自動車用トラクションバッテリー市場:容量別(高容量、低容量、中容量)、バッテリータイプ別(鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベース)、車種別 – 2024〜2030年の世界予測

• 英文タイトル:Automotive Traction Battery Market by Capacity (High Capacity, Low Capacity, Medium Capacity), Battery Type (Lead Acid, Lithium-Ion-based, Nickel- based), Vehicle Type - Global Forecast 2024-2030

Automotive Traction Battery Market by Capacity (High Capacity, Low Capacity, Medium Capacity), Battery Type (Lead Acid, Lithium-Ion-based, Nickel- based), Vehicle Type - Global Forecast 2024-2030「自動車用トラクションバッテリー市場:容量別(高容量、低容量、中容量)、バッテリータイプ別(鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベース)、車種別 – 2024〜2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24AR1397
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年4月
• レポート形態:英文、PDF、193ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[193ページレポート] 自動車用トラクションバッテリーの市場規模は2023年に138.9億米ドルと推定され、2024年には151.4億米ドルに達すると予測され、CAGR 9.39%で2030年には260.5億米ドルに達すると予測されます。
一般に電気自動車(EV)やハイブリッド電気自動車(HEV)で知られる自動車用トラクション・バッテリーは、自動車の電気モーターを推進する主要な動力源として機能する。主に内燃エンジンを始動するために使用される従来の自動車用バッテリーとは異なり、トラクション・バッテリーはディープ・サイクラビリティ用に設計されており、長期間にわたって電力を供給することができます。これらの電池は、EVやHEVの性能、航続距離、効率にとって重要であり、リチウムイオン電池、ニッケル金属電池、鉛蓄電池などさまざまなタイプがあり、それぞれがエネルギー密度、寿命、コストの面で明確な利点を提供している。世界中でEVの販売と生産が増加していることが、自動車用トラクション・バッテリー市場の主な触媒となっている。環境問題への関心が高まり、二酸化炭素排出量削減のための規制政策が強化される中、消費者のEV指向はますます強まっており、高容量トラクション・バッテリーの需要を押し上げている。充電インフラが普及しておらず、利用しにくいことや、現在のバッテリー技術では充電時間が長いことが、メーカーやエンドユーザーにとって大きな障壁となっている。さらに、トラクション・バッテリーの技術的進歩は、メーカーに潜在的な道を示している。バッテリーのリサイクルとセカンドライフ・アプリケーションの開発も、長期的な市場成長を維持する大きな可能性を秘めている。
容量:大型車と軽量車における必要性に応じた高容量と中容量のトラクション・バッテリーの利用
自動車用トラクション・バッテリーは容量によって、高容量(60kWh以上)、中容量(30~60kWh)、低容量(30kWh未満)の3つの主要カテゴリーに区分される。高容量バッテリーは、主に航続距離の長い電気自動車(EV)やプレミアム・モデルに使用され、1回の充電で200マイルを超える航続距離を実現し、信頼性と走行能力の拡大に対する消費者の需要に応えています。中容量バッテリーは航続距離とコスト効率のバランスが取れており、中程度の航続距離とパワーを必要とする商用車に適しています。さらに、低容量バッテリーは、コンパクトなサイズ、低コスト、軽量で、航続距離の延長よりも優先されるため、エントリーレベルのEV、ハイブリッド電気自動車(HEV)、その他のアプリケーションで一般的に使用されています。自動車用電池業界の関係者が、エンドユーザーの多様なニーズに対応し、戦略的な技術革新を行い、競争の激しい市場で自社製品を効果的に位置づけるためには、明確なセグメントとその容量要件を理解することが極めて重要である。
車両タイプ:内燃機関と電気推進機能を強化するHEVのトラクションバッテリーの進歩
急速に進化する自動車セクターにおいて、トラクション・バッテリーはEVやHEVの動力源として極めて重要な役割を果たしており、業界が持続可能で効率的な交通手段へとシフトしていることを明確に示している。推進力をすべて大容量バッテリーに蓄えられた電気に頼る電気自動車は、航続距離の延長と充電時間の短縮という点で、トラクション・バッテリー技術の進歩から大きな恩恵を受けている。一方、ハイブリッド電気自動車は、内燃エンジンと電気推進力を利用し、トラクション・バッテリーが電気モーターに電力を供給する。エネルギー密度、寿命、総合性能の向上を含むトラクションバッテリー技術の継続的な開発は、世界の自動車市場におけるEVとHEVの採用拡大と成功に不可欠である。
地域別の洞察
米国は、電気自動車(EV)に対する消費者の熱意、技術の進歩、政府による多額の奨励金によって活気づき、自動車用トラクションバッテリーの米州市場シェアの大部分を占めている。EVインフラに対する連邦政府の資金提供の増加や買い手に対する税制優遇措置といった最近の取り組みが、市場の成長をさらに後押ししている。カナダでは、政府のインセンティブ、環境意識、充電インフラへの投資に支えられ、電気自動車の導入が堅調に伸びている。カナダ政府の二酸化炭素排出量削減への取り組みは、自動車用トラクション・バッテリーの需要を促進している。欧州・中東・アフリカ(EMEA)地域の自動車用トラクション・バッテリー市場は、厳しい環境規制と電動モビリティへのシフトが主な原動力となり、著しい上昇軌道をたどっている。最前線にある欧州諸国は、電気自動車(EV)インフラとインセンティブに多額の投資を行っており、高容量トラクション・バッテリーの需要を促進している。さらに、自動車産業にとって極めて重要な市場であるアジア太平洋地域では、EVの需要が大幅に急増しており、自動車用トラクション・バッテリー市場の成長に直接影響を与えている。環境問題に対する意識の高まりが需要の急増を後押ししているほか、EVの導入を奨励する政府の政策や、コスト削減と効率向上を実現するバッテリー技術の進歩も大きな要因となっている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリクスは、自動車用トラクションバッテリー市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用トラクションバッテリー市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体の収益、顧客ベース、その他の主要指標について、ベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や、市場シェアを争う際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用トラクションバッテリー市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。主なベンダーには、Amara Raja Energy & Mobility Limited、Chaowel Power Holdings Limited、Clarios, LLC、Contemporary Amperex Technology Co、Ltd.、GS Yuasa Corporation、Hofer Powertrain GmbH、Leoch International Technology Ltd.、LG Chem Ltd.、MAHLE GmbH、Mutlu Incorporated、Panasonic Corporation、Rico Storage Energy、The Electric Storage Battery Company、Tianneng Group、Yuki Electric India Pvt Ltd.などがある。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、自動車用トラクションバッテリー市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
容量 ● 高容量
低容量
中容量

