 | • レポートコード：MRC360i24MA7284 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、183ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[183ページレポート] 無人交通管理市場規模は2023年に1億2574万米ドルと推定され、2024年には1億6142万米ドルに達し、CAGR 30.57%で2030年には8億1359万米ドルに達すると予測される。
無人交通管理（UTM）は、陸上、空中、水上の車両を監視・調整する自動化システムを提供し、安全確保のためのルート調整をリアルタイムで行う。これにより、無人車両は、宅配サービス、消防、地図サービスなど、より多くの用途で使用されるようになった。UTMの人気は、航空交通を管理し、航空機の運航に伴う潜在的な危険を軽減するための費用対効果の高いソリューションを提供する能力によってもたらされている。精密農業活動における無人航空機の台頭とともに、軍事用途での無人機の使用を加速するための政府投資は、UTMの使用を増加させる主な要因である。しかし、UTMの技術的限界に関連する懸念は、プライバシーやセキュリティ侵害の問題とともに、エンドユーザー業界全体への製品浸透を妨げている。市場のプレーヤーは、市場での競争力を維持し、UTMの提供を維持するために、より高度で安全なUTMシステムの開発に取り組んでいる。5Gネットワークの導入は、UTMシステムの通信改善を支援することができる。
地域別洞察
アメリカ大陸では、政府のイニシアチブを支援するために産業界全体でドローンの利用が加速していることや、これらの空中ビークルの安全性を確保するための厳格な規制によって、UTMに対する需要が増加している。NASAの無人交通管理プログラムのようなイニシアチブは、アメリカ大陸でこれらの技術の採用を推進している。膨大な技術的専門知識と熟練した専門家を擁する企業の存在により、米州は市場開拓の潜在的地域となっている。アジアのUTM市場は、企業や政府からの需要の高まりと、プロバイダー間の競争の激化によって、大きな成長を遂げようとしている。欧州企業の多くは、UTM技術とサービスに関する研究開発活動に多額の投資を行っている。欧州連合（EU）のU-SPACE計画により、厳しい環境下で複雑なドローン運用の規模拡大が期待されている。
FPNV ポジショニングマトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは無人交通管理市場の評価において極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーの包括的な評価を提供する。この綿密な分析により、ユーザーは自分の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、無人交通管理市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、無人交通管理市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AeroVironment, Inc.、Airbus SAS、AirHub B.V.、AirMap, Inc. by DroneUp, LLC、AirMarket Inc.、Altitude Angel Limited、ANRA Technologies, LLC、AstraUTM、Delair SAS、DFS Deutsche Flugsicherung GmbH、Droniq GmbH、ENAV S.p.A.、EuroUSC Italia S.r.l.、Frequentis AG、High Lander、L3Harris Technologies Inc、ロッキード・マーティン社、ノキア社、ワンスカイ・システムズ社、プレシジョンホーク社、レイセオン・テクノロジーズ社、シャープ・シェイプ社、シムライズ社、スカイ・エア・モビリティ社、スカイガイド社、SZ DJIテクノロジー社、テラモーターズ社、タレス・グループ、ユニフライNV社、ヴィアサット社。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、無人交通管理市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
コンポーネント ●ハードウェア
サービス
ソフトウェア
機能 ● 通信とナビゲーション
データ交換と情報アーキテクチャ
センスと回避
運用 ● 航空ベース
陸上ベース
水上ベース
エンドユーザー ● 航空宇宙・防衛
農業・林業
建築・建設
物流・輸送
メディア＆エンターテインメント
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.無人交通管理市場の市場規模および予測は？
2.無人交通管理市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、アプリケーション、分野は？
3.無人交通管理市場の技術動向と規制枠組みは？
4.無人交通管理市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.無人交通管理市場への参入にはどのような形態や戦略的な動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.無人交通管理市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.軍事・防衛システムにおけるドローン配備への政府投資
5.1.1.2.世界的な精密農業の人気の高まり
5.1.1.3.原子力発電所の運用や自律移動型マイクログリッドにおける利用の増加
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.UTMの技術的・運用的限界
5.1.3.機会
5.1.3.1.UTM用センサーと制御システムの技術的進歩
5.1.3.2.スマートシティの発展とUTMの5Gネットワークへの依存の高まり
5.1.4.課題
5.1.4.1.UTMに関連するプライバシーとセキュリティの懸念
5.2.市場セグメンテーション分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.無人交通管理市場、コンポーネント別
6.1.はじめに
6.2.ハードウェア
6.3.サービス
6.4.ソフトウェア
7.無人交通管理市場、機能別
7.1.はじめに
7.2.通信とナビゲーション
7.3.データ交換と情報アーキテクチャ
7.4.センスと回避
8.無人交通管理市場、オペレーション別
8.1.はじめに
8.2.航空ベース
8.3.陸上ベース
8.4.水上ベース
9.無人交通管理市場、エンドユーザー別
9.1.はじめに
9.2.航空宇宙・防衛
