EV用高圧ケーブル市場:ケーブルタイプ別(ACケーブル、DCケーブル)、素材別(アルミニウム、銅、絶縁素材)、電圧範囲別、用途別、車種別 – 2024-2030年の世界予測

• 英文タイトル:EV High Voltage Cable Market by Cable Type (AC Cables, DC Cables), Material (Aluminum, Copper, Insulation Material), Voltage Range, Application, Vehicle Type - Global Forecast 2024-2030

EV High Voltage Cable Market by Cable Type (AC Cables, DC Cables), Material (Aluminum, Copper, Insulation Material), Voltage Range, Application, Vehicle Type - Global Forecast 2024-2030「EV用高圧ケーブル市場:ケーブルタイプ別(ACケーブル、DCケーブル)、素材別(アルミニウム、銅、絶縁素材)、電圧範囲別、用途別、車種別 – 2024-2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24AR0357
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年4月
• レポート形態:英文、PDF、186ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[186ページレポート] EV高圧ケーブル市場規模は2023年に179.8億米ドルと推定され、2024年には214.8億米ドルに達すると予測され、CAGR 20.80%で2030年には675.5億米ドルに達する見込みです。
電気自動車(EV)用高圧ケーブルは、電気自動車内で電力を伝送する特殊なケーブルである。これらのケーブルは、EVのバッテリー管理システム、電気モーター、インバーター、その他の高圧コンポーネントを接続している。バッテリーパック、電気モーター、車載充電システムなど、EV アーキテクチャ内のいくつかのコンポーネントがこの高圧ケーブルを使用している。EV用高圧ケーブル市場の成長は、電気自動車の普及拡大、優れた性能、耐久性、安全性を提供するケーブル技術の革新、二酸化炭素排出量の削減と電気自動車の利用促進に焦点を当てた政府の規制や基準など、さまざまな要因の影響を受けている。しかし、高度なケーブル技術に関連する高コストが市場の成長を阻害している。さらに、世界の主要経済圏で電動モビリティへのシフトが続いているため、高効率でエネルギー損失が少なく、電力需要の増加に対応できるケーブルの開発が市場をさらに押し上げるという新たな機会が生まれている。
ケーブルの種類:高出力充電 (HPC) ステーションでの DC ケーブルの利用増加
AC ケーブルは、主に公共の充電ステーションや家庭用充電ステーションから交流電流を使って電気自動車を充電する。既存の電気インフラを利用することで、日常的な充電に適しており、電気自動車所有者にとってより利用しやすくなっている。AC充電は一般的にDC充電よりも遅いため、夜間や職場での使用に適している。DCケーブルは、車載充電器を迂回し、車両のバッテリーに直接直流電流を供給することで、より高速な充電を可能にする。主に高出力充電(HPC)ステーションで使用される。DC充電は主に高速道路沿いの急速充電に使用され、長距離移動には不可欠で、AC充電に比べて充電時間が大幅に短縮される。
素材:アルミニウム素材の大幅な採用は、電気自動車の性能を最適化するのに役立つ。
アルミニウムは軽量で経済的であり、最適な導電率と大幅な軽量化によって自動車の航続距離と効率を高めるのに役立つため、ACケーブルの有力な選択肢と考えられている。アルミニウムは従来の銅よりも導電率がやや劣るものの、電気自動車の高電圧直流(DC)ケーブルに使用する効果的な選択肢として浮上してきました。メーカーはこうした用途にアルミを採用することで、車全体の質量を大幅に減らすことができます。銅の優れた電気伝導性は、交流および直流ケーブルの重要な材料として位置づけられ、エネルギーロスを最小にす る能力は、電気自動車の高効率の要求には不可欠です。絶縁材料は、EV 高電圧ケーブルの安全性と耐久性の重要性をさらに強調するものです。架橋ポリエチレン(XLPE)やポリプロピレン(PP)などのポリマーは、柔軟性と高い熱安定性、電気的ストレスへの耐性を兼ね備え、ACおよびDCアプリケーションに適した堅牢な絶縁を提供します。シリコーンは、その優れた耐熱性と柔軟性により、極端な条件や狭いスペースで使用される直流ケーブルに適しています。
電圧範囲:より高速な充電能力を優先する800 V以上のカテゴリーが大幅に増加
800V以上の電圧範囲のケーブルは、高級車や商用車を含む高性能EVの運用の基礎となるため、急速充電と効率的な電力伝送に対応できる耐久性と耐熱性のあるケーブルの開発が必要である。800V以下の電圧範囲のケーブル分野は、主に乗用車、小型商用車、各種二輪・三輪車の市場に対応している。低電圧にかかわらず、安全性、信頼性、費用対効果の確保に重点を置き、標準的な充電インフラと車両の電力需要をサポートする多様なケーブル設計を採用している。
アプリケーションEV充電インフラへの高圧ケーブルの導入による充電時間の短縮
