鉄道インフラ市場:インフラタイプ別(保守・修理施設、信号・通信インフラ、駅インフラ)、タイプ別(機関車、鉄道車両、高速輸送車両)、所有者別 – 世界予測2024-2030年

• 英文タイトル:Railway Infrastructure Market by Infrastructure Type (Maintenance & Repair Facilities, Signaling & Communication Infrastructure, Station Infrastructure), Type (Locomotive, Railcar, Rapid Transit Vehicle), Ownership - Global Forecast 2024-2030

Railway Infrastructure Market by Infrastructure Type (Maintenance & Repair Facilities, Signaling & Communication Infrastructure, Station Infrastructure), Type (Locomotive, Railcar, Rapid Transit Vehicle), Ownership - Global Forecast 2024-2030「鉄道インフラ市場:インフラタイプ別(保守・修理施設、信号・通信インフラ、駅インフラ)、タイプ別(機関車、鉄道車両、高速輸送車両)、所有者別 – 世界予測2024-2030年」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24MA30131
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月
• レポート形態:英文、PDF、186ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[186ページレポート] 鉄道インフラ市場規模は2023年に707.8億米ドルと推定され、2024年には743.8億米ドルに達し、2030年には年平均成長率5.59%で1,036.3億米ドルに達すると予測されています。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは鉄道インフラ市場の評価において極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、鉄道インフラ市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、鉄道インフラ市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。具体的には、Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)、Alstom SA、Aurizon LTD、Australian Rail Track Corporation、Bechtel Corporation、BNSF Railway Company、Canadian National Railway Company、東海旅客鉄道、中国鉄路、CSX Transportation、Deutsche Bahn AG、FSグループ、カンザスシティ・サザン鉄道、川崎重工業、キウィット・コーポレーション、全米鉄道旅客公社、ネットワーク・レール・インフラストラクチャー・リミテッド、ノーフォーク・サザン社、シーメンスAG、スカンスカAB、SNCFグループ財団、ウォルシュ・グループ、ユニオン・パシフィック鉄道会社。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、鉄道インフラ市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
インフラタイプ ● 保守・修理施設
信号・通信インフラ
駅インフラ
軌道インフラ

タイプ ● 機関車
鉄道車両
高速鉄道車両

所有者
公共

地域 ●南北アメリカ ●アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.鉄道インフラ市場の市場規模および予測は?
2.鉄道インフラ市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、アプリケーション、分野は何か?
3.鉄道インフラ市場の技術動向と規制枠組みは?
4.鉄道インフラ市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.鉄道インフラ市場への参入に適した形態と戦略的動きは?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.鉄道インフラ市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な人口増加に伴う輸送需要の増加
5.1.1.2.鉄道インフラ整備のための政府投資の増加。
5.1.1.3.高速鉄道の発展
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.鉄道インフラ・プロジェクトの建設・実施に伴う高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.改善された効率的な鉄道システムのための鉄道インフラの技術的進歩
5.1.3.2.世界的な鉄道電化プロジェクトの増加。
5.1.4.課題
5.1.4.1.鉄道インフラのプロジェクト完了に要する長期間の懸念
5.2.市場細分化分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.鉄道インフラ市場:インフラタイプ別
6.1.はじめに
6.2.保守・補修施設
6.3.信号・通信インフラ
6.4.駅インフラ
6.5.軌道インフラ
7.鉄道インフラ市場:タイプ別
7.1.はじめに
7.2.機関車
7.3.鉄道車両
7.4.高速鉄道車両
8.鉄道インフラ市場、所有者別
8.1.はじめに
8.2.民間
8.3.パブリック
9.南北アメリカの鉄道インフラ市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋鉄道インフラ市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカ鉄道インフラ市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.FPNVポジショニング・マトリックス
12.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
12.3.競合シナリオ分析(主要プレーヤー別
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.1.1.鉄道インフラ管理会社(Adif)
13.1.2.アルストムSA
13.1.3.オーライゾン
13.1.4.オーストラリアン・レイル・トラック・コーポレーション
13.1.5.ベクテル・コーポレーション
13.1.6.BNSF 鉄道会社
13.1.7.カナディアン・ナショナル鉄道会社
13.1.8.東海旅客鉄道(株
13.1.9.中国鉄路総公司
13.1.10.CSXトランスポーテーション
13.1.11.ドイツ鉄道
13.1.12.FSグループ
13.1.13.カンザスシティ・サザン鉄道
13.1.14.川崎重工業
13.1.15.キウィット・コーポレーション
13.1.16.全米鉄道旅客公社
13.1.17.ネットワーク・レール・インフラストラクチャー・リミテッド
13.1.18.ノーフォークサザン
13.1.19.シーメンス
13.1.20.スカンスカAB
13.1.21.SNCFグループ財団
13.1.22.ウォルシュ・グループ
13.1.23.ユニオン・パシフィック鉄道会社
13.2.主要製品ポートフォリオ
14.付録
14.1.ディスカッションガイド
14.2.ライセンスと価格

図1.鉄道インフラ市場の調査プロセス
図2.鉄道インフラ市場規模、2023年対2030年
図3.鉄道インフラ市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.鉄道インフラ市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.鉄道インフラ市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.鉄道インフラ市場のダイナミクス
図7.鉄道インフラ市場規模、インフラタイプ別、2023年対2030年(%)
図8.鉄道インフラ市場規模、インフラタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.鉄道インフラ市場規模、インフラタイプ別、2023年対2030年(%)
図10.鉄道インフラ市場規模:タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.鉄道インフラ市場規模、所有者別、2023年対2030年(%)
図12.鉄道インフラ市場規模、所有者別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカの鉄道インフラ市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図14.アメリカの鉄道インフラ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.米国の鉄道インフラ市場規模、州別、2023年対2030年(%)
図16.米国の鉄道インフラ市場規模、州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の鉄道インフラ市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アジア太平洋地域の鉄道インフラ市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.欧州・中東・アフリカ鉄道インフラ市場規模:国別、2023年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカの鉄道インフラ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.鉄道インフラ市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図22. 鉄道インフラ市場シェア、主要プレーヤー別、2023年


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• 英文レポート名:Railway Infrastructure Market by Infrastructure Type (Maintenance & Repair Facilities, Signaling & Communication Infrastructure, Station Infrastructure), Type (Locomotive, Railcar, Rapid Transit Vehicle), Ownership - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:鉄道インフラ市場:インフラタイプ別(保守・修理施設、信号・通信インフラ、駅インフラ)、タイプ別(機関車、鉄道車両、高速輸送車両)、所有者別 – 世界予測2024-2030年
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