 | • レポートコード：MRC360i24MA8373 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、196ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[196ページレポート] インテリジェント交通システム市場規模は2023年に501.5億米ドルと推定され、2024年には539.3億米ドルに達し、CAGR 7.78%で2030年には847.7億米ドルに達すると予測される。
インテリジェント交通システムは、さまざまな交通手段や交通管理に関連する革新的なサービスを提供することで、輸送効率を達成することを目的としている。インテリジェント交通システムは、都市をデジタル社会に変貌させ、あらゆる面で市民生活を便利にするスマートシティのコンセプトに不可欠な要素となっている。交通に関する事前情報、地域の利便性、リアルタイムの運行情報、空席情報を利用者に提供し、通勤者の移動時間を短縮し、安全性と快適性を高める。安全機能や追跡機能を強化した先進的なコネクテッドカーや自律走行車の採用が急増しており、自動車へのインテリジェント交通システムの導入が加速している。しかし、これらのシステムは設置やメンテナンスのコストが高いため、消費者による導入が制限される可能性がある。さらに、インテリジェント交通システムの継続的な進歩と改善、およびスマートインフラを開発するために世界各国の政府によって実施されているイニシアチブが、世界中でスマート交通システムの採用を促進すると予想される。
地域別の洞察
インテリジェント交通システムは、技術的に先進的な車両の採用が増加し、増大する交通不安を管理するための最先端技術の導入が進んでいることから、米州で大きく発展している。様々な政府が交通インフラの改善に力を入れていることが、APAC地域におけるインテリジェント交通システムの採用を後押ししている。先端技術に対する需要の高まりと交通網の急速な拡大は、APAC地域におけるインテリジェント交通システム産業の展開を拡大すると予想される。自律走行車の生産台数の急増と、自動車の安全性を高めるための政府規範が、EMEA地域における自動車へのインテリジェント交通システムの導入を加速させている。また、安全性の向上と交通システムの運用効率の向上を目的とした画期的な技術の研究と統合が進んでおり、世界のインテリジェント交通システム市場の成長に有利な機会を生み出すと期待されている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、高度道路交通システム市場の評価において極めて重要な役割を果たします。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーの包括的な評価を提供します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、高度道路交通システム市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、高度道路交通システム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AECOM、Agero, Inc.、Axiomtek Co.Ltd.、Bosch Sicherheitssysteme GmbH、Bridgestone Corporation、Cellint Traffic Solutions Ltd.、Conduent Business Services, LLC、Cubic Corporation、Daktronics、Denso Corporation、DIMTS Ltd.、EFKON GmbH、European Telecommunications Standards Institute、Garmin Ltd.、GMV Innovating Solutions S.L.、日立製作所、Indra Sistemas, S.A.、Intel Corporation、International Business Machines Corporation、Iteris, Inc、Kapsch TrafficCom AG、Lanner Electronics, Inc.、三菱重工業株式会社、N-iX Ltd.、PTV Planung Transport Verkehr GmbH、Q-Free ASA、Ricardo PLC、Sensys Networks, Inc.、Serco Inc.、Siemens AG、Singapore Technologies Engineering Ltd.、Stantec Inc.、SWARCO AG、TagMaster、Teledyne FLIR LLC、TomTom International BV、TransCore by Roper Technologies, Inc.、Transmax Pty Ltd.、Verra Mobility Corporation、WSP Global Inc.、Xerox Corporation。
市場区分と調査範囲
この調査レポートは、高度道路交通システム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
提供 ●ハードウェア ●インターフェースボード ●通信ボード
多機能ボード
車両検知ボード
監視・検知システム
