 | • レポートコード：MRC360i24AR2829 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、180ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
| Single User（1名利用、印刷可） | ￥683,856 (USD4,749) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License（企業利用、印刷可） | ￥1,259,856 (USD8,749) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[180ページレポート] ゴミ収集トラックの市場規模は2023年に152.3億米ドルと推定され、2024年には160.6億米ドルに達すると予測され、CAGR 5.66%で2030年には224.1億米ドルに達すると予測される。
ゴミ収集トラックは、都市固形廃棄物を収集・運搬するための特殊車両である。これらのトラックは廃棄物管理において重要な役割を果たしており、住宅地、商業地、工業地帯からの廃棄物が効率的に収集され、処分やさらなる処理のために埋立地、リサイクルセンター、または廃棄物発電所に運ばれることを保証している。ゴミ収集トラックは、フロントローダー、リアローダー、サイドローダー、1回の走行で運べるゴミの量を最大化する圧縮機構など、さまざまな種類の廃棄物や処理方法に対応するためのさまざまな機能を備えている。これらの車両を使用することは、居住地域に廃棄物が蓄積するのを防ぐことにより、公衆衛生、衛生、環境の持続可能性を維持するために不可欠である。都市人口の増加や産業活動の活発化により廃棄物の発生量は増大し、効率的な廃棄物管理ソリューションが必要とされている。自動化や電動化を含むこれらのトラックの技術的進歩は、ゴミ収集プロセスをより効率的で環境に優しいものにしており、市場の成長を促進している。しかし、初期投資とメンテナンスコストが高いため、ゴミ収集トラックの導入は制限されている。機械学習（ML）、モノのインターネット（IoT）、人工知能（AI）を含む革新的技術をゴミ収集トラックに組み込むことは、ゴミ収集トラック市場の拡大に有利な成長機会を提供する。
タイプ効果的な廃棄物管理のためのフロントローダー式ゴミ収集車の使用の増加
フロントローダー式ゴミ収集車は、主に商業・産業廃棄物収集に使用される。このトラックは、トラックの前部に油圧で作動するフォークを備えており、オペレーターはこのフォークを使って大型ダンプカーを掴み、持ち上げ、運転席を越えて収納コンパートメントに空ける。この設計により、大量の廃棄物を効率的かつシームレスに収集できるため、企業や集合住宅に好まれる選択肢となっています。サイドローダー式ゴミ収集車は、一般家庭のゴミ収集によく使われる多用途車両です。サイドローダー式ゴミ収集車には、自動アームまたは手動の積載機構が装備されており、標準サイズの車輪付きゴミ箱を効率的にピックアップしてトラックの側面に空けることができます。自動サイドローダー（ASL）は、手作業の必要性を減らし、迅速なルート完了を可能にすることで、収集の効率を高めます。リア・ローダー・ゴミ収集車は、家庭用および商業用セクターで使用されている。廃棄物は、手作業で、またはビン・ティッパーの助けを借りて、トラックの荷台に積み込まれる。油圧パッカーが廃棄物を圧縮し、トラックの容量を最適化します。その設計により、スペースやアクセスが制限されている地域に特に適しています。ロールオフ・トラックは、ダンプカーまたは大型コンテナを場所から場所へ運搬する特殊車両です。ロールオフ・トラックは、ダンプカーや大型コンテナを運搬する油圧昇降システムを備えた特殊車両です。コンテナのロールオフやロールオンが簡単にできるため、建設現場や大掃除、産業廃棄物の撤去に理想的です。さまざまなサイズのコンテナに柔軟に対応できるため、大規模な廃棄物管理業務に欠かせない存在となっています。
用途家庭廃棄物収集におけるゴミ収集車の広範な使用
