 | • レポートコード：MRC360i24AR1164 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、189ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[189ページレポート] 航空宇宙用複合材料の市場規模は2023年に410億3000万米ドルと推定され、2024年には447億000万米ドルに達すると予測され、CAGR 9.04%で2030年には752億1000万米ドルに達する見込みです。
航空宇宙用複合材料は、航空機や宇宙船の部品製造に利用される先端材料である。繊維とマトリックスの組み合わせで構成され、航空宇宙用途特有の需要に不可欠な強度、弾力性、軽量特性を備えている。航空宇宙用複合材料市場に燃料を供給している推進要因には、燃費効率が高く高性能の航空機に対する需要の増加、複合材料技術の進歩、優れた強度対重量比による炭素繊維強化材料への嗜好の高まりなどがある。さらに、航空宇宙用複合材の採用は、排出ガス削減を目標とする環境規制によって促進され、より軽量で効率的な設計を後押ししている。とはいえ、この市場には、製造や原材料に関連する高コストや、複合材部品の修理、保守、リサイクルに伴う複雑さなどの阻害要因も存在する。課題は主に、精密なエンジニアリングと製造工程の必要性、信頼性と安全基準の確保、費用対効果の高い製造方法の開発にある。航空宇宙用複合材料市場には、特に、重量とコストを削減しながら性能をさらに向上させることができる新しい複合材料の研究開発の領域において、多くの機会がある。民間航空市場の成長と新世代航空機の増産は、市場拡大のさらなる可能性をもたらす。さらに、メーカー間のパートナーシップと航空宇宙インフラへの政府投資は、民間航空機製造と防衛航空機製造の両方における航空宇宙用複合材の使用増加に前向きな見通しを提供している。
繊維の種類：炭素繊維複合材料は、重要な航空宇宙構造に理想的に選択される。
炭素繊維複合材料は、その卓越した強度対重量比で知られており、強度を犠牲にすることなく重量を減らすことが重要な航空宇宙用途に不可欠です。これらの複合材料は、その軽量性、高い引張強度、高温への耐性から、胴体や主翼を含む民間機や軍用機の主要構造に好んで使用されている。セラミック繊維複合材料は、主にその優れた耐熱性のために利用されている。航空宇宙分野では、これらの複合材料は、エンジン部品、断熱材、再突入機のシールドなど、極めて高温下で作動する部品に不可欠です。熱安定性、軽量性、耐熱衝撃性により、これらの用途には欠かせない。ガラス繊維複合材料は、航空宇宙分野では客室内パネル、座席部品、収納ボックスなどの二次構造に広く使用されている。その人気の理由は、炭素繊維やセラミック繊維と比較した場合のコストパフォーマンスの高さと、十分な強度、柔軟性、耐食性にあります。これらの複合材料は、重量はそれほど重要ではないが、耐久性と耐摩耗性が重要な用途に理想的である。炭素繊維複合材料は、その比類のない強度と軽量特性のために好まれ、重要な航空宇宙構造物に最適です。セラミック繊維複合材料は、エンジンや熱保護システムに不可欠な極端な温度に耐える能力で選ばれている。ガラス繊維複合材料は、炭素繊維やセラミック繊維ほどの強度や耐熱性はないものの、性能を犠牲にすることなく、非荷重用途により費用対効果の高いソリューションを提供します。
用途航空宇宙用複合材料の進歩が航空産業を近代化する
航空宇宙用複合材料の外装用途は、極端な気象条件に耐え、腐食に強く、航空機全体の重量を軽減できる材料の必要性によって推進されている。外装のカテゴリーには、胴体、翼、尾翼、および航空機の性能と燃料効率に不可欠なその他の外装部品が含まれます。航空宇宙用複合材料の内装用途は、乗客の安全性、快適性、美観を優先する。この分野には、座席、頭上コンパートメント、キャビンライニング、パーティションなどが含まれる。ニーズに基づく嗜好は、難燃性、軽量、デザインや色のカスタマイズが可能な素材へとシフトしている。航空宇宙用複合材料の外装用途と内装用途は、重量を減らし、性能や快適性を向上させるという点で共通しているが、ニーズベースの嗜好や機能要件は著しく異なっている。外装用複合材は、構造的完全性と過酷な条件に対する耐性を優先しなければならないが、内装用複合材は、乗客の安全性、快適性、美観に重点を置く。業界の進化に伴い、メーカーとサプライヤーは革新を続け、両分野における複合材料の応用が、現代の航空業界の高まる要求を満たすようにしている。
地域別の洞察
アジア太平洋地域の航空宇宙用複合材料市場は、中国、インド、日本などの国々による民間航空部門からの需要の高まりと国防費の増加によって力強い成長を遂げている。需要の急増は、環境に優しくエネルギー効率の高い航空ソリューションへの軸足を合わせ、重量効率、燃費経済性、強度向上を具現化する材料の探求に支えられている。アメリカ大陸では、米国が航空宇宙用複合材料セクターの先頭に立ち、広範な研究開発投資と、燃費効率と優れた性能を併せ持つ材料に対する市場の嗜好に後押しされている。欧州・中東・アフリカ（EMEA）地域は、研究・技術への多額の投資に後押しされ、革新的な航空宇宙用複合材ソリューションへの強い傾倒を目の当たりにしている。EUは、厳格な環境基準に沿って運用効率と二酸化炭素排出量の削減を優先しており、消費者の嗜好に大きな影響を与えている。アラブ首長国連邦を中心に急成長している中東の航空宇宙用複合材料市場は、高級で高性能な材料を好み、同時に持続可能性にも重点を置いているのが特徴である。