充電インフラは、電気自動車 (EV) エコシステムにおける高圧ケーブルの重要な応用分野です。これらのケーブルは、大電力の送電を効率的に処理し、EV の高速かつ安全な充電を保証するように設計されています。レベル 2 充電器や DC 急速充電器を含む充電ネットワークの発展は、耐久性が高く高性能な高圧ケーブルの入手可能性に大きく依存している。これらのケーブルは、最適な導電性と安全基準を維持しながら、さまざまな環境条件に耐えられるように設計されている。電気自動車の分野では、車載用ワイヤーハーネスに高電圧ケーブルが統合され、電気システムの基幹を形成している。これらのケーブルは、バッテリーから電気モーターや、冷暖房システムなどの消費電力の高い部品に電力を伝達するのに役立っています。車両内の高圧ケーブルは、優れた絶縁性を提供し、配電の安全性と信頼性を確保するように設計されています。車載電気システムの複雑さと性能要件から、送電効率が高く、軽量で柔軟性のあるケーブルが必要とされ、電気自動車の全体的な効率と性能に貢献している。車載配線アプリケーション・セグメントは、電気自動車の動作の完全性と効率における高圧ケーブルの重要性を強調している。
車両タイプ:電気乗用車の販売急増
商用車には、さまざまな商業輸送目的で使用される電気バス、トラック、バンが含まれる。商用車には、長距離と高荷重の需要に対応するため、耐久性、信頼性、大容量の高圧ケーブルが必要であり、充電インフラへの投資と電気自動車の採用を奨励するインセンティブによって成長が促進されている。乗用車は、セダンやハッチバックからSUVまで多様な車種があり、EV市場の重要なセグメントを占めている。このセグメントでは、安全性、効率性、急速充電に重点が置かれており、EV分野に進出する自動車メーカーが増加し、電気自動車を幅広く提供するようになったことが需要の拡大につながった。
地域別インサイト
アメリカ大陸、特に米国とカナダでは、EV販売の増加と政府による電動化への強い後押しにより、EV高圧ケーブル市場が大幅な成長を遂げている。主要企業は、高圧ケーブルの効率と耐久性を高めるための技術的進歩に注力している。また、この地域では急速充電インフラの導入が進んでおり、高い電力レベルに対応できる高品質の高圧ケーブルが必要とされている。EMEA地域のドイツ、英国、ノルウェーなどの国々は、EV高圧ケーブル市場で堅調な成長軌道を示している。厳しい排ガス規制、消費者の環境意識の高まり、EVインフラへの多額の投資がこの拡大を後押ししている。欧州の自動車メーカーは、優れた性能と安全性を提供する革新的なケーブル技術を採用する最前線にいる。中東とアフリカは持続可能性の目標に徐々に従いつつあり、カーボンフットプリントの削減と電動モビリティの強化への関心が高まっている。中国、韓国、日本が主導する APAC は、EV 高電圧ケーブルの発展市場を形成している。この地域がリードしているのは、EVの生産とインフラへの大規模な投資、先駆的な技術革新、政府の支援政策によるものである。特に中国は、その大規模な生産能力と広大な国内市場により、強国として台頭してきた。この地域のメーカーは、世界的な需要の増加に対応するため、高性能素材と製造技術に焦点を当て、絶えず進化を続けている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスはEV高圧ケーブル市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、EV用高圧ケーブル市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、EV用高圧ケーブル市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。Acome S.A.、AG Electrical Technology Co.Ltd.、Aichie Tech Electronics Co.Ltd.、Amphenol Corporation、Aptiv PLC、Champlain Cable Corporation、Coficab Group、Continental AG、Coroplast Fritz Müller GmbH & Co.KG、EG Electronics AB、Eland Cables Limited、Electrical Components International, Inc.、Guangdong OMG Transmitting Technology Co.Ltd.、Guchen Electronics、HEW-KABEL GmbH、Huber+Suhner AG、HVP Korea Co.Ltd.、JYFT、KEI Industries Limited、Kromberg & Schubert Automotive GmbH & Co.KG、Leoni AG、Nexans S.A.、Prysmian S.p.A.、Ruitian Cable Co.Ltd.、Southwire Company, LLC、住友電気工業株式会社、SUNKEAN CABLE Co.Ltd.、Suzhou Keli Technology Development Co.Ltd.、TE Connectivity Ltd.、Tratos Group、VSO Electronics Co.Ltd.、Wuxi Huacheng Cable Co.Ltd.、およびZhengzhou Saichuan Electronic Technology Co.Ltd.。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、EV高圧ケーブル市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
ケーブルタイプ ● ACケーブル
ACケーブル