センサー ● 歩行者検知センサー
速度センサー
車両検知センサー
監視カメラ ● AIDカメラ
サーマルカメラ
通信ネットワーク ● 銅線
光ファイバーケーブル
無線メディア
サービス ● ビジネス＆クラウドサービス
サポート・保守サービス
ソフトウェア ● 輸送管理ソフトウェア
映像検出管理ソフトウェア
可視化ソフトウェア
システム ● 高度公共交通システム（APTS）
先進交通管理システム（ATMS）
先進交通料金システム（ATPS）
先進旅行者情報システム（ATIS）
商用車運行（CVO）システム
機能 ● 衝突回避
車両・資産管理
インテリジェント交通管制
駐車場管理
旅客情報管理
セキュリティ、監視、緊急通報
発券・料金徴収
アプリケーション ● 航空
海事
鉄道
道路
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.高度道路交通システム市場の市場規模および予測は？
2.インテリジェント交通システム市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、アプリケーション、分野は何か？
3.高度道路交通システム市場の技術動向と規制枠組みは？
4.インテリジェント交通システム市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.インテリジェント交通システム市場参入に適したモードと戦略的動きは？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.高度道路交通システム市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的なコネクテッドカーと自律走行車の採用の増加
5.1.1.2.自動車・運輸業界におけるデジタル革命と公共安全への関心の高まり
5.1.1.3.交通渋滞問題の深刻化と相まって、ナビゲーションシステムと交通システムの統合が進む
5.1.2.制約事項
5.1.2.1.インテリジェント交通システムの導入とメンテナンスの高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.物流とサプライチェーン・オペレーションを最適化するインテリジェント輸送システムの技術的進歩
5.1.3.2.スマートインフラとスマートシティ開発のための政府のイニシアティブ
5.1.4.課題
5.1.4.1.標準化の欠如とセキュリティ上の懸念
5.2.市場セグメンテーション分析
5.2.1.提供：持続可能で効率的な輸送システムの構築への重点の高まり
5.2.2.システム：商業ロジスティクスの運営効率を高めるための商用車運行（CVO）システムの採用増加
5.2.3.機能：最適な交通管理のためのインテリジェント交通制御の応用拡大
5.2.4.応用：フライトの安全性と運航の生産性を向上させるための、インテリジェント交通システムの大幅な利用。
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.高度道路交通システム市場：提供サービス別
6.1.はじめに
6.2.ハードウェア
6.3.1.インターフェース・ボード
6.3.2.1.通信ボード
6.3.2.2.多機能ボード
6.3.2.3.車両検知ボード
6.3.2.監視・検知システム
6.3.3.センサー
6.3.4.1.歩行者検知センサー
6.3.4.2.速度センサー
6.3.4.3.車両検知センサー
6.3.4.監視カメラ
6.3.5.1.AIDカメラ
6.3.5.2.サーマルカメラ
6.3.5.通信ネットワーク
6.3.6.1.銅線
6.3.6.2.光ファイバーケーブル
6.3.6.3.無線メディア
6.3.サービス
6.4.1.ビジネス＆クラウドサービス
6.4.2.サポート＆メンテナンスサービス
6.4.ソフトウェア
6.5.1.運輸管理ソフトウェア
6.5.2.ビデオ検出管理ソフトウェア
6.5.3.可視化ソフトウェア
7.高度道路交通システム市場、システム別
7.1.はじめに
7.2.高度公共交通システム（APTS）
7.3.先進交通管理システム（ATMS）
7.4.先進交通料金システム（ATPS）
7.5.先進旅行者情報システム（ATIS）
7.6.商用車運行（CVO）システム
8.高度交通システム市場（機能別
8.1.はじめに
8.2.衝突回避
8.3.フリート＆アセットマネジメント
8.4.インテリジェント交通制御
8.5.駐車場管理
8.6.旅客情報管理
8.7.セキュリティ、監視、緊急通報
8.8.発券・料金徴収
9.インテリジェント交通システム市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.航空
9.3.海事
9.4.鉄道
9.5.道路
10.アメリカの高度道路交通システム市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域の高度道路交通システム市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカの高度道路交通システム市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
13.3.1.合併と買収
13.3.1.1.株式会社アイディスがCostar Technologies, Inc.を買収 13.3.1.1.
