 | • レポートコード：MRC360i24MA00016 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、192ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[192ページレポート] 電動パワートレイン市場の市場規模は2023年に1,044億8,000万米ドルと推定され、2024年には1,158億2,000万米ドルに達すると予測され、CAGR 11.93%で2030年には2,301億1,000万米ドルに達すると予測される。
電動パワートレイン市場には、バッテリーシステム、電気モーター、パワーエレクトロニクスなど、電気自動車のエネルギー変換と伝送を促進するコンポーネントの生産、流通、統合が含まれる。気候変動や大気汚染に対する懸念の高まりは、低排出ガス交通手段に対する消費者の需要を高め、電動パワートレインに対する需要をさらに増大させている。加えて、世界各国の政府は、消費者が電気自動車を購入したり、充電インフラ整備に投資したりする際に、税金の補助金などさまざまなインセンティブを提供している。さらに、天然燃料の入手可能性が限られていることや、コストが高いことが、顧客に電気自動車の利用を促し、電動パワートレインの需要を高めている。電気パワートレインの高コストと技術的問題は、世界的な製品普及を制限してきた。しかし、電気自動車の性能と寿命を向上させるために電気パワートレインが進歩し続けていることから、今後数年間は電気パワートレイン市場に成長機会が生まれると予想される。
地域別洞察
電動パワートレイン市場は、電気自動車の普及拡大、電動パワートレイン・ソリューションの進歩、電気自動車普及のための政府支援プログラムによって成長している。米国の消費者は、環境問題への関心と政府のインセンティブにより、電気自動車（EV）の採用を増やしている。欧州、中東、アフリカ諸国は、厳しい排ガス規制と政府の強力な支援により、電動パワートレイン技術の採用で最先端を走っている。アジア太平洋地域は、充電インフラ整備とバッテリー生産能力拡大への政府投資が活発で、電動パワートレイン市場が急速に発展している。アジア太平洋地域の新興国では、電動モビリティへの急速なシフトが見られ、電気自動車の導入に対して政府から高い財政的インセンティブが提供されているため、今後数年間は電動パワートレイン市場に有利な機会が生まれると予想される。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは電動パワートレイン市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは各自の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、電動パワートレイン市場におけるベンダーの現状を洞察力豊かに詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、電動パワートレイン市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、Acumuladores Moura SA、Analog Devices, Inc.、Avnet, Inc.、BorgWarner Inc.、BRUSA Elektronik AG、Continental AG、Dana Incorporated、Denso Corporation、Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG、Eaton Corporation PLC、株式会社日立製作所、現代自動車株式会社、Infineon Technologies AG、Marelli Holdings Co、Ltd.、メリトールInc.、三菱電機株式会社、日本電産株式会社、日産自動車株式会社、NXPセミコンダクターズN.V.、パナソニックホールディング株式会社、ロバート・ボッシュGmbH、スピードゴートGmbH、豊田自動織機株式会社、ヴァレオグループ、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG.
