 | • レポートコード：MRC360i24AR2068 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、180ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[180ページレポート] 電気小型商用車市場規模は2023年に1,603億1,000万米ドルと推定され、2024年には1,706億7,000万米ドルに達すると予測され、CAGR 7.23%で2030年には2,613億3,000万米ドルに達すると予測される。
電気小型商用車（ELCV）は、業務用または商業用として特別に設計・装備された自動車で、電力を主要なエネルギー源として利用する。ガソリンやディーゼルといった従来の燃料に頼る代わりに、これらの車両は充電式バッテリーパックを備えた電気モーターを効率的に動力源としている。一方、輸送の電動化に向けた世界的なシフトが進行しており、電気小型商用車に対する理解と応用は一貫して重要性を増している。さらに、ELCVは、商品輸送、宅配便サービス、公共交通機関など、さまざまな商業活動で幅広く利用されている。しかし、懸念されるのは、適切かつ効率的な充電インフラの整備であり、メンテナンス・コストの高さがELCVの成長を大きく妨げている。企業は、進化し続ける自動車業界の中で俊敏性を維持するために、ELCVの研究開発活動と製造に関するコスト削減に継続的に取り組んでいる。さらに、電池技術の革新と電池コストの削減も、ELCV産業の将来の成長に寄与している。各企業は電気自動車の開発に頻繁に投資しており、これがELCVの将来のチャンスを生み出している。
車両タイプ：輸送におけるEバンおよびEピックアップ・トラックの採用拡大により、真実性を満たしながら費用対効果が高まる。
電気バンは、一般的に都市環境での配送に使用される車両であり、炭素排出と騒音公害を削減する。これらの車両は、運転コストの削減、メンテナンスの軽減、燃焼エンジン車では制限される可能性のある都市部へのアクセスなど、さまざまな利点を提供する。一方、電気ピックアップトラックはELCVの新興車両であり、その多用途性と企業や個人消費者への幅広い訴求力により、大きな成長の可能性を秘めている。これらの車両は、建設やメンテナンス作業から屋外でのレクリエーション活動まで、さまざまな用途に適している。
推進力タイプ：BEVとHEVの産業・都市交通での用途拡大
バッテリー電気自動車（BEV）は、電力のみで作動し、運転コストと排出ガスを最小限に抑える。BEVの競争力は、エネルギー密度とコストの改善を示す先進的なバッテリー技術に起因しており、都市交通のための環境に優しくコスト効率の高いソリューションを促進する。同様に、ハイブリッド電気自動車（HEV）は、内燃機関と電気推進システムを組み合わせたものである。燃費効率の高さで広く支持されているこれらの車両は、走行状況に応じてエンジンとモーターの間をシームレスに移行する。HEVは、航続距離不安のない持続可能な車を探しているフリートオペレーターにとって魅力的である。さらに、燃料電池電気自動車（FCEV）は、バッテリーパックの代わりに水素燃料電池を搭載しているため、給油時間が短く、航続距離を伸ばすことができる。この推進タイプは、より長い走行距離と大型用途の可能性を秘めており、ELCVの有望な一面を示している。同時に、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）は、外部電源から充電できる充電式バッテリーを特徴としており、従来のHEVよりも航続距離を伸ばしている。PHEVの燃料補給オプションの柔軟性は、運行効率を犠牲にすることなく排出ガスと燃料消費量を削減しようとする事業者にとって有益である。
地域別インサイト
アメリカ大陸では、米国とカナダを含む国々が ELCV の競争力の高い市場として知られている。政府の厳しい排出規制と電気自動車導入を支援する数々のインセンティブが、ELCVメーカーにとって魅力的な地域となっている。一方、欧州は持続可能性とモビリティに強く傾斜しており、ELCVにとって理想的な地域となっている。加えて、この地域内には大手自動車メーカーが存在することも、ELCVの順調な普及に寄与している。中東とアフリカでは、電気自動車への関心が萌芽的な段階であるため高まっているが、二酸化炭素排出量を削減するための政府の取り組みが、これらの地域におけるELCVの成長の舞台を整えている。企業はこれらの地域で機敏さを保つために、政府や団体と継続的に協力している。さらに、中国、日本、韓国が主導するアジア太平洋地域は、政府のグリーンモビリティ推進に対応した新型電気小型商用車の開発・発売により、ELCVの分野で飛躍的な成長を示している。さらに、インドも電動モビリティの野心的な計画で潜在的なスペースとして浮上している。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、電動小型商用車市場の評価において極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、電動小型商用車市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、電動小型商用車市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、AB Volvo、Alke、BMW AG、BYD Company Ltd.、Daimler AG、Einride AB、FAW Group Co.Ltd.、Ford Motor Company、General Motors Company、Hyundai Motor Company、Isuzu Motors Limited、Mahindra & Mahindra Ltd.、Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation、Nikola Corporation、PACCAR Inc.、Polaris Inc.、Renault SA、Rivian LLC.、Tata Motors Limited、Tesla, Inc.、Toyota Motor Corporation、Traton SE、Volkswagen Groupなどです。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、電動小型商用車市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
車両タイプ ● Eピックアップトラック
Eバン
推進タイプ ● バッテリー電気自動車
燃料電池電気自動車
ハイブリッド電気自動車
