次世代車載ネットワーキング市場:コネクティビティ別(コントローラエリアネットワーク、イーサネット、Flexray)、車両タイプ別(無人搬送車(AGV)、大型商用車(HCVS)、小型商用車(LCVS))、アプリケーション別 – 2024〜2030年の世界予測

• 英文タイトル:Next Generation In-Vehicle Networking Market by Connectivity (Controller Area Network, Ethernet, Flexray), Vehicle Type (Automated Guided Vehicles (AGV), Heavy Commercial Vehicles (HCVS), Light Commercial Vehicles (LCVS)), Application - Global Forecast 2024-2030

Next Generation In-Vehicle Networking Market by Connectivity (Controller Area Network, Ethernet, Flexray), Vehicle Type (Automated Guided Vehicles (AGV), Heavy Commercial Vehicles (HCVS), Light Commercial Vehicles (LCVS)), Application - Global Forecast 2024-2030「次世代車載ネットワーキング市場:コネクティビティ別(コントローラエリアネットワーク、イーサネット、Flexray)、車両タイプ別(無人搬送車(AGV)、大型商用車(HCVS)、小型商用車(LCVS))、アプリケーション別 – 2024〜2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24MR1336
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月
• レポート形態:英文、PDF、184ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[184ページレポート] 次世代車載ネットワーキング市場規模は2023年に27.8億米ドルと推定され、2024年には30.9億米ドルに達すると予測され、CAGR 11.47%で2030年には59.4億米ドルに達する見込みです。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは次世代車載ネットワーキング市場の評価に極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーの包括的な評価を提供する。この詳細な分析により、ユーザーは自分の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、次世代車載ネットワーキング市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体の収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、次世代車載ネットワーキング市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。These include ACOME, Aisin Corporation, Analog Devices, Inc., Astera Labs, Inc., Broadcom Inc., Capgemini SE, Daimler AG, Elmos Semiconductor SE, Harman International Industries, Incorporated, Hyundai Motor Company, Infineon Technologies AG, Keysight Technologies, Melexis NV, Microchip Technology Inc.,NXPセミコンダクターズN.V.、ルノー・グループ、ルネサス エレクトロニクス・コーポレーション、ロバート・ボッシュGmbH、STマイクロエレクトロニクスN.V.、テクトロニクスInc.、テキサス・インスツルメンツInc.、ビステオン・コーポレーション、Würth Elektronik GmbH & Co.KG、Xilinx, Inc.、矢崎総業。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、次世代車載ネットワーキング市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
コネクティビティ ● コントローラエリアネットワーク
イーサネット
フレックスレイ
ローカル相互接続ネットワーク
メディア指向システムトランスポート
無線周波数