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、電動パワートレイン市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
コンポーネント ● バッテリー
DC/ACインバータ
DC/DCコンバータ
電動モーター
車載充電器
パワーエレクトロニクス
パワートレイン ● バッテリー電気自動車（BEV）
燃料電池電気自動車（FCEV）
ハイブリッド電気自動車（HEV）
プラグインハイブリッド車（PHEV）
定格出力 ● 高出力（>250 kW）
低出力（ ● 中出力（100 kW – 250 kW）
車両タイプ ● 商用車
乗用車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.電動パワートレイン市場の市場規模および予測は？
2.電動パワートレイン市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.電動パワートレイン市場の技術動向と規制枠組みは？
4.電動パワートレイン市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.電動パワートレイン市場への参入には、どのような形態や戦略的な動きが適しているのか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.電動パワートレイン市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.温室効果ガス排出の負担を克服するための電気自動車導入の増加
5.1.1.2.電気自動車の国内生産に対する政府による魅力的なインセンティブ
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.電気パワートレインの製造と維持にかかる高いコスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.電動パワートレイン技術の進歩
5.1.3.2.自動車メーカーによる電気自動車への多額の投資
5.1.4.課題
5.1.4.1.電動パワートレインに関する技術的限界
5.2.市場セグメンテーション分析
5.2.1.コンポーネント：電動パワートレインにおける先進電気電池の採用
5.2.2.車両タイプ：より優れた効率と性能を実現するために、乗用車全体で電気パワートレインが広く使用される。
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.電動パワートレイン市場、コンポーネント別
6.1.はじめに
6.2.バッテリー
6.3.DC/ACインバーター
6.4.DC/DCコンバーター
6.5.電動機
6.6.オンボード充電器
6.7.パワーエレクトロニクス
7.電動パワートレイン市場、パワートレイン別
7.1.はじめに
7.2.バッテリー電気自動車（BEV）
7.3.燃料電池電気自動車（FCEV）
7.4.ハイブリッド電気自動車（HEV）
7.5.プラグインハイブリッド車（PHEV）
8.電動パワートレイン市場：定格出力別
8.1.はじめに
8.2.高出力 (>250 kW)
8.3.低出力 (<100 kW)
8.4.中出力 (100 kW - 250 kW)
9.電動パワートレイン市場、自動車タイプ別
9.1.はじめに
9.2.商用車
9.3.乗用車
10.米州の電動パワートレイン市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域の電動パワートレイン市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカの電動パワートレイン市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
13.3.1.契約、提携、パートナーシップ
13.3.1.1.ABB、アルセロール・ミッタル新日鉄のグジャラート州新製鉄所向けに電動パワートレイン・システムを投入
13.3.1.2.ルシッド・グループ社、アストンマーティンと提携し、大胆な電動化の未来へ
13.3.2.新製品の発売と強化
13.3.2.1.日産、電動パワートレイン開発への新たなアプローチを発表
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.アキュムラドーレス・モウラSA
14.1.2.アナログ・デバイセズ
14.1.3.アヴネット
14.1.4.ボルグワーナー社
14.1.5.BRUSA Elektronik AG
14.1.6.コンチネンタルAG
14.1.7.ダナ・インコーポレーテッド
14.1.8.株式会社デンソー
14.1.9.ポルシェAG
14.1.10.イートンコーポレーションPLC
14.1.11.株式会社日立製作所
14.1.12.現代自動車
14.1.13.インフィニオンテクノロジーズAG
14.1.14.マレリ・ホールディングス
14.1.15.メリトール
14.1.16.三菱電機株式会社
14.1.17.日本電産株式会社
14.1.18.日産自動車株式会社
14.1.19.NXPセミコンダクターズN.V.
14.1.20.パナソニックホールディング株式会社
14.1.21.ロバート・ボッシュGmbH
14.1.22.スピードゴート社
14.1.23.豊田自動織機
14.1.24.ヴァレオグループ
14.1.25.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.電動パワートレイン市場規模、2023年対2030年
図3.電動パワートレイン市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.電動パワートレイン市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 電動パワートレイン市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 電動パワートレイン市場のダイナミクス
図7.電動パワートレイン市場規模、コンポーネント別、2023年対2030年(%)
図8.電動パワートレイン市場規模、コンポーネント別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.電動パワートレイン市場規模、パワートレイン別、2023年対2030年 (%)
図10.電動パワートレイン市場規模、パワートレイン別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.電動パワートレイン市場規模、定格出力別、2023年対2030年 (%)
図12.電動パワートレイン市場規模：定格出力別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.電動パワートレイン市場規模、車両タイプ別、2023年対2030年 (%)
図14.電動パワートレイン市場規模：車両タイプ別、2023年対2024年対2030年（百万米ドル）
図15.アメリカの電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカの電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国の電動パワートレイン市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国の電動パワートレイン市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域の電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域の電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカの電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカの電動パワートレイン市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.電動パワートレイン市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.電動パワートレイン市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
• 日本語訳：電動パワートレイン市場：コンポーネント別（バッテリー、DC/ACインバーター、DC/DCコンバーター）、パワートレイン別（バッテリー電気自動車（BEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV））、定格出力別、車両タイプ別 – 2024〜2030年の世界予測
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