電池タイプ ● 鉛酸
リチウムイオン系
ニッケル系

車両タイプ ● EV
HEV

地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.自動車用トラクションバッテリー市場の市場規模および予測は?
2.自動車用トラクションバッテリー市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.自動車用トラクションバッテリー市場の技術動向と規制枠組みは?
4.自動車用トラクションバッテリー市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.自動車用トラクションバッテリー市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な電気自動車の生産と販売の増加
5.1.1.2.電気自動車の普及を促進する政府の好意的な政策とインセンティブ
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.EV用トラクションバッテリーの充電インフラの不足
5.1.3.機会
5.1.3.1.電気自動車用リチウムイオン電池の技術進歩
5.1.3.2.世界的なEVセクター発展のための投資と資金調達の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.充電関連の問題と自動車用トラクションバッテリーの廃棄に伴う環境問題
5.2.市場セグメンテーション分析
5.2.1.容量:大型車と軽量車における必要に応じた高容量と中容量のトラクション・バッテリーの利用
5.2.2.車両タイプ:内燃機関と電気推進の機能を強化するためのHEVにおけるトラクションバッテリーの進歩。
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.自動車用トラクションバッテリー市場、容量別
6.1.はじめに
6.2.高容量
6.3.低容量
6.4.中容量
7.自動車用トラクションバッテリー市場:バッテリータイプ別
7.1.はじめに
7.2.鉛酸
7.3.リチウムイオン系
7.4.ニッケルベース
8.自動車用トラクションバッテリー市場:車種別
8.1.はじめに
8.2.EV
8.3.HEV
9.米州の自動車用トラクションバッテリー市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.市場シェア分析(2023年
12.2.FPNVポジショニングマトリックス(2023年
12.3.競合シナリオ分析
12.3.1.ホーファーパワートレイン、EV用急速充電池技術を開発
12.3.2.起亜オーストラリアとInfinitev、EV用バッテリーの展望を変えるパートナーシップを締結
12.3.3.マーレとミッドトロニクスがバッテリーサービスで提携
12.4.戦略分析と提言
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.2.主要製品ポートフォリオ

図1.自動車用トラクションバッテリー市場の調査プロセス
図2.自動車用トラクションバッテリーの市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.車載用トラクションバッテリーの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 車載用トラクションバッテリーの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用トラクションバッテリーの市場ダイナミクス
図7.自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模、容量別、2023年対2030年(%)
図8.車載用トラクションバッテリーの世界市場規模、容量別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模、バッテリータイプ別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模:バッテリータイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.車載用トラクションバッテリーの世界市場規模、車種別、2023年対2030年(%)
図12.車載用トラクションバッテリーの世界市場規模:車種別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカの自動車用トラクションバッテリー市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図14.アメリカの自動車用トラクションバッテリー市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.米国の自動車用トラクションバッテリー市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図16.米国の自動車用トラクションバッテリー市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.自動車用トラクションバッテリー市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図22. 自動車用トラクションバッテリー市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年


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• 日本語訳:自動車用トラクションバッテリー市場:容量別(高容量、低容量、中容量)、バッテリータイプ別(鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベース)、車種別 – 2024〜2030年の世界予測
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