ゴミ収集トラックは、家庭ゴミの管理において重要な役割を果たしている。これらの車両は、都市部や郊外で定期的に家庭ゴミを収集し、衛生と公衆衛生の基準を維持しています。圧縮機構を装備しているため、効率的にごみをまとめることができ、スペースを最大限に活用し、廃棄に行く頻度を減らすことができる。このサービスは、生活エリアにゴミが蓄積するのを防ぎ、病気の蔓延や害虫発生のリスクを最小限に抑えるための基本的なものである。小売店、オフィス、レストランなどから排出される業務用ゴミは、清潔さと業務効率を維持するため、定期的かつ計画的な収集が必要です。商業廃棄物用に設計されたゴミ収集トラックは、リサイクル可能物、有機廃棄物、非危険物を含む、より大量のさまざまな種類の廃棄物を処理できるよう装備されています。これらのトラックは、企業が地域の廃棄物処理規制と基準を確実に遵守し、よりクリーンで持続可能な環境に貢献するために不可欠です。産業廃棄物には、製造、建設、およびさまざまな産業プロセスから発生する幅広い廃棄物が含まれます。産業廃棄物管理専用のゴミ収集トラックは、厳しい環境・安全基準を遵守し、非有害物質や有害物質を処理できるよう装備されています。これらの車両は、産業廃棄物の安全な輸送と処分を促進し、環境汚染を防止し、産業事業体が廃棄物管理規制を遵守するのをサポートする。都市廃棄物には、公園、道路、公共施設などの公共スペースから収集される廃棄物が含まれる。ゴミ収集トラックは、公共エリアが清潔で衛生的な状態を維持できるよう、都市ゴミを管理する上で極めて重要な役割を担っています。これらのトラックは、秋の落ち葉やブラシの収集、冬季の雪の収集など、さまざまな種類の自治体廃棄物用に特別な装置を備えていることがよくあります。都市ゴミを効率的に管理することで、ゴミ収集車は公共空間の美観と環境衛生に貢献しています。
地域別洞察
アメリカのゴミ収集トラック市場は、都市化の進展とそれに伴う都市ゴミの増加によって成長している。米国には先進的な廃棄物管理システムがあり、廃棄物処理に関する規制も厳しい。この市場は、環境への影響を最小限に抑える努力の一環として、電気およびハイブリッドごみ収集トラックへの段階的なシフトを示しています。アジア太平洋地域におけるゴミ収集トラック市場の拡大は、中国、インド、日本、オーストラリアを含む国々における急速な都市化、人口増加、進化する廃棄物管理規制によって促進されている。しかし、廃棄物収集・処理施設を改善し、リサイクルを促進し、埋立地を削減する政府の取り組みは、市場成長にプラスに寄与している。技術的に先進的で環境に優しいゴミ収集車に対する需要は増加しており、特に公害を抑制するために電気自動車（EV）を重視している。EMEA（欧州・中東・アフリカ）地域は多様なゴミ収集トラック市場を形成しており、市場の成熟度と革新性では欧州がリードしている。欧州市場は、リサイクルと廃棄物削減を義務付ける廃棄物管理に関する厳格なEU指令の恩恵を受けており、それによって効率的なゴミ収集ソリューションへの需要が高まっている。中東では、都市の急速な成長と国際的なイベントの開催に対応するため、廃棄物管理インフラの改善に注力している。アフリカでは、一部の国でより体系的な廃棄物管理慣行が採用され、市場が徐々に発展している。EMEA（欧州・中東・アフリカ）地域では、持続可能性への取り組みが推進され、電気自動車や天然ガス自動車など、ゴミ収集トラックへのグリーン技術の採用が進んでいる。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスはごみ収集トラック市場の評価において極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、ゴミ収集トラック市場におけるベンダーの現状を洞察力豊かに詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、ゴミ収集トラック市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、Autocar LLC、BAIC Group、BYD Company Ltd.、Curbtender, Inc.、Daimler AG、Dennis Eagle Inc.、Dongfeng Motor Group Co Ltd.、Dover Corporation、FULONGMA GROUP Co., Ltd.、Haul-All Equipment Ltd.、Isuzu Motors Limited、Kirchhoff Group、Labrie Enviroquip Group、Mack Trucks, Inc、McLaughlin Family Companies, Mitsubishi Corporation, Oshkosh Corporation, PALFINGER AG, Scania Group, Shandong Wuzheng Group Co., Ltd., Tata Motors, Toyota Motor Corporation, Volvo Group, and XCMG Group.
