 | • レポートコード：MRC360i24AR2033 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、192ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[192ページレポート] E燃料の市場規模は2023年に233億1,000万米ドルと推定され、2024年には281億6,000万米ドルに達し、2030年には年平均成長率21.44％で908億5,000万米ドルに達すると予測されている。
E燃料（電気燃料）は、水、再生可能な電力、空気中の二酸化炭素（CO2）を利用して、「Power to Liquid」として知られるプロセスで製造される合成燃料である。この環境に優しい代替燃料は、二酸化炭素排出量を大幅に削減し、持続可能な輸送とエネルギーシステムに貢献する。E燃料は主に先進的な輸送分野で使用されており、自動車、航空、海上輸送にクリーンで持続可能なソリューションを提供している。厳しい排ガス規制と、低排出ガス輸送部門の代替燃料に対する需要の増加が世界的にe-燃料市場の成長を促進している。しかし、製造コストが高いこと、サプライチェーンが確立されていないこと、バッテリーベースの電気自動車との競合などが、e-燃料の採用に大きな課題となっている。しかしながら、燃料効率と再生可能エネルギーのE燃料生産への統合における技術的進歩、コスト効率とエネルギー効率に優れた生産の重視、強固な貯蔵と流通インフラの整備が、E燃料市場の将来の成長見通しを示している。
製品タイプ：汎用性の高い発電用電子燃料としての水素の利用拡大
e-dieseはCO2と水を原料とする合成燃料で、エンジン騒音の低減と煤煙のほとんど出ない燃焼を実現する。Eディーゼルは、大型車や商用車の用途で注目され、既存のディーゼル・インフラとの互換性から選好されるようになった。合成ガソリンであるEガソリンは、大気中のCO2とグリーンエネルギーを再利用するため、実質的にカーボンニュートラルである。Power-to-Liquidのプロセスを経て製造されるEガソリンは、従来の化石燃料に取って代わる可能性を秘めた先進的なバイオ燃料である。この合成燃料はガソリンエンジンで調整することなく使用されるため、持続可能な輸送の未来にとって有望な選択肢となる。エタノールは自動車の燃料添加剤として広く使われている。エタノールはさまざまな植物原料に由来するため、再生可能であり、環境への害が少ないと考えられている。再生可能な水素は、クリーンエネルギーとして注目すべき機会を提供している。燃料電池で使用する場合、水素が排出するのは水だけであるため、輸送や発電の用途に適している。水素を効果的に貯蔵・供給するシステムの開発と最適化が現在進められている。E-ケロシンは、通常の航空燃料よりクリーンな代替燃料として、航空業界で広く使用されている。E-メタンガスは、炭素排出量を削減するように設計されており、航空業界が温室効果ガス目標を達成するのを支援することを目的としている。E-Methaneは、既存の天然ガス・インフラを利用しながら、二酸化炭素排出量を削減するという利点を提供する。この燃料は、再生可能エネルギーを使って水を水素と酸素に分解し、その水素を回収した二酸化炭素と結合させてメタンを生成することで製造される。水素と二酸化炭素を反応させて合成されるE-メタノールは、二酸化炭素排出量の削減など、環境面で大きなメリットをもたらす。現在、その最も一般的な用途は、特に海運産業における代替燃料としてである。
状態：よりクリーンな代替燃料として、高利用セクターでガスe燃料ガスの採用が進む
主に水素などの合成ガスであるガスe燃料は、e燃料市場のかなりの部分を占めている。運輸や発電のような使用量の多いセクターで広く利用されることで、これらのe-gasは、さまざまな州における排出削減戦略の最前線に立っている。一部の州は、液体e-燃料と比較して、その産業用途と優れたエネルギー重量比により、ガスe-燃料をより好むことを検証している。合成ガソリンやディーゼルなどの液体燃料は、化石燃料と化学的に同じであり、既存の自動車やインフラにドロップイン燃料として使用することができる。自動車産業が盛んで、給油ステーションのネットワークが充実している州では、液体e燃料がより適切な代替燃料となるようだ。
出典E燃料を製造するための恒常的なエネルギーを供給する太陽エネルギーへの嗜好の高まり
電気エネルギーや熱エネルギーに変換される太陽エネルギーは、長年にわたって住宅や商業施設のニーズに応えてきた。その必要性に基づく選好は、その再生可能性、持続可能性、長期的に見た実質的な費用対効果から生じている。風の力から得られるエネルギーである風力エネルギーは、CO2排出量が驚くほど少なく、e燃料のカテゴリーには欠かせない要素である。e-fuelsにおいて風力エネルギーが好まれるのは、その拡張性、排出フットプリントの削減、運用における柔軟性からきている。