9.3.農業・林業
9.4.建築・建設
9.5.物流・運輸
9.6.メディア・娯楽
10.南北アメリカの無人交通管理市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋無人交通管理市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカの無人交通管理市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
13.3.1.契約、提携、パートナーシップ
13.3.1.1.Xwing、山火事の航空交通管理研究でFAAと提携
13.3.1.2.エアマーケットとインボリがUAVで提携
13.3.1.3.CAELUM と FREQUENTIS が韓国の無人交通管理市場向けソリューション開発で提携
13.3.2.新製品の発表と強化
13.3.2.1.スカイエア、インド初のドローン向け交通管理システムを発表
13.3.3.投資と資金調達
13.3.3.1.オマーンの無人交通管理ドローン新興企業AirGo、シードラウンドで270万米ドルを調達
13.3.3.2.EDGE、無人航空交通管理プロバイダーHigh Landerに大規模な戦略的投資を実施
13.3.3.3.ユニフライがテラドローンとJOINから1000万ユーロを調達
13.3.3.4.テラドローンがシリーズB資金調達で7000万米ドルを調達、無人航空機システム交通管理（UTM） と都市交通（UAM）ソリューションの成長と世界的普及を加速へ
13.3.4.受賞、評価、拡大
13.3.4.1.FREQUENTISとAvinorがドローンと航空救急車の安全運航を実証し、「総合優秀」航空交通管理賞を受賞
13.3.4.2.イリジウム、アメリカン・エアロスペース、ブルースカイ・ネットワークが航空交通管理賞を受賞
14.競争力のあるポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.エアロビロンメント社
14.1.2.エアバスSAS
14.1.3.エアハブB.V.
14.1.4.DroneUp, LLCによるAirMap, Inc.
14.1.5.エアマーケット社
14.1.6.アルティテュード・エンジェル・リミテッド
14.1.7.ANRA Technologies, LLC
14.1.8.アストラUTM
14.1.9.デレアSAS
14.1.10.DFS ドイツ保険会社
14.1.11.ドロニックGmbH
14.1.12.ENAV S.p.A.
14.1.13.ユーロUSCイタリアS.r.l.
14.1.14.フリークエンティスAG
14.1.15.ハイランダー
14.1.16.L3Harris Technologies Inc.
14.1.17.レオナルドS.p.A.
14.1.18.ロッキード・マーチン・コーポレーション
14.1.19.ノキア株式会社
14.1.20.ワンスカイシステムズ
14.1.21.プレシジョンホーク社
14.1.22.レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション
14.1.23.シャーパーシェイプ
14.1.24.シムライズ社
14.1.25.スカイ・エア・モビリティ社
14.1.26.スカイガイド
14.1.27.SZ DJI Technology Co.
14.1.28.テラモーターズ株式会社によるテラドローン株式会社
14.1.29.タレスグループ
14.1.30.ユニフライNV
14.1.31.ヴィアサット
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.無人交通管理市場規模、2023年対2030年
図3.無人交通管理市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.無人交通管理市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 無人交通管理市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 無人交通管理市場のダイナミクス
図7.無人交通管理市場規模、コンポーネント別、2023年対2030年(%)
図8.無人交通管理市場規模、コンポーネント別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.無人交通管理市場規模、機能別、2023年対2030年 (%)
図10.無人交通管理市場規模、機能別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.無人交通管理市場規模、運用別、2023年対2030年 (%)
図12.無人交通管理市場規模、業務別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.無人交通管理市場規模、エンドユーザー別、2023年対2030年 (%)
図14.無人交通管理市場規模、エンドユーザー別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカの無人交通管理市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカの無人交通管理市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国の無人交通管理市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国の無人交通管理市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋無人交通管理市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図 20.アジア太平洋地域の無人交通管理市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカの無人交通管理市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカの無人交通管理市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.無人交通管理市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.無人交通管理市場シェア、主要企業別、2023年
• 日本語訳：無人交通管理市場（UTM）：コンポーネント別（ハードウェア、サービス、ソフトウェア）、機能別（通信＆ナビゲーション、データ交換＆情報アーキテクチャ、検知＆回避）、オペレーション別、エンドユーザー別 – 世界予測2024-2030年
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