 | • レポートコード：MRC360i24AR1342 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、191ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
| Single User（1名利用、印刷可） | ￥683,856 (USD4,749) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License（企業利用、印刷可） | ￥1,259,856 (USD8,749) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[191ページレポート] 自動車用コーティング剤の市場規模は2023年に107.8億米ドルと推定され、2024年には113.6億米ドルに達し、CAGR 5.46%で2030年には156.5億米ドルに達すると予測される。
自動車用コーティングは、紫外線（UV）、極端な温度、湿気や化学物質による腐食などの環境要因から自動車を保護するために自動車に塗布される特殊な材料である。さらに、これらのコーティングは、様々な色、仕上げ、効果を提供することにより、自動車の美的魅力を高める。自動車の生産と販売が増加し、自動車の美観を向上させる必要性が高まっているため、自動車メーカーによる自動車用コーティング剤の使用が世界的に加速している。しかし、これらのコーティングの生産に関連する原材料コストの変動や環境への懸念は、自動車産業での使用に悪影響を及ぼす可能性がある。さらに、自動車用コーティングの製造における継続的な進歩により、その特性が強化され、自動車産業における用途が世界的に拡大すると予想される。
樹脂タイプ：ポリウレタン自動車用コーティングの大きな普及
アクリル樹脂はポリマーの一種で、その耐久性と耐候性から自動車用塗料に広く使用されている。アクリル樹脂は透明度を保ちながら光沢のある仕上がりを実現するため、外装用途に適している。また、紫外線やチョーキング、ブリスターに対する耐性も高い。アクリル樹脂はベースコートによく使われ、様々な添加剤や他の樹脂と相溶性があり、自動車用塗料の性能を向上させます。エポキシ樹脂は、接着性、耐薬品性、構造強度の向上で知られている。エポキシコーティングは、腐食に対する強固な保護と塗料の密着性を高めるために、プライマーとして塗布されることが多い。ポリウレタン塗料は、柔軟性、耐衝撃性、耐久性に優れています。機械的性質に優れ、様々な温度範囲に耐えることができるため、内装や外装に適しています。ポリウレタンは、光沢と色持ちに優れた高品質の仕上がりを提供します。
技術人気上昇中の自動車用UV硬化型塗料
溶剤型塗料は自動車産業で使用される伝統的な塗料で、主な液体キャリアとして有機溶剤を含み、接着特性と環境条件への耐性を高めている。溶剤型塗料の配合により、平滑な仕上がりと光沢が確保され、自動車の美観に重要な役割を果たします。UV硬化型コーティングは、硬化プロセスを開始するために紫外線を使用します。UV硬化型塗料はエネルギー効率に優れ、乾燥時間の短縮や塗布時のエネルギー消費量の削減が可能です。自動車分野では、UV硬化型コーティングは耐久性、耐傷性、外観を向上させるために使用されている。また、UV硬化型塗料は、材料や工程に柔軟性を持たせることができるため、業界内で斬新な塗布技術を生み出す可能性もある。水系コーティングは、自動車コーティング技術の環境に優しい進化を象徴している。このコーティングは、揮発性有機化合物を最小限に抑えることで、有害な排出物を削減する。自動車メーカーは主にベースコート用途に水性塗料を採用しており、この技術により高いカバー率、顔料の安定性、環境フットプリントの低減が証明されている。
自動車：商用車セクターの需要拡大
商用車向けの自動車用塗料は、美観と保護の両方の機能を果たす。トラック、バス、バンを含むこれらの車両は、過酷な使用条件にさらされ、極端な天候、頻繁な積み下ろし、潜在的な化学的・研磨的損傷にさらされることが多い。そのため、使用されるコーティングは耐久性、耐食性に優れ、商用車としての過酷な使用に耐えるものでなければなりません。商用車には、エポキシプライマー、ポリウレタントップコート、アクリルウレタン仕上げなどの高性能コーティングが一般的に使用されている。乗用車用のコーティング・システムは、美観、環境要因からの保護、色に重点を置いている。プライマー、ベースコート、クリアコートを含む多層コーティングが施される。プライマーは下地との密着性と耐食性を確保し、ベースコートは色彩と美観を提供する。商用車用コーティングは耐久性とブランド・アイデンティティの遵守を優先し、乗用車用コーティングは視覚的アピール、環境への配慮、カスタマイズに対する消費者の嗜好に応えるイノベーションを重視する。
流通チャネル：アフターマーケット流通チャネルにおける自動車用コーティングの利用拡大
アフターマーケット部門は、自動車用塗料業界にとって重要な役割を担っている。この流通チャネルには、OEMが販売しない部品、機器、付属品、サービスがすべて含まれる。アフターマーケット分野の重要な利点は、価格帯、製品の多様性、利便性に関する幅広い選択肢を消費者に提供できることである。アフターマーケットのコーティングは、その機能性に基づき、防錆コーティングや水性コーティングから、自動車の美的仕上げや保護ニーズに対応する高性能コーティングまで、多岐にわたる。OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先ブランド製造）は、自動車用コーティング剤のもう一つの重要な流通チャネルである。OEMは消費者市場向けに最終製品を製造する企業である。OEMは多くの場合、耐久性のある高品質な塗装仕上げのために、コーティングメーカーと長期的なパートナーシップを維持している。これらのコーティングは、下地の金属やプラスチック部品を風化や腐食から守り、最終的な色や仕上げを提供することで、自動車の美観や顧客へのアピールを大きく左右するなど、重要な役割を担っている。