アフリカ、特に北アフリカ諸国では、航空宇宙用複合材セクターが新興ながら有望であり、潜在的な市場拡大の可能性を示唆している。トレーニングや複合材製造施設への投資が増加しており、この変革技術への関心の高まりを浮き彫りにしている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは、航空宇宙用複合材料市場の評価において極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自分の要求に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、航空宇宙用複合材料市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標の観点からベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェアを争う際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、航空宇宙用複合材料市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、Albany International Corporation、Bally Ribbon Mills、BASF SE、FACC AG、General Electric Company、Hexcel Corporation、Hexion Inc.、Huntsman International LLC、Lee Aerospace, Inc.、Mitsubishi Chemical Holdings Corporation、Plastic Reinforcement Fabrics Ltd.、Rolls-Royce PLC、SGL Carbon SE、Solvay S.A.、Spirit AeroSystems, Inc.、TEIJIN LIMITED、Toray TCAC Holding B.V.などが含まれます。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、航空宇宙用複合材料市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
繊維タイプ ● 炭素繊維複合材料
セラミック繊維複合材料
ガラス繊維複合材料
樹脂タイプ ● ベンゾオキサジン
ビスマレイミド
セラミックおよび金属マトリックス
シアネートエステル
エポキシ
フェノール
ポリエステル
ポリイミド
熱可塑性樹脂
航空機タイプ ● ビジネスおよび一般航空 ● ビジネスジェット
ピストンおよびターボプロップ
民間ヘリコプター
民間航空機 ● リージョナルジェット
単通路機
ワイドボディ機
軍用機
宇宙船
無人航空機
製造プロセス ● AFP/ATL
フィラメントワインディングプロセス
レイアップ工程
樹脂トランスファー成形
用途 ● 外装 ● エンジン
胴体
ローターブレード
テールブーム
翼
内装 ● キャビン
環境制御システムダクト
サンドイッチパネル
シート
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.航空宇宙用複合材料市場の市場規模および予測は？
2.航空宇宙用複合材料市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.航空宇宙用複合材料市場の技術動向と規制枠組みは？
4.航空宇宙用複合材料市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.航空宇宙用複合材料市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.民間航空機における航空宇宙用複合材料の使用拡大
5.1.1.2.老朽航空機の代替による生産の加速
5.1.1.3.燃料効率の高い航空機の開発と製造コスト削減の必要性
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.リサイクル性とサプライチェーンに関する問題
5.1.2.2.製造工程における緩く定義された基準
5.1.3.機会
5.1.3.1.航空機生産への投資の増加
5.1.3.2.炭素繊維の価格低下
5.1.4.課題
5.1.4.1.低コスト技術の開発
5.2.市場細分化分析
5.2.1.繊維タイプ：炭素繊維複合材料は、重要な航空宇宙構造に理想的に選択される。
5.2.2.用途：航空宇宙用複合材料の進歩は航空産業を近代化する
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.航空宇宙用複合材料市場、繊維タイプ別
6.1.はじめに
6.2.炭素繊維複合材料
6.3.セラミック繊維複合材料
6.4.ガラス繊維複合材料
7.航空宇宙用複合材料市場、樹脂タイプ別
7.1.はじめに
7.2.ベンゾオキサジン
7.3.ビスマレイミド
7.4.セラミックと金属マトリックス
7.5.シアネートエステル
7.6.エポキシ樹脂
7.7.フェノール
7.8.ポリエステル
7.9.ポリイミド
7.10.熱可塑性プラスチック
8.航空宇宙用複合材料市場、航空機タイプ別
8.1.はじめに
8.2.ビジネス及び一般航空
