 | • レポートコード：MRC360i24AR1400 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、186ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[186ページレポート] 自動車用トランスミッションの市場規模は2023年に690億8000万米ドルと推定され、2024年には732億5000万米ドルに達すると予測され、CAGR 6.43%で2030年には1068億7000万米ドルに達する見込みです。
ギヤボックスとして知られる自動車用トランスミッションは、エンジンから車輪に動力を伝達し、車両の走行を可能にするドライブトレインの重要なコンポーネントである。トランスミッションは、加速、巡航、登坂などのさまざまな走行条件に適応しながら、エンジンが最適な性能範囲内で作動するようにします。電気自動車の普及が進むにつれて、電気自動車に特化したシングル・スピード・トランスミッションなど、新しいトランスミッション設計の需要が生まれている。加えて、世界的に厳しい排出ガス規制により、OEMはより効率的なトランスミッションシステムを設計する必要に迫られている。しかし、最新のトランスミッションは複雑さを増しているため、製造コストと時間が上昇する可能性がある。さらに、効率と性能を向上させるためにトランスミッションコンポーネント用の軽量・高強度材料を探求することで、市場成長の大きなチャンスが生まれる。
タイプスムーズな加速のための無段変速機への嗜好の高まり
オートマチック・トランスミッションは、車両が移動する際にギア比を自動的に変更することを可能にし、ドライバーを手動シフトから解放する。この技術は、最適な性能と燃費効率を保証する。無段変速トランスミッションは、有効なギア比の無制限な範囲を通じてシームレスで連続的なパワーの流れを提供し、スムーズなドライビング体験を提供する。デュアル・クラッチ・トランスミッションは、マニュアルトランスミッションの効率と性能にオートマチック・システムの快適性を組み合わせたものです。デュアル・クラッチ・トランスミッションは、奇数ギアと偶数ギアに2つのクラッチを使用します。マニュアルトランスミッションは、ドライバーがクラッチペダルとシフトレバーを使ってギアをシフトする必要がある。自動車業界では最も古いタイプのトランスミッション・システムである。
自動車商用車におけるマニュアルトランスミッションと自動マニュアルトランスミッションの重要性の高まり
商用車は主に、業務用や産業用に使用されるトラック、バス、コーチなどで構成されている。このセグメントでは、耐久性、燃費効率、高荷重やさまざまな道路状況への適応性といったニーズが重視され、先進的で堅牢なトランスミッションシステムへの需要が高まっている。乗用車には、快適性、燃費効率、運転体験に重点を置いた自動車、SUV、ミニバンが含まれる。このセグメントでは、使いやすさと燃費の良さから、CVT（無段変速機）やDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を含むAT（オートマチック・トランスミッション）への移行が進んでいる。
地域別インサイト
南北アメリカ大陸、特に米国とカナダでは、自動車用トランスミッションの嗜好が多様である。米国市場ではオートマチック・トランスミッションが主流だが、カナダでは費用対効果と燃費効率の高さからマニュアルトランスミッションへの関心が高まっている。米国市場は、無段変速機（CVT）とデュアルクラッチトランスミッション（DCT）技術の著しい進歩に伴い、オートマチックトランスミッションへの強い嗜好が特徴となっている。欧州は環境規制導入の最前線にあり、効率的で持続可能なトランスミッションシステムへの需要が高まっている。CO2排出量を削減する軽量でコンパクトなトランスミッションの開発に重点が置かれている。アジア太平洋地域、特に中国、日本、インドは、世界の自動車用トランスミッション市場において重要な地域である。この地域の成長の原動力となっているのは、自動車生産の増加と新技術の採用である。アジア太平洋地域の消費者は、低燃費・低排出ガス車への傾斜を強めており、これが先進トランスミッションシステムに対する需要の急増につながっている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、自動車用トランスミッション市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは必要な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用トランスミッション市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体の収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用トランスミッション市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、アイシンコーポレーション、アリソン・トランスミッション、AVTECリミテッド、ボルグワーナー、コンチネンタルAG、イートン・コーポレーションPLC、フォード・モーター・カンパニー、ゼネラルモーターズ・カンパニー、メルローズPLCによるGKNオートモーティブ・リミテッド、グルーポ・クオ・サブ・デ・シーヴィ、HYUNDAI TRANSYS Co.Ltd.、Magna International Inc.、Mercedes-Benz Group AG、日本精工株式会社、Oerlikon Management AG、Robert Bosch GmbH、Schaeffler AG、Valeo Group、Vitesco Tech、Volkswagen AG、ZF Friedrichshafen AG。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、自動車用トランスミッション市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
オートマチックトランスミッション
自動変速機
デュアルクラッチトランスミッション
マニュアルトランスミッション
車両 ● 商用車
乗用車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.自動車用トランスミッション市場の市場規模および予測は？
2.自動車用トランスミッション市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.自動車用トランスミッション市場における技術動向と規制の枠組みは？