地域別の洞察
厳しい環境規制を遵守する技術的に高度なソリューションに対する高い需要と、環境に優しい高性能コーティングの研究開発により、自動車コーティング市場は米州で発展している。堅調な自動車産業と厳しい環境規制が欧州の自動車用塗料市場を牽引している。中東とアフリカは、自動車販売台数の増加と、自動車用塗料の長寿命化に有利な気候条件から、自動車用塗料の潜在力を示している。アジア太平洋地域は、自動車生産台数と保有台数の増加により、自動車用コーティング剤の成長市場として台頭し、コーティング剤の幅広い需要を生み出している。また、循環型経済と持続可能性が重視され、革新的で持続可能な自動車用コーティング剤の開発が拡大している。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、自動車用コーティング市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは自社の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用コーティング剤市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用コーティング剤市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、3M Company、Akzo Nobel N.V.、Alps Coating Sdn. Bhd.、Arkema SA、Axalta Coating Systems Ltd.、BASF SE、Bernardo Ecenarro S.A.、Cabot Corporation、Clariant AG、Covestro AG、Dhake Industries、DOW Chemical Company、Jotun A/S、Kansai Paint Co、Ltd.、KAPCI Coatings、KCC Corporation、Lincoln Industries, Inc.、三井化学株式会社、日本ペイントホールディングス株式会社、PPG Industries, Inc.、Sherwin-Williams Company、Solvay S.A.、Specialty Coating Systems Inc.、Think General Paint Co.、U.S.Paint。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、自動車用塗料市場を分類し、以下のサブ市場ごとに収益予測と動向分析を掲載しています：
樹脂タイプ ● アクリル
エポキシ
ポリウレタン
技術 ● 溶剤系コーティング剤
紫外線硬化型コーティング
水系コーティング
タイプ ● ベースコート
クリアコート
エレクトロコート
プライマー
車両 ● 商用車
乗用車
流通チャネル ●アフターマーケット
OEM
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.自動車用コーティング剤市場の市場規模および予測は？
2.自動車用コーティング剤市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.自動車塗料市場の技術動向と規制枠組みは？
4.自動車用コーティング剤市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.自動車用コーティング剤市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な自動車生産と採用の増加
5.1.1.2.自動車の美的仕上げや質感に対する消費者の嗜好の高まり
5.1.1.3.持続可能な自動車用コーティングの人気の高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.自動車用コーティングの生産に伴う原材料コストの変動
5.1.3.機会
5.1.3.1.革新的な自動車コーティング製造技術
5.1.3.2.自動車用コーティングの増産に向けた多額の投資
5.1.4.課題
5.1.4.1.自動車塗料に関連する環境問題
5.2.市場細分化分析
5.2.1.樹脂タイプ：ポリウレタン自動車用塗料が大きく浸透
5.2.2.技術：自動車用UV硬化型塗料の人気の高まり
5.2.3.自動車：商用車セクターからの需要の増加
5.2.4.流通チャネル：アフターマーケット流通チャネルにおける自動車用コーティング剤の利用可能性の増加
5.3.市場の混乱分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.自動車塗料市場：樹脂タイプ別
6.1.はじめに
6.2.アクリル
6.3.エポキシ
6.4.ポリウレタン
7.自動車用コーティング剤市場、技術別
7.1.はじめに
7.2.溶剤型塗料
7.3.UV硬化型コーティング剤
7.4.水性コーティング
8.自動車用コーティング剤市場：タイプ別
