 | • レポートコード：MRC360i24AR0996 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、188ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[188ページレポート】サードパーティロジスティクスの市場規模は2023年に7616億7000万米ドルと推定され、2024年には8347億1000万米ドルに達し、2030年には年平均成長率9.68％で1兆4545億9000万米ドルに達すると予測されている。
サードパーティ・ロジスティクス（3PL）市場は、小売、eコマース、製造、消費財、ヘルスケア、自動車などさまざまな部門に倉庫保管、輸送、統合オペレーション、フルフィルメント・ソリューションなどの不可欠なサービスを提供する重要な産業である。この市場の成長は、グローバル化、貿易活動の増加、eコマース、データ分析、人工知能（AI）、ロボットによる自動化などの技術進歩によって促進されている。3PL市場における新たなビジネスチャンスには、IoTデバイスによるリアルタイムの出荷追跡や、データ主導の意思決定プロセスのための高度な分析によるデジタル変革が含まれる。ブロックチェーン技術の統合は、サプライチェーン全体の透明性と安全性を高めることができる。グリーン・ロジスティクス・ソリューションやルート最適化などの持続可能な実践は、二酸化炭素排出量の削減とコスト削減を可能にする。しかし、輸送価格に影響を与える燃料費の変動、国際貿易協定に影響を与える規制の変化、重要な情報システムへの盗難やサイバー攻撃に関するセキュリティ上の懸念など、業界は限界と課題に直面している。
サービス国際輸送管理におけるサードパーティー・ロジスティクスの利用増加
国内輸送管理は、最適化されたロジスティクス・ソリューションを求める企業にとって極めて重要であり、タイムリーな配送、コスト削減、現地輸送規制の遵守を保証する。ベンダーは、納期短縮、費用対効果の高い現地輸送ソリューション、現地市場の専門知識の必要性から、しばしばDTMを好む。国際輸送管理は、グローバルな貨物の移動に焦点を当て、税関、国際輸送規制、国境を越えた貨物の調整に関する専門知識を必要とします。国際輸送管理サービスは、グローバル・サプライ・チェーンの最適化、輸送時間の短縮、国際物流の複雑性を克服しようとする国際貿易ビジネスにとって不可欠です。付加価値の高い倉庫管理・配送サービスは、従来の保管サービスだけでなく、注文の履行、梱包、組み立て、その他のカスタマイズされたサービスも含まれます。企業は、保管戦略をビジネス目標に合致させ、製品流通効率を高め、カスタムメイドのロジスティクス・ソリューションを通じて競争上の優位性を生み出すことで、付加価値物流から利益を得ることができる。倉庫業と流通業は、製造から消費地までの商品の体系的な保管と移動を伴う。倉庫管理・配送サービスは、在庫の管理、製品の可用性の確保、顧客需要の充足をサポートする上で極めて重要である。
エンドユーザー：消費者輸送と小売輸送におけるサードパーティー・ロジスティクスの急速な採用
自動車部門は、部品製造から最終消費者への配送に至るまで、サプライチェーンの合理的な運営のためにサードパーティー・ロジスティクスに大きく依存している。ジャスト・イン・タイムの配送、在庫管理、世界各地から組立工場への部品輸送のニーズは高い。消費者・小売部門では、eコマースを含む小売業務の速いペース環境に対応するため、非常にダイナミックで柔軟な3PLサービスが求められている。この分野では、迅速な配送時間と容易な返品を求める消費者の期待に後押しされ、ラストマイル配送、倉庫保管、リバース・ロジスティクス機能の重要性が強調されている。食品・飲料部門は、製品の腐敗しやすい性質と厳しい規制基準のため、専門的なロジスティクス・サービスが必要となる。食品・飲料分野の3PLプロバイダーは、コールドチェーン・ロジスティクス、規制遵守支援、トレーサビリティ・ソリューションを提供し、農場から食卓までの食品の安全性と品質を確保している。ヘルスケアと医薬品は、ヘルスケア製品と医薬品の重要な性質のため、正確で規制に準拠した3PLサービスを必要とします。プロバイダーは、安全な輸送と専門的な倉庫を提供し、複雑な規制に対応する必要があります。生物製剤や個別化医療の台頭は、非常にデリケートな製品を管理できる高度な物流ソリューションの必要性を強調している。
地域別の洞察
米州では、経済成長により、eコマースやサプライチェーン・マネジメントなどの分野でサードパーティー・ロジスティクス・サービスの需要が高まっている。米国はこの市場をリードしており、各社は効率性を高めるために技術の進歩と自動化に注力している。2022年5月、フェデックスはオーロラ・イノベーションとの提携を発表し、テキサス州で自律走行トラック輸送サービスを開始した。カナダもまた、世界的な貿易関係の拡大により、ロジスティクス・サービスに対する需要の急増を観測している。中国は、その充実した製造基盤と中間層の人口増加により消費拡大を牽引しているため、APAC地域では依然として支配的な国となっている。日本企業は、サプライチェーン能力を向上させるため、ロボット工学とIoT技術に多額の投資を行ってきた。欧州連合（EU）の統一された規制の枠組みは、サードパーティ・ロジスティクス・プロバイダー間の国境を越えたコラボレーションの機会を創出した。ブレグジットにより、英国を拠点とするロジスティクス・プロバイダーと欧州を拠点とするロジスティクス・プロバイダーの双方が、両者間の貿易に適用される新たな規則に準拠するための調整が必要となった。デジタル化の進展は、欧州全域でより透明性の高い追跡システムのためのブロックチェーン統合などの革新的なソリューションにつながった。eコマースやインフラ開発などのセクターの成長は、中東やアフリカのサードパーティ・ロジスティクス・プロバイダーにチャンスをもたらしている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスはサードパーティロジスティクス市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、サードパーティロジスティクス市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、サードパーティロジスティクス市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、3PL Central LLC、A.N. Deringer, Inc.、A.P. Møller – Mærsk A/S、AmeriCold Logistics, LLC、BDP International, Inc.、Burris Logistics、C.H. Robinson Worldwide, Inc.、CEVA Logistics AG、CITI Solutions Warehousing & Distribution Pvt. Ltd.、Cleo Communications LLC、Dachser Group SE & Co.KG、DCL Logistics、DHL International GmbH、Deutsche Post AG、DSV A/S、FedEx Corporation、IPSCOM Private Limited、Kuehne + Nagel International AG、日本通運株式会社、Pactra International Co.Ltd.、Pantos Logistics Canada Inc.、Schneider National, Inc.、Sinotrans、United Parcel Service of America, Inc.、Warehousing & Distribution Pte Ltd.、郵船ロジスティクス株式会社。