技術：排出を最小限に抑えたい環境意識の高い企業に適した水素技術の利用拡大
フィッシャー・トロプシュ技術は、一酸化炭素と水素の組み合わせを液体炭化水素に変換する重要な経路となる。これは、大規模な液体燃料生産を望む産業のニーズに合致している。水素技術、主に水素燃料電池は、水素燃料の化学エネルギーを電気に変換する、エネルギー効率が高く環境に優しいソリューションである。そのため、CO2排出削減とエネルギー効率を求める産業にとって好ましい選択肢となっている。逆水性ガスシフト（RWGS）技術は、二酸化炭素を一酸化炭素に効果的に変換する方法であり、さらに燃料に加工することができる。カーボンフットプリントの削減に取り組む産業にとって、触媒となる技術である。
最終用途炭素排出量削減のための自動車産業におけるe燃料の新たな応用
自動車業界では、e-fuelsは自動車の給油システムに革命をもたらすと期待されている。最新の自動車は、化石燃料からのシームレスな移行を実現するため、改造を必要とせずにe-fuelを使用する。現在の給油インフラに対応し、既存のガソリンやディーゼル・システムの利便性を損なうことなくCO2排出量を削減する有望なソリューションと考えられている。船舶分野では、硫黄濃度が高く、温室効果ガスを大量に排出する重油が主に使用されているが、E燃料はその代替燃料となる。メタノールなどのE燃料は、より厳しい排出規制に適合する可能性があり、これは海運業界が排出削減目標を達成する上で極めて重要である。E燃料、特に水素燃料は、産業部門で重要な役割を果たしている。e燃料である水素は、鉄鋼生産やアンモニア・メタノールの製造など、さまざまな産業プロセスにおいて、天然ガスや石炭に代わるエネルギー集約型燃料として機能している。鉄道業界では、e燃料は主にディーゼル燃料の代替となる。鉄道会社が二酸化炭素排出量の削減に取り組む中、e燃料、特に水素ベースの燃料が勢いを増している。航空部門はCO2を大量に排出しており、その削減は世界的な課題となっている。電子燃料は、航空業界のCO2排出削減目標を達成するためのソリューションになると予測されている。
地域別インサイト
アメリカ大陸では、環境に優しい燃料の使用を促進する政府投資と規制の増加により、E燃料市場の成長率が著しく加速している。現在、米国とカナダが最先端を走っており、この分野の技術進歩と製品開発の先頭に立っている。EMEA（欧州・中東・アフリカ）地域は、e-燃料市場において有望な成長を示しており、欧州はCO2削減目標を達成するためにe-燃料の採用に大きく貢献している。しかし、中東とアフリカは、e-fuels市場の進歩が最小限か中程度であるため、未開拓の可能性を示している。e-fuels市場で最も速い成長率が見込まれるのはAPAC地域である。これは主に、特に日本や中国を含む国々における環境意識の高まりと炭素排出に関する厳しい政府規制によるものである。さらに、インドなどの新興国は、再生可能エネルギー利用に対する政府のビジョンにより、近い将来e-燃料市場に大きく貢献すると予想される。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、E燃料市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類される：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、E-Fuels市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、E燃料市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、Alternoil GmbH、Arcadia eFuels、atmosfair gGmbH、BP PLC、CAC ENGINEERING GMBH、Ceres Power Holdings PLC、E-Fuel Corporation、Enel Green Power S.p.A.、ENGIE Group、ExxonMobil Corporation、HIF Global、INERATEC GmbH、Infinium、Linde PLC、Mabanaft GmbH & Co.KG, MaireTecnimont S.p.A., Neste Corporation, Norsk e-Fuel AS, Ramboll Group A/S, Repsol, S.A, RWE AG, Sasol Limited, Saudi Arabian Oil Company, Siemens AG, Spark e-Fuels GmbH, Sunfire GmbH, Synhelion SA, TotalEnergies SE, Ørsted A/S.