8.1.はじめに
8.2.ベースコート
8.3.クリアコート
8.4.エレクトロコート
8.5.プライマー
9.自動車用コーティング剤市場（車両別
9.1.はじめに
9.2.商用車
9.3.乗用車
10.自動車用コーティング剤市場：流通チャネル別
10.1.はじめに
10.2.アフターマーケット
10.3.OEM
11.米州の自動車用コーティング剤市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋地域の自動車用塗料市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.欧州・中東・アフリカ自動車用塗料市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.市場シェア分析、2023年
14.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
14.3.競合シナリオ分析
14.3.1.日本ペイント・インディアは2026年までに自動車補修の売上高を1,000億インドルピーに増やす計画で、中近東市場で事業を拡大する
14.3.2.関西ヘリオスがCWSの買収を完了
14.3.3.PPG、ドイツでの自動車用OEMコーティングの生産拡大に1000万ドルを投資
14.4.戦略分析と提言
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.2.主要製品ポートフォリオ
図2.自動車用コーティング剤の市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用コーティングの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.自動車用コーティングの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 自動車用コーティングの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用コーティングの市場ダイナミクス
図7.自動車用コーティングの世界市場規模、樹脂タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.自動車用コーティングの世界市場規模、樹脂タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.自動車用コーティングの世界市場規模、技術別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用コーティングの世界市場規模、技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.自動車用コーティングの世界市場規模、タイプ別、2023年対2030年(%)
図12.自動車用コーティングの世界市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.自動車用コーティングの世界市場規模、車両別、2023年対2030年 (%)
図14.自動車用コーティングの世界市場規模：車両別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.自動車用コーティング剤の世界市場規模：流通チャネル別、2023年対2030年(%)
図16.自動車用コーティング剤の世界市場規模：流通チャネル別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.アメリカの自動車用コーティング剤市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アメリカの自動車用コーティング剤市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.米国の自動車用コーティング剤市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図20.米国の自動車用コーティング剤市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.アジア太平洋地域の自動車用塗料市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. アジア太平洋地域の自動車用コーティング剤市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.欧州・中東・アフリカ自動車用塗料市場規模：国別、2023年対2030年(%)
図24.欧州・中東・アフリカ自動車用コーティング剤市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.自動車用コーティング剤市場シェア、主要企業別、2023年
図26.自動車用コーティング剤市場のFPNVポジショニングマトリックス（2023年
• 日本語訳：自動車用コーティング剤市場：樹脂タイプ（アクリル、エポキシ、ポリウレタン）、技術（溶剤型コーティング剤、UV硬化型コーティング剤、水性コーティング剤）、タイプ、車両、流通チャネル別 – 2024-2030年世界予測
• レポートコード：MRC360i24AR1342 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）