電気自動車急速充電システム市場:充電方式別(プラグイン充電システム、ワイヤレス充電システム)、コネクタタイプ別(CHAdeMO、GB/T、SAEコンボ充電システム)、出力電力別、充電レベル別、設置タイプ別、最終用途別 – 2024-2030年世界予測

• 英文タイトル:Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Mode Of Charging (Plug-in Charging System, Wireless Charging System), Connector Type (CHAdeMO, GB/T, SAE Combo Charging System), Power Output, Level of Charging, Installation Type, End-use - Global Forecast 2024-2030

Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Mode Of Charging (Plug-in Charging System, Wireless Charging System), Connector Type (CHAdeMO, GB/T, SAE Combo Charging System), Power Output, Level of Charging, Installation Type, End-use - Global Forecast 2024-2030「電気自動車急速充電システム市場:充電方式別(プラグイン充電システム、ワイヤレス充電システム)、コネクタタイプ別(CHAdeMO、GB/T、SAEコンボ充電システム)、出力電力別、充電レベル別、設置タイプ別、最終用途別 – 2024-2030年世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24AR2079
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年4月
• レポート形態:英文、PDF、187ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[187ページレポート] 電気自動車急速充電システムの市場規模は、2023年に70.3億米ドルと推定され、2024年には78.2億米ドルに達すると予測され、CAGR 11.62%で2030年には151.8億米ドルに達すると予測される。
電気自動車の急速充電システムは、しばしば直流(DC)急速充電と呼ばれ、標準的な交流(AC)充電システムに比べて大幅に速い速度で電気自動車(EV)を充電するために、高出力の電力供給を行うように設計された技術である。これらのシステムは、車両の車載充電器をバイパスして、車両のバッテリーに直接直流電力を供給し、急速充電を促進する。この市場の成長を後押ししているのは、持続可能な交通手段への世界的なシフト、政府による支援政策、充電技術の進歩であり、これらは総体として航続距離への不安を和らげ、EV所有の実用性を高めることを目的としている。しかし、急速充電ステーションの高い設置・運営コストと、負荷の増加を支えるために必要な電力網の大幅なアップグレードは、大きなハードルとなっている。さらに、異なるEVモデルや充電システム間で標準化が進んでいないことが、ユーザーにとっての互換性やアクセシビリティの妨げになることもある。こうした課題にもかかわらず、電気自動車急速充電システム市場の将来はチャンスに満ちている。充電効率を高め、コストを削減する技術革新は、市場拡大の可能性を秘めている。さらに、環境意識の高まりと電気自動車普及率の増加が見込まれることから、急速充電インフラに対する需要が拡大すると予想される。再生可能エネルギー源を充電システムに統合することは、電気自動車輸送の持続可能性をさらに高める機会にもなり、世界的な環境目標に合致し、市場成長の新たな道を開く可能性がある。
充電方式:プラグイン充電システムの普及による採用拡大
プラグイン充電システムは、市場で最も普及しているタイプの電気自動車(EV)充電システムである。この方式では、電気の送電を容易にするケーブルを使用して、電気自動車を充電ステーションやユニットに物理的に接続する。充電は、一般にレベル1、レベル2、DC急速充電と呼ばれるさまざまな電力レベルで行うことができ、各レベルで充電速度とインフラ要件が異なる。レベル1充電は標準的な家庭用コンセントを利用し、充電速度が最も遅いため、主に夜間の使用やバッテリー容量の小さい車両に適している。レベル2充電は、家庭、職場、公共の充電ステーションで行える特別な充電装置の設置が必要で、かなり高速の充電が可能である。DC急速充電は3つの中で最も速く、直流(DC)を使用してEVバッテリーをより速く充電するため、長距離移動中の短い停車に最適である。プラグイン充電システムの主な利点は、広く普及していることと、その使用をサポートするインフラが拡大していることである。便利な反面、ユーザーは充電ステーションに物理的にアクセスしなければならず、充電インフラが不十分な人口密集地では制約となる可能性がある。誘導充電としても知られる電気自動車用ワイヤレス充電システムは、物理的なケーブルやプラグを必要としない、より高度で便利なEV充電へのアプローチを提供する。このシステムは、電磁界を利用して地上の充電場所から車両の足回りに設置されたレシーバー・パッドに電力を伝達する。また、車両が充電パッドの上に駐車されると、自動的に充電が開始されるため、ユーザーは簡単に充電を行うことができる。この技術はさまざまな充電速度に対応しており、プラグイン・システムの機能を反映しつつ、利便性を高めている。特に、個人のガレージや公共の駐車場での使用に適しており、将来的には、道路に埋め込まれた充電パッドなど、外出先での充電に応用できる可能性もある。ワイヤレス充電システムの重要な利点のひとつは、使い勝手がよく、コネクタの互換性やプラグインケーブルに伴う物理的な磨耗や破損の心配がないため、ユーザーエクスペリエンスが向上することである。しかし、ワイヤレス・システムの電力伝達効率は、直接プラグインする方法よりも若干低くなる可能性があり、また、高度な技術が必要なため、初期設定コストが高くなる可能性がある。