車両タイプ ● AGV(無人搬送車)
大型商用車(HCVS)
小型商用車(LCVS)
乗用車

アプリケーション ● ボディエレクトロニクス
シャシー
インフォテインメント
パワートレイン
安全性

地域 ●米州 ●アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.次世代車載ネットワーキング市場の市場規模および予測は?
2.次世代車載ネットワーキング市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、アプリケーション、分野は何か?
3.次世代車載ネットワーキング市場の技術動向と規制枠組みは?
4.次世代車載ネットワーキング市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.次世代車載ネットワーキング市場への参入に適した形態と戦略的動きは?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.次世代車載ネットワーキング市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な自動車生産と需要の増加
5.1.1.2.先進的な安全性、利便性、快適性システムに対する顧客の関心の高まり
5.1.1.3.自動車のCO2排出量削減への関心の高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.新興市場における低価格車からの価格圧力
5.1.3.機会
5.1.3.1.ハイブリッド車と電気自動車の需要増加
5.1.3.2.自律走行車とコネクテッドカーの出現による魅力的な市場展望
5.1.3.3.民生用電子機器と試験サービスにおけるモビリティとコネクティビティに対する需要の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.車載ネットワーキング・コンポーネントの小型化
5.1.4.2.石油価格の変動が市場の可能性を阻む
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.次世代車載ネットワーキング市場、コネクティビティ別
6.1.はじめに
6.2.コントローラー・エリア・ネットワーク
6.3.イーサネット
6.4.フレックスレイ
6.5.ローカル相互接続ネットワーク
6.6.メディア指向システム・トランスポート
6.7.無線周波数
7.次世代車載ネットワーキング市場、車種別
7.1.はじめに
7.2.無人搬送車(AGV)
7.3.大型商用車(HCVS)
7.4.小型商用車(LCVS)
7.5.乗用車
8.次世代車載ネットワーキング市場、アプリケーション別
8.1.はじめに
8.2.ボディエレクトロニクス
8.3.シャシー
8.4.インフォテイメント
8.5.パワートレイン
8.6.安全性
9.米州の次世代車載ネットワーク市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の次世代車載ネットワーキング市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカの次世代車載ネットワーキング市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.FPNVポジショニング・マトリックス
12.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
12.3.競合シナリオ分析、主要プレーヤー別
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.1.1.アコム
13.1.2.アイシンコーポレーション
13.1.3.アナログ・デバイセズ
13.1.4.アステラ研究所
13.1.5.ブロードコム社
13.1.6.キャップジェミニSE
13.1.7.ダイムラーAG
13.1.8.エルモスセミコンダクターSE
13.1.9.ハーマンインターナショナルインダストリーズ
13.1.10.現代自動車
13.1.11.インフィニオンテクノロジーズAG
13.1.12.キーサイト・テクノロジー
13.1.13.メレクシスNV
13.1.14.マイクロチップ・テクノロジー
13.1.15.NXPセミコンダクターズN.V.
13.1.16.ルノーグループ
13.1.17.ルネサス エレクトロニクス
13.1.18.ロバート・ボッシュGmbH
13.1.19.STマイクロエレクトロニクスN.V.
13.1.20.テクトロニクス
13.1.21.テキサス・インスツルメンツ
13.1.22.ビステオン・コーポレーション
13.1.23.Würth Elektronik GmbH & Co.KG
13.1.24.ザイリンクス
13.1.25.矢崎総業
13.2.主要製品ポートフォリオ
14.付録
14.1.ディスカッションガイド
14.2.ライセンスと価格

図1.次世代車載ネットワーク市場の調査プロセス
図2.次世代車載ネットワーク市場規模、2023年対2030年
図3.次世代車載ネットワーキング市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.次世代車載ネットワーキング市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 次世代車載ネットワーキング市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図6. 次世代車載ネットワーキング市場のダイナミクス
図7.次世代車載ネットワーキング市場規模、接続性別、2023年対2030年(%)
図 8.次世代車載ネットワーキング市場規模、接続性別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.次世代車載ネットワーク市場規模:車両タイプ別、2023年対2030年 (%)
図10.次世代車載ネットワーク市場規模:車両タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.次世代車載ネットワーキング市場規模、アプリケーション別、2023年対2030年 (%)
図 12.次世代車載ネットワーク市場規模:アプリケーション別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 13.アメリカの次世代車載ネットワーク市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 14.アメリカの次世代車載ネットワーク市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 15.米国の次世代車載ネットワーキング市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図 16.米国の次世代車載ネットワーキング市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 17.アジア太平洋地域の次世代車載ネットワーキング市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 18.アジア太平洋地域の次世代車載ネットワーキング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 19.欧州、中東、アフリカの次世代車載ネットワーキング市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 20.欧州、中東、アフリカの次世代車載ネットワーク市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 21.次世代車載ネットワーク市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図22. 次世代車載ネットワーク市場シェア、主要企業別、2023年


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• 英文レポート名:Next Generation In-Vehicle Networking Market by Connectivity (Controller Area Network, Ethernet, Flexray), Vehicle Type (Automated Guided Vehicles (AGV), Heavy Commercial Vehicles (HCVS), Light Commercial Vehicles (LCVS)), Application - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:次世代車載ネットワーキング市場:コネクティビティ別(コントローラエリアネットワーク、イーサネット、Flexray)、車両タイプ別(無人搬送車(AGV)、大型商用車(HCVS)、小型商用車(LCVS))、アプリケーション別 – 2024〜2030年の世界予測
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