4.自動車用トランスミッション市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.自動車用トランスミッション市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.自動車用トランスミッションシステムの軽量化需要の増加
5.1.1.2.より良い運転体験とスムーズなギアシフトを求める傾向の高まり
5.1.1.3.自動マニュアルトランスミッション(AMT)など、CO2排出量を削減できる先進システムの採用
5.1.2.制約
5.1.2.1.原材料価格の変動と高度自動化トランスミッションシステムの高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.電気自動車とハイブリッド車の需要増加
5.1.3.2.CVTとDCT技術の進歩と採用
5.1.4.課題
5.1.4.1.トランスミッションシステムの作動に必要な高エネルギーに関する懸念
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.タイプ：スムーズな加速のための無段変速機への嗜好の高まり
5.2.2.車両：商用車におけるマニュアルトランスミッションと自動マニュアルトランスミッションの重要性の高まり
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.自動車用トランスミッション市場、タイプ別
6.1.はじめに
6.2.自動変速機
6.3.無段変速機
6.4.デュアル・クラッチ・トランスミッション
6.5.マニュアルトランスミッション
7.自動車用トランスミッション市場、車両別
7.1.はじめに
7.2.商用車
7.3.乗用車
8.米州の自動車用トランスミッション市場
8.1.はじめに
8.2.アルゼンチン
8.3.ブラジル
8.4.カナダ
8.5.メキシコ
8.6.アメリカ
9.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場
9.1.はじめに
9.2.オーストラリア
9.3.中国
9.4.インド
9.5.インドネシア
9.6.日本
9.7.マレーシア
9.8.フィリピン
9.9.シンガポール
9.10.韓国
9.11.台湾
9.12.タイ
9.13.ベトナム
10.欧州・中東・アフリカ自動車用トランスミッション市場
10.1.はじめに
10.2.デンマーク
10.3.エジプト
10.4.フィンランド
10.5.フランス
10.6.ドイツ
10.7.イスラエル
10.8.イタリア
10.9.オランダ
10.10.ナイジェリア
10.11.ノルウェー
10.12.ポーランド
10.13.カタール
10.14.ロシア
10.15.サウジアラビア
10.16.南アフリカ
10.17.スペイン
10.18.スウェーデン
10.19.スイス
10.20.トルコ
10.21.アラブ首長国連邦
10.22.イギリス
11.競争環境
11.1.市場シェア分析（2023年
11.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
11.3.競合シナリオ分析
11.3.1.アリソン・トランスミッション、鉱山車両用トランスミッションの提供で SANY と戦略的パートナーシップを締結
11.3.2.CenterGate Capital、アフターマーケットトランスミッション部品プロバイダー TransGoとの提携を発表
11.3.3.ZFグループ、コインバトールでトランスミッションとアクスルの現地生産を拡大する計画を発表
11.4.戦略分析と提言
12.競合ポートフォリオ
12.1.主要企業のプロフィール
12.2.主要製品ポートフォリオ
図2.自動車用トランスミッション市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用トランスミッションの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.自動車用トランスミッションの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 自動車用トランスミッションの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用トランスミッション市場のダイナミクス
図7.自動車用トランスミッションの世界市場規模、タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.自動車用トランスミッションの世界市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.自動車用トランスミッションの世界市場規模、車両別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用トランスミッションの世界市場規模、車両別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.アメリカの自動車用トランスミッション市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図12.アメリカの自動車用トランスミッション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.米国の自動車用トランスミッション市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図14.米国の自動車用変速機市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アジア太平洋地域の自動車用トランスミッション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.欧州・中東・アフリカ自動車用トランスミッション市場規模：国別、2023年対2030年(%)
図18.欧州、中東、アフリカの自動車用トランスミッション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.自動車用トランスミッション市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図20.自動車用トランスミッション市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：自動車用トランスミッション市場：タイプ別（オートマチックトランスミッション、無段変速機、デュアルクラッチトランスミッション）、車両別（商用車、乗用車） – 2024-2030年世界予測
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