最終用途:電気自動車用急速充電システムの商業的最終用途への応用の進展
商用分野における電気自動車急速充電システムは、主に公共の充電ステーション、職場、フリート、接客業(ホテルやショッピングセンターなど)に対応している。この分野は、航続距離への不安を軽減し、自宅で充電できないドライバーに必要不可欠なインフラを提供することで、電気自動車の普及を加速する上で極めて重要である。商業用急速充電ステーションは一般的に出力が高く、電気自動車を約20~30分で80%まで充電することができる。住宅用急速充電システムは、コストが高く、対応するために大幅な電気設備のアップグレードが必要なため、商業用急速充電システムに比べて一般的ではない。一般的に、家庭用EV充電はレベル2充電器が主流で、充電速度と家庭設置の実現可能性のバランスが取れている。しかし、より迅速な家庭用充電ソリューションを望むEV所有者のために、家庭用急速充電システムへの関心が高まっている。
地域別洞察
アジア太平洋地域は、急速充電電気自動車(EV)システムにとって最もダイナミックな市場の一つであり、大きな消費者需要と政府の支援政策がその原動力となっている。アジア太平洋の国々は、補助金や充電インフラの整備といった政府の強力なイニシアチブに支えられ、EVの製造と普及の最前線にいる。さらに、確立された充電ステーション・ネットワークは、EVセクターのパイオニア企業の本拠地であり、技術的進歩の推進に役立っている。アメリカ大陸は、電気自動車用急速充電システムにとって極めて重要な市場である。米国ではEVの販売が急増しており、広範で信頼性の高い急速充電ネットワークの必要性が高まっている。EVの普及を促進するためには、民間企業による急速充電インフラの拡充に加え、連邦および州によるインセンティブが不可欠である。アメリカ大陸の特許は、主にワイヤレス充電や超高速充電を含む革新的な充電技術に焦点が当てられており、充電時間の短縮とユーザーの利便性向上を目指している。欧州グリーン・ディールの導入は、2050年までにカーボンニュートラルな大陸を確立することを目指しており、これにはEVインフラと研究への多額の資金援助が含まれている。ノルウェー、ドイツ、オランダなどの国々がEVの普及をリードしているが、これは主に補助金、免税、充電ネットワークの普及を含む包括的な支援戦略によるものである。この地域の最近の特許は、急速充電システムの相互運用性と効率の改善に重点を置いている。石油依存からの脱却を目指す戦略的イニシアティブにより、中東は電気モビリティを徐々に受け入れている。アフリカは、EVの統合と充電ステーションの拡大が始まったばかりである。しかし、南アフリカをはじめとする国々では、グローバルメーカーによるEVの導入や急速充電ステーションの設置が進んでいる。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、電気自動車急速充電システム市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自分の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、電気自動車急速充電システム市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、電気自動車急速充電システム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、ABB Ltd.、Alfen N.V.、Blink Charging、BorgWarner Inc.、ChargePoint Holdings, Inc.、CIRCONTROL S.A.、Delta Electronics、EFACEC Power Solutions SGPS, S.A.、Electrify America、Enel X、EVBox B.V.、General Electric Company、Nidec ASI S.p.A.が含まれます、日産自動車株式会社、Phoenix Contact Group、Plugless Power, Inc.、Robert Bosch GmbH、Schneider Electric SE、Siemens AG、Tesla, Inc.、Tritium DCFC Limited、Wallbox Chargers, S.L.、Webasto Group、Zaptec ASA。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、電気自動車急速充電システム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
充電モード ● プラグイン充電システム
ワイヤレス充電システム

