
13.3.2.1.コンチネンタル、自立型トラックトレーラー用のリアルタイムデジタルタイヤモニタリングも可能に 13.3.2.2.
13.3.3.投資と資金調達
13.3.3.1.ピレリ、メキシコのシラオ工場に1億1,400万ユーロの投資を開始、シラオ工場の生産能力を100万本以上増強し、2025年の完成時には合計850万本のタイヤを生産する予定
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.株式会社ブリヂストン
14.1.2.コンチネンタルAG
14.1.3.クーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー・ヨーロッパ・リミテッド
14.1.4.グッドイヤー・タイヤ&ラバー・カンパニー
14.1.5.ハンコックタイヤ&テクノロジー(株
14.1.6.Innovative Tyres & Tubes Ltd.
14.1.7.JK Tyre & Industries Ltd.
14.1.8.マグナタイヤ
14.1.9.ミシュラン
14.1.10.MRFタイヤ
14.1.11.ネクセンタイヤ
14.1.12.ノキアンタイヤPLC
14.1.13.ピレリ・アンド・シー S.p.A.
14.1.14.RPGエンタープライズ
14.1.15.横浜ゴム
14.1.16.トレエル社
14.1.17.米国タイヤ工業会
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格

図1.コネクテッドタイヤ市場の調査プロセス
図2.コネクテッドタイヤ市場規模、2023年対2030年
図3.コネクテッドタイヤ市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.コネクテッドタイヤ市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.コネクテッドタイヤ市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.コネクテッドタイヤ市場のダイナミクス
図7.コネクテッドタイヤ市場規模、コンポーネント別、2023年対2030年(%)
図8.コネクテッドタイヤ市場規模、構成部品別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.コネクテッドタイヤ市場規模、リムサイズ別、2023年対2030年 (%)
図10.コネクテッドタイヤ市場規模:リムサイズ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.コネクテッドタイヤ市場規模、推進力別、2023年対2030年 (%)
図12.コネクテッドタイヤ市場規模、推進力別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.コネクテッドタイヤ市場規模、販売チャネル別、2023年対2030年 (%)
図14.コネクテッドタイヤ市場規模、販売チャネル別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカのコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカのコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.米国のコネクテッドタイヤ市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のコネクテッドタイヤ市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 19.アジア太平洋地域のコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカのコネクテッドタイヤ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.コネクテッドタイヤ市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.コネクテッドタイヤ市場シェア、主要プレーヤー別、2023年


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• 英文レポート名:Connected Tyre Market by Component (Hardware, Software), Rim Size (12-17 Inches, 18-22 Inches, More Than 22 Inches), Propulsion, Sales Channel - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:コネクテッドタイヤ市場:コンポーネント別(ハードウェア、ソフトウェア)、リムサイズ別(12~17インチ、18~22インチ、22インチ以上)、推進力別、販売チャネル別 – 2024~2030年の世界予測
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