市場区分と調査範囲
この調査レポートは、サードパーティロジスティクス市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
サービス ● 国内輸送管理
国際輸送管理
付加価値型倉庫管理・配送
倉庫管理・配送
輸送モード ● 航空
鉄道
道路
水路
エンドユーザー ● 自動車
消費財・小売
食品・飲料
ヘルスケア・医薬品
地域 ● 米州 ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.サードパーティロジスティクス市場の市場規模および予測は？
2.サードパーティロジスティクス市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.サードパーティロジスティクス市場の技術動向と規制枠組みは？
4.サードパーティロジスティクス市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.サードパーティロジスティクス市場への参入には、どのような形態や戦略的な動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.ビジネスのグローバル化と国際取引の浸透
5.1.1.2.物流・倉庫業務におけるテクノロジーの導入
5.1.1.3.活況を呈する電子商取引分野における第三者物流の採用
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.配送プロセスの管理不足
5.1.3.機会
5.1.3.1.第三者によるコールドチェーン物流の技術的進歩
5.1.3.2.3PLを近代化するロボット工学または自動化技術
5.1.4.課題
5.1.4.1.不安定な経済状況が3PLに与える影響
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.サービス国際輸送管理における3PL利用の増加
5.2.2.エンドユーザー：消費者輸送や小売輸送におけるサードパーティロジスティクスの急速な導入
5.3.市場動向分析
5.4.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.5.高インフレの累積的影響
5.6.ポーターのファイブフォース分析
5.6.1.新規参入の脅威
5.6.2.代替品の脅威
5.6.3.顧客の交渉力
5.6.4.サプライヤーの交渉力
5.6.5.業界のライバル関係
5.7.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.8.規制の枠組み分析
5.9.顧客のカスタマイズ
6.サードパーティロジスティクス市場、サービス別
6.1.はじめに
6.2.国内輸送管理
6.3.国際輸送管理
6.4.付加価値の高い倉庫管理・配送
6.5.倉庫管理・配送
7.サードパーティロジスティクス市場、輸送手段別
7.1.はじめに
7.2.航空輸送
7.3.鉄道
7.4.道路
7.5.水路
8.第三者物流市場、エンドユーザー別
8.1.はじめに
8.2.自動車
8.3.消費者・小売
8.4.食品・飲料
8.5.ヘルスケア・医薬品
9.米州のサードパーティロジスティクス市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域のサードパーティロジスティクス市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.ヨーロッパ、中東、アフリカのサードパーティロジスティクス市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.市場シェア分析（2023年
12.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
12.3.競合シナリオ分析
12.3.1.日本通運が欧州の物流会社カーゴパートナーを買収
12.3.2.CEVAロジスティクス、ENGIE、SANEFが道路貨物輸送の脱炭素化に向けた提携を開始
12.3.3.ソフテオン、サードパーティー・ロジスティクス企業向けの主要ソフトウェア・ソリューションセットを拡張 12.3.3.
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.2.主要製品ポートフォリオ
図2.サードパーティロジスティクスの市場規模、2023年対2030年
図3.世界のサードパーティロジスティクス市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.サードパーティロジスティクスの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. サードパーティロジスティクスの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. サードパーティロジスティクス市場のダイナミクス
図7.サードパーティロジスティクスの世界市場規模、サービス別、2023年対2030年(%)
図8.サードパーティロジスティクスの世界市場規模：サービス別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.サードパーティロジスティクスの世界市場規模、輸送手段別、2023年対2030年(%)
図10.サードパーティロジスティクスの世界市場規模：輸送手段別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.サードパーティロジスティクスの世界市場規模、エンドユーザー別、2023年対2030年 (%)
図12.サードパーティロジスティクスの世界市場規模：エンドユーザー別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカのサードパーティロジスティクス市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図14.アメリカのサードパーティロジスティクス市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.米国のサードパーティロジスティクス市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図16.米国のサードパーティロジスティクス市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域のサードパーティロジスティクス市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域のサードパーティロジスティクス市場規模：国別、2023年対2024年対2030年（百万米ドル）
図19.欧州、中東、アフリカのサードパーティロジスティクス市場規模：国別、2023年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカのサードパーティロジスティクス市場規模：国別、2023年対2024年対2030年（百万米ドル）
図21.サードパーティロジスティクス市場シェア、主要企業別、2023年
図22. サードパーティロジスティクス市場、FPNVポジショニングマトリックス（2023年
• 日本語訳：サードパーティロジスティクス市場：サービス別（国内輸送管理、国際輸送管理、付加価値倉庫・配送）、輸送モード別（航空、鉄道、道路）、エンドユーザー別 – 世界予測2024-2030年
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