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、ごみ収集トラック市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
タイプ ● フロントローダー式ゴミ収集トラック
リアローダー式ゴミ収集トラック
ロールオフトラック
サイドローダー式ゴミ収集車
燃料タイプ ● ディーゼル
電気
ガソリン
テクノロジー ● オートマチック
マニュアル
セミオートマチック
用途 ● 商業廃棄物
産業廃棄物
産業廃棄物
家庭ごみ
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.ゴミ収集トラック市場の市場規模および予測は？
2.ごみ収集トラック市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.ごみ収集トラック市場の技術動向と規制枠組みは？
4.ごみ収集トラック市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.ゴミ収集車市場への参入に適したモードと戦略的動きは？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.廃棄物発生量の増加と産業活動
5.1.1.2.二酸化炭素排出削減への意識の高まりと取り組み
5.1.1.3.老朽化したゴミ収集車の買い替えニーズの高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.ゴミ収集車の初期投資とメンテナンスコストの高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.効率的なゴミ分別・収集のためのゴミ収集車への先端技術の統合
5.1.3.2.ゴミ収集トラックのカスタマイズ
5.1.4.課題
5.1.4.1.ゴミ収集車に関連する運用上の課題
5.2.市場細分化分析
5.2.1.タイプ：効果的な廃棄物管理のためのフロントローダー式ゴミ収集車の使用の増加
5.2.2.用途：家庭廃棄物収集におけるゴミ収集車の利用拡大
5.3.市場の混乱分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.ゴミ収集トラック市場、タイプ別
6.1.はじめに
6.2.フロントローダー式ゴミ収集車
6.3.リアローダー式ゴミ収集車
6.4.ロールオフ・トラック
6.5.サイドローダーゴミ収集車
7.ゴミ収集トラック市場、燃料タイプ別
7.1.はじめに
7.2.ディーゼル
7.3.電気
7.4.ガソリン
8.ごみ収集トラック市場、技術別
8.1.はじめに
8.2.自動
8.3.手動
8.4.半自動
9.ごみ収集トラック市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.商業廃棄物
9.3.産業廃棄物
9.4.一般廃棄物
9.5.家庭廃棄物
10.アメリカのゴミ収集トラック市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域のゴミ収集車市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカのゴミ収集車市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.市場シェア分析（2023年
13.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
13.3.競合シナリオ分析
13.3.1.水素燃料電池アライアンスへの新規参入
13.3.2.ドーバー・コーポレーション傘下のハイル・エンバイロメントがベイン・マシン・ワークスを買収 13.3.3.
13.3.3.トヨタ、水素を燃料とする商用車を発表
13.4.戦略分析と提言
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.2.主要製品ポートフォリオ
図2.ゴミ収集トラック市場規模、2023年対2030年
図3.ごみ収集トラックの世界市場規模、2018年〜2030年（百万米ドル）
図4.ごみ収集トラックの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. ゴミ収集トラックの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図6. ごみ収集トラック市場のダイナミクス
図7.ごみ収集トラックの世界市場規模、タイプ別、2023年対2030年 (%)
図8.ごみ収集トラックの世界市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.ごみ収集トラックの世界市場規模、燃料タイプ別、2023年対2030年 (%)
図10.ごみ収集トラックの世界市場規模、燃料タイプ別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.ごみ収集トラックの世界市場規模、技術別、2023年対2030年 (%)
図12.ごみ収集トラックの世界市場規模：技術別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.ごみ収集トラックの世界市場規模、用途別、2023年対2030年 (%)
図14.ごみ収集トラックの世界市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカのゴミ収集トラック市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アメリカのゴミ収集トラック市場規模：国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.米国のごみ収集トラック市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のごみ収集トラック市場規模：州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 19.アジア太平洋ごみ収集トラック市場規模：国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のごみ収集トラック市場規模：国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 21.ヨーロッパ、中東、アフリカのごみ収集トラック市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. 欧州、中東＆アフリカのゴミ収集トラック市場規模：国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.ゴミ収集トラック市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図24.ゴミ収集トラック市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：ゴミ収集トラック市場：タイプ別（フロントローダー型ゴミ収集トラック、リアローダー型ゴミ収集トラック、ロールオフトラック）、燃料タイプ別（ディーゼル、電気、ガソリン）、技術別、用途別 – 2024〜2030年の世界予測
• レポートコード：MRC360i24AR2829 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）