コネクタタイプ ● CHAdeMO
GB/T
SAEコンボ充電システム
スーパーチャージャー

出力 ● 100-200kW
200kW以上
100kW未満

充電レベル ● レベル1
レベル2
レベル3

設置タイプ ● 固定式
ポータブル

最終用途 ● 商業用
住宅用

地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.電気自動車急速充電システム市場の市場規模および予測は?
2.電気自動車急速充電システム市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.電気自動車急速充電システム市場の技術動向と規制枠組みは?
4.電気自動車急速充電システム市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.電気自動車急速充電システム市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.温室効果ガス排出削減ニーズの高まり
5.1.1.2.消費者の電気自動車(EV)志向の高まり
5.1.1.3.急速充電システム開発への投資の増加
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.電気自動車用急速充電システムの初期投資の高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.バッテリー技術の進歩
5.1.3.2.急速充電車と再生可能エネルギーの統合
5.1.4.課題
5.1.4.1.充電インフラの限られた利用可能性
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.充電方式:普及によりプラグイン充電システムの採用が増加
5.2.2.最終用途:電気自動車用急速充電システムの業務用用途の拡大
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.電気自動車急速充電システム市場、充電モード別
6.1.はじめに
6.2.プラグイン充電システム
6.3.ワイヤレス充電システム
7.電気自動車急速充電システム市場、コネクタータイプ別
7.1.はじめに
7.2.CHAdeMO
7.3.GB/T
7.4.SAEコンボ充電システム
7.5.スーパーチャージャー
8.電気自動車用急速充電システム市場、出力別
8.1.はじめに
8.2.100-200kW
8.3.200kW以上
8.4.100kW未満
9.電気自動車急速充電システム市場、充電レベル別
9.1.はじめに
9.2.レベル1
9.3.レベル2
9.4.レベル3
10.電気自動車急速充電システム市場:設置タイプ別
10.1.はじめに
10.2.固定式
10.3.ポータブル
11.電気自動車用急速充電システム市場:用途別
11.1.はじめに
11.2.商業用
11.3.住宅
12.米州の電気自動車急速充電システム市場
12.1.はじめに
12.2.アルゼンチン
12.3.ブラジル
12.4.カナダ
12.5.メキシコ
12.6.アメリカ
13.アジア太平洋地域の電気自動車急速充電システム市場
13.1.はじめに
13.2.オーストラリア
13.3.中国
13.4.インド
13.5.インドネシア
13.6.日本
13.7.マレーシア
13.8.フィリピン
13.9.シンガポール
13.10.韓国
13.11.台湾
13.12.タイ
13.13.ベトナム
14.欧州、中東、アフリカの電気自動車急速充電システム市場
14.1.はじめに
14.2.デンマーク
14.3.エジプト
14.4.フィンランド
14.5.フランス
14.6.ドイツ
14.7.イスラエル
14.8.イタリア
14.9.オランダ
14.10.ナイジェリア
14.11.ノルウェー
14.12.ポーランド
14.13.カタール
14.14.ロシア
14.15.サウジアラビア
14.16.南アフリカ
14.17.スペイン
14.18.スウェーデン
14.19.スイス
14.20.トルコ
14.21.アラブ首長国連邦
14.22.イギリス
15.競争環境
15.1.市場シェア分析(2023年
15.2.FPNVポジショニングマトリックス(2023年
15.3.競合シナリオ分析
15.3.1.Audi ChargeZoneがムンバイで最先端の超高速EV充電ステーションを開設
15.3.2.リンカーン・エレクトリック、ヴェリオンを発表:EV急速充電インフラに革命を起こす
15.3.3.ロータス、マルチビークル急速充電ソリューションでEVインフラを高度化
15.4.戦略分析と提言
16.競合ポートフォリオ
16.1.主要企業のプロフィール
16.2.主要製品ポートフォリオ

図 1.電気自動車急速充電システム市場調査プロセス
図2.電気自動車急速充電システム市場規模、2023年対2030年
図3.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.電気自動車急速充電システムの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 電気自動車急速充電システムの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 電気自動車急速充電システム市場のダイナミクス
図7.電気自動車急速充電システムの世界市場規模、充電モード別、2023年対2030年(%)
図8.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、充電モード別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、コネクタタイプ別、2023年対2030年 (%)
図10.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模:コネクタタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、出力別、2023年対2030年 (%)
図12.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、出力別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.電気自動車急速充電システムの世界市場規模、充電レベル別、2023年対2030年 (%)
図14.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、充電レベル別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、設置タイプ別、2023年対2030年 (%)
図16.電気自動車急速充電システムの世界市場規模、設置タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、最終用途別、2023年対2030年 (%)
図18.電気自動車用急速充電システムの世界市場規模、最終用途別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.アメリカの電気自動車急速充電システム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 20.アメリカの電気自動車急速充電システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 21.米国の電気自動車急速充電システム市場規模、州別、2023年対2030年(%)
図22. 米国電気自動車急速充電システム市場規模:州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.アジア太平洋地域の電気自動車急速充電システム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図24.アジア太平洋地域の電気自動車急速充電システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.欧州、中東、アフリカの電気自動車急速充電システム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図26.欧州、中東、アフリカの電気自動車急速充電システム市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図27.電気自動車急速充電システム市場シェア、主要企業別、2023年
図28.電気自動車用急速充電システム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年


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• 英文レポート名:Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Mode Of Charging (Plug-in Charging System, Wireless Charging System), Connector Type (CHAdeMO, GB/T, SAE Combo Charging System), Power Output, Level of Charging, Installation Type, End-use - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:電気自動車急速充電システム市場:充電方式別(プラグイン充電システム、ワイヤレス充電システム)、コネクタタイプ別(CHAdeMO、GB/T、SAEコンボ充電システム)、出力電力別、充電レベル別、設置タイプ別、最終用途別 – 2024-2030年世界予測
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