8.3.民間ヘリコプター
8.4.民間航空機
8.5.軍用機
8.6.宇宙船
8.7.無人航空機
9.航空宇宙用複合材料市場、製造プロセス別
9.1.はじめに
9.2.AFP/ATL
9.3.フィラメントワインディングプロセス
9.4.レイアップ工程
9.5.樹脂トランスファー成形
10.航空宇宙用複合材料市場、用途別
10.1.はじめに
10.2.外装
10.3.内装
11.米州の航空宇宙用複合材料市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋地域の航空宇宙用複合材料市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.ヨーロッパ、中東、アフリカの航空宇宙用複合材料市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.市場シェア分析、2023年
14.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
14.3.競合シナリオ分析
14.3.1.東レ・アドバンスト・コンポジット、モーガン・ヒル・キャンパスの拡張を発表、生産能力を50％増強
14.3.2.エアロスペース・コンポジット・ソリューションズ社が1,680万米ドルの新施設に移転、バトラー郡に72人の正規雇用を創出
14.3.3.AnalySwift、次世代複合材料のシミュレーション改善でNASAから約80万米ドルの契約を獲得
14.4.戦略分析と提言
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.2.主要製品ポートフォリオ
図2.航空宇宙用複合材料の市場規模、2023年対2030年
図3.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 航空宇宙用複合材料の世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.航空宇宙用複合材料の市場ダイナミクス
図7.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、繊維タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、繊維タイプ別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、樹脂タイプ別、2023年対2030年 (%)
図10.航空宇宙用複合材料の世界市場規模：樹脂タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、航空機タイプ別、2023年対2030年 (%)
図12.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、航空機タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、製造工程別、2023年対2030年(%)
図14.航空宇宙用複合材料の世界市場規模：製造工程別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、用途別、2023年対2030年(%)
図16.航空宇宙用複合材料の世界市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アメリカの航空宇宙用複合材料の市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アメリカの航空宇宙用複合材料の市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.米国の航空宇宙用複合材料の市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図20.米国の航空宇宙用複合材料の市場規模、州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.アジア太平洋地域の航空宇宙用複合材料の国別市場規模、2023年対2030年(%)
図22. アジア太平洋地域の航空宇宙用複合材料の国別市場規模、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.欧州、中東、アフリカの航空宇宙用複合材料の国別市場規模、2023年対2030年(%)
図24.欧州、中東、アフリカの航空宇宙用複合材料の国別市場規模、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.航空宇宙用複合材料の市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図26.航空宇宙用複合材料市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：航空宇宙用複合材料市場：繊維タイプ別（炭素繊維複合材料、セラミック繊維複合材料、ガラス繊維複合材料）、樹脂タイプ別（ベンゾオキサジン、ビスマレイミド、セラミック、金属マトリックス）、航空機タイプ別、製造プロセス別、用途別 – 2024〜2030年の世界予測
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