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、E-燃料市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
製品タイプ ● Eディーゼル
E-ガソリン
E-ケロシン
E-メタン
E-メタノール
エタノール
水素
状態 ● 気体
液体
発生源 ● 太陽
風力
技術 ● フィッシャー・トロプシュ
水素技術
逆水性ガスシフト（RWGS）
最終用途 ● 自動車
航空
産業用
船舶用
鉄道
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.E燃料市場の市場規模および予測は？
2.E燃料市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.E燃料市場の技術動向と規制枠組みは？
4.E燃料市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.E-Fuels市場への参入にはどのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.脱炭素化と再生可能エネルギーへの移行への注目の高まり
5.1.1.2.世界的な自動車台数の増加
5.1.1.3.世界的な貿易活動の活況と電子商取引の拡大
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.燃料電池の開発コストの高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.新規燃料を開発するための研究開発活動の活発化
5.1.3.2.航空会社によるエフュエル採用への投資活動の増加。
5.1.4.課題
5.1.4.1.電気自動車やハイブリッド車への嗜好の高まり
5.2.市場細分化分析
5.2.1.製品タイプ：汎用性の高い発電用電子燃料としての水素の利用拡大
5.2.2.状態：クリーンな代替燃料として、高利用セクターでガスe燃料ガスの採用が拡大
5.2.3.出典E-Fuels製造のための恒常的エネルギーを提供する太陽エネルギーへの嗜好の高まり
5.2.4.技術：排出を最小限に抑えようとする環境意識の高い企業に適した水素技術の利用が増加している。
5.2.5.最終用途：炭素排出を削減するための自動車産業における電子燃料の新たな応用
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.電子燃料市場、製品タイプ別
6.1.はじめに
6.2.Eディーゼル
6.3.E-ガソリン
6.4.E-灯油
6.5.E-メタン
6.6.メタノール
6.7.エタノール
6.8.水素
7.電子燃料市場、州別
7.1.はじめに
7.2.ガス
7.3.液体
8.電子燃料市場、供給源別
8.1.はじめに
8.2.ソーラー
8.3.風力
9.電子燃料市場、技術別
9.1.はじめに
9.2.フィッシャー・トロプシュ
9.3.水素技術
9.4.逆水ガスシフト（RWGS）
10.電子燃料市場、用途別
10.1.はじめに
10.2.自動車
10.3.航空
10.4.産業用
10.5.船舶
10.6.鉄道
11.米州のE燃料市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋のE燃料市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.欧州、中東、アフリカのE燃料市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.市場シェア分析、2023年
14.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
14.3.競合シナリオ分析
14.3.1.アラムコとENOWA、世界初の電子燃料実証プラントを開発
14.3.2.ノルウェーとNorsk e-Fuel社、初の本格的e-燃料製造プラント建設で提携
14.3.3.SWENキャピタル・パートナーズ、電子燃料製造会社アルカディアに投資
14.4.戦略分析と提言
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.2.主要製品ポートフォリオ
図2.e燃料市場規模、2023年対2030年
図3.電子燃料の世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.電子燃料の世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 電子燃料の世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 電子燃料市場のダイナミクス
図7.e燃料の世界市場規模、製品タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.e燃料の世界市場規模、製品タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.e燃料の世界市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図10.e燃料の世界市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.e燃料の世界市場規模、供給源別、2023年対2030年 (%)
図12.e燃料の世界市場規模、供給源別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.電子燃料の世界市場規模、技術別、2023年対2030年(%)
図14.e燃料の世界市場規模、技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.e燃料の世界市場規模、最終用途別、2023年対2030年(%)
図16.e燃料の世界市場規模、最終用途別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.アメリカのe燃料市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アメリカのe燃料市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.米国のe燃料市場規模、州別、2023年対2030年(%)
図20.米国の電子燃料市場規模、州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.アジア太平洋地域のe燃料市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. アジア太平洋地域の電子燃料市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.欧州、中東、アフリカのe燃料市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図24.欧州、中東、アフリカの電子燃料市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.e燃料市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図26.e燃料市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：E燃料市場：製品タイプ別（Eディーゼル、Eガソリン、E灯油）、状態別（ガス、液体）、供給源別、技術別、最終用途別 – 2024-2030年の世界予測
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