プラグインハイブリッド電気自動車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.電動小型商用車市場の市場規模および予測は？
2.電動小型商用車市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.電動小型商用車市場の技術動向と規制枠組みは？
4.電動小型商用車市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.電動小型商用車市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.電気自動車の生産と導入の増加
5.1.1.2.電気自動車に対する厳しい環境規制
5.1.1.3.バッテリー技術の大幅な改善
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.電気小型商用車の初期コストの高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.電気小型商用車の技術的進歩
5.1.3.2.電気小型商用車開発のための戦略的提携
5.1.4.課題
5.1.4.1.限られた充電インフラに関する懸念
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.車両タイプ：輸送におけるe-バンやe-ピックアップトラックの採用拡大により、真実性を満たしつつ費用対効果を実現
5.2.2.推進タイプ：産業輸送や都市輸送におけるBEVとHEVの利用拡大
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.電動小型商用車市場、車両タイプ別
6.1.はじめに
6.2.Eピックアップトラック
6.3.Eバン
7.電動小型商用車市場：推進力タイプ別
7.1.はじめに
7.2.バッテリー電気自動車
7.3.燃料電池電気自動車
7.4.ハイブリッド電気自動車
7.5.プラグインハイブリッド電気自動車
8.米州の電気小型商用車市場
8.1.はじめに
8.2.アルゼンチン
8.3.ブラジル
8.4.カナダ
8.5.メキシコ
8.6.アメリカ
9.アジア太平洋地域の電動小型商用車市場
9.1.はじめに
9.2.オーストラリア
9.3.中国
9.4.インド
9.5.インドネシア
9.6.日本
9.7.マレーシア
9.8.フィリピン
9.9.シンガポール
9.10.韓国
9.11.台湾
9.12.タイ
9.13.ベトナム
10.欧州、中東、アフリカの電動小型商用車市場
10.1.はじめに
10.2.デンマーク
10.3.エジプト
10.4.フィンランド
10.5.フランス
10.6.ドイツ
10.7.イスラエル
10.8.イタリア
10.9.オランダ
10.10.ナイジェリア
10.11.ノルウェー
10.12.ポーランド
10.13.カタール
10.14.ロシア
10.15.サウジアラビア
10.16.南アフリカ
10.17.スペイン
10.18.スウェーデン
10.19.スイス
10.20.トルコ
10.21.アラブ首長国連邦
10.22.イギリス
11.競争環境
11.1.市場シェア分析（2023年
11.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
11.3.競合シナリオ分析
11.3.1.ボルボ・グループ、ルノー・グループ、CMA CGM グループが提携し、新世代の電気バンで脱炭素化と効率的なロジスティクスのニーズの高まりに対応
11.3.2.ドイツの電気バン・ブランドB-ONが英国のディーラー・ネットワークを設立
11.3.3.FOTONが共同開発契約を締結、欧州の新エネルギー事業を加速
11.4.戦略分析と提言
12.競合ポートフォリオ
12.1.主要企業のプロフィール
12.2.主要製品ポートフォリオ
図2.電気小型商用車市場規模、2023年対2030年
図3.電動小型商用車の世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.電動小型商用車の世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 小型商用車の世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 電気小型商用車市場のダイナミクス
図7.電動小型商用車の世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.電動小型商用車の世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.電動小型商用車の世界市場規模、推進力タイプ別、2023年対2030年(%)
図10.電動小型商用車の世界市場規模、推進力タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.アメリカの電動小型商用車市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図12.アメリカの電動小型商用車市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.米国の電動小型商用車市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図14.米国の電動小型商用車市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アジア太平洋地域の小型商用車市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アジア太平洋地域の電動小型商用車市場規模：国別、2023年対2024年対2030年（百万米ドル）
図17.欧州、中東、アフリカの小型商用車市場規模：国別、2023年対2030年(%)
図18.欧州、中東、アフリカの電動小型商用車市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.電動小型商用車市場シェア、主要企業別、2023年
図20.電動小型商用車市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：電動小型商用車市場：車両タイプ別（Eピックアップトラック、Eバン）、推進タイプ別（バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車、ハイブリッド電気自動車）-世界予測2024-2030年
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