13.3.1.2.ロッシ・グループがリビンスキー・エンジニアリングを買収
13.3.1.3.Rekor 社、交通データ収集のビッグディールである STS 社を買収。
13.3.1.4.Bowman 社、東海岸の McMahon Associates, Inc.を買収し交通インフラサービスを拡大。
13.3.2.協定、提携、パートナーシップ
13.3.2.1.SSI とトランスコア、次世代インテリジェント交通で提携 13.3.3.2.
13.3.3.新製品の発表と強化
13.3.3.1.ゼネラルモーターズとインリックス、スマート交通安全ソリューションのプラットフォームを発表 13.3.4.
13.3.4.投資と資金調達
13.3.4.1.バイデン政権、米国の高速道路と交通システムにおけるモビリティと移動を改善する革新的技術に4,920万 米ドルを助成。
13.3.5.受賞、表彰、拡大
13.3.5.1.EbixCash、マハラシュトラ州で高度道路交通マネジメント契約を獲得。
13.3.5.2.エジプトのギザ・システムズがNACのスマート交通システム入札を落札
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.アコム
14.1.2.アゲロ社
14.1.3.株式会社アクシオムテック
14.1.4.ボッシュ・システムズ社
14.1.5.株式会社ブリヂストン
14.1.6.セリント・トラフィック・ソリューションズ
14.1.7.コンデュエント・ビジネス・サービス LLC
14.1.8.キュービック・コーポレーション
14.1.9.ダクトロニクス
14.1.10.株式会社デンソー
14.1.11.DIMTS Ltd.
14.1.12.EFKON GmbH
14.1.13.欧州電気通信標準化機構
14.1.14.ガーミン社
14.1.15.GMV Innovating Solutions S.L.
14.1.16.株式会社日立製作所
14.1.17.インドラシステマ社
14.1.18.インテル コーポレーション
14.1.19.インターナショナル・ビジネス・マシーンズ・コーポレーション
14.1.20.イテリス・インク
14.1.21.カプシュ・トラフィックコムAG
14.1.22.ラナー・エレクトロニクス社
14.1.23.三菱重工業
14.1.24.エヌアイエックス
14.1.25.PTV Planung Transport Verkehr GmbH
14.1.26.Q-Free ASA
14.1.27.リカルド PLC
14.1.28.センシス・ネットワークス
14.1.29.セルコ・インク
14.1.30.シーメンス
14.1.31.シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング社
14.1.32.スタンテック
14.1.33.スワルコ社
14.1.34.タグマスター
14.1.35.テレダイン・フリアー合同会社
14.1.36.トムトムインターナショナルBV
14.1.37.TransCore by Roper Technologies, Inc.
14.1.38.トランスマックス社
14.1.39.ヴェラ・モビリティ・コーポレーション
14.1.40.WSPグローバル
14.1.41.ゼロックス・コーポレーション
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.インテリジェント交通システム市場規模、2023年対2030年
図3. インテリジェント交通システム市場規模、2018～2030年（百万米ドル）
図4.インテリジェント交通システム市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. インテリジェント交通システム市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図6. インテリジェント交通システム市場のダイナミクス
図7.インテリジェント交通システム市場規模、提供サービス別、2023年対2030年(%)
図8.インテリジェント交通システム市場規模、オファリング別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.インテリジェント交通システム市場規模、システム別、2023年対2030年 (%)
図10.インテリジェント交通システム市場規模、システム別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.インテリジェント交通システム市場規模、機能別、2023年対2030年 (%)
図12.インテリジェント交通システムの市場規模、機能別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.インテリジェント交通システム市場規模、用途別、2023年対2030年(%)
図14.インテリジェント交通システム市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカのインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アメリカのインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.米国のインテリジェント交通システム市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のインテリジェント交通システム市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域のインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカのインテリジェント交通システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.インテリジェント交通システム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.インテリジェント交通システム市場シェア、主要企業別、2023年
• 日本語訳：高度交通システム市場：製品別（ハードウェア、サービス、ソフトウェア）、システム別（高度公共交通システム（APTS）、高度交通管理システム（ATMS）、高度交通料金システム（ATPS））、機能別、用途別 – 2024-2030年の世界予測
• レポートコード：MRC360i24MA8373 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）