材質 ● アルミニウム

絶縁材料 ● ポリマー
シリコーン

電圧範囲 ● 800 V 以上
800V以下

アプリケーション ● 充電インフラ
車載配線

車両タイプ ● 商用車
乗用車

地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.EV高圧ケーブル市場の市場規模および予測は?
2.EV高圧ケーブル市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.EV高圧ケーブル市場の技術動向と規制枠組みは?
4.EV高圧ケーブル市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.EV用高圧ケーブル市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な電気自動車の普及
5.1.1.2.公共および民間の充電インフラ網の拡大
5.1.1.3.優れた性能と機能特性を実現する EV 高電圧ケーブル材料の標準化
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.EV高圧ケーブルの製造に必要な原材料の高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.EV高圧ケーブルのケーブル技術、材料、設計の進歩
5.1.3.2.EV産業における高圧ケーブル展開のための戦略的パートナーシップ
5.1.4.課題
5.1.4.1.高圧ケーブルに関する技術的限界と安全上の懸念
5.2.市場セグメンテーション分析
5.2.1.ケーブルタイプ:高出力充電(HPC)ステーションにおけるDCケーブルの利用増加
5.2.2.素材:アルミニウム素材の大幅な採用が電気自動車の性能最適化に貢献
5.2.3.電圧範囲:より高速の充電機能を優先する800V以上のカテゴリーが大幅に成長
5.2.4.アプリケーション:充電時間短縮のためのEV充電インフラへの高圧ケーブルの導入
5.2.5.車両タイプ:電気乗用車の販売急増
5.3.市場動向分析
5.3.1.米州における充電インフラ用EV高圧ケーブルの標準化製造への注目の高まり
5.3.2.充電ネットワークの整備が進み、高圧ケーブル製造用の原料が豊富に入手可能なEVの普及がAPAC全域で進む
5.3.3.EMEAでは、低燃費で環境に優しい交通機関への移行がEV用高圧ケーブルの採用を促進する。
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制枠組み分析
6.EV高圧ケーブル市場、ケーブルタイプ別
6.1.はじめに
6.2.ACケーブル
6.3.DCケーブル
7.EV高圧ケーブル市場、素材別
7.1.はじめに
7.2.アルミニウム
7.3.銅
7.4.絶縁材料
8.EV高圧ケーブル市場、電圧範囲別
8.1.はじめに
8.2.800 V以上
8.3.800V以下
9.EV高圧ケーブル市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.充電インフラ
9.3.車載配線
10.EV用高圧ケーブル市場、車種別
10.1.はじめに
10.2.商用車
10.3.乗用車
11.アメリカのEV用高圧ケーブル市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋地域のEV用高圧ケーブル市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.ヨーロッパ、中東、アフリカのEV高圧ケーブル市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.市場シェア分析、2023年
14.2.FPNVポジショニングマトリックス(2023年
14.3.競合シナリオ分析
14.3.1.雷電、中国BYDがブラジルでEV充電ステーション網を構築
14.3.2.スイスのレスポンサビリティがBluSmartに2,500万米ドルを投資
14.3.3.Leoni社、次世代EV充電ケーブルを発売
14.3.4.ProEV、バッテリーショー2023で商用EV向け先進高圧ケーブルソリューションを発表
14.3.5.Huber+Suhner、電気自動車用ハーネスの準備と取り付けを容易にする高圧フレックスケーブルでRADOX EV-Cをアップグレード
14.3.6.Leoni、新部門でEV充電ケーブルに注力
14.3.7.Prysmian Group、電気自動車用ケーブルの強化ラインを発表
14.3.8.信越化学、自動車用高圧ケーブルの絶縁被覆材に最適な成形用シリコーンゴムを開発 14.3.9.
14.3.9.ラヴィカブ・ケーブルズがレオニ・インディアを買収、再生可能エネルギー分野に参入
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.2.主要製品ポートフォリオ

図1.EV高圧ケーブル市場の調査プロセス
図2.EV高圧ケーブル市場規模、2023年対2030年
図3.EV高圧ケーブルの世界市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.EV高圧ケーブルの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. EV高圧ケーブルの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.
図7.EV高圧ケーブルの世界市場規模、ケーブルタイプ別、2023年対2030年(%)
図8.EV高圧ケーブルの世界市場規模、ケーブルタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.EV高圧ケーブルの世界市場規模、素材別、2023年対2030年 (%)
図10.EV高圧ケーブルの世界市場規模:素材別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.EV高圧ケーブルの世界市場規模、電圧範囲別、2023年対2030年 (%)
図12.EV高圧ケーブルの世界市場規模:電圧範囲別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.EV高圧ケーブルの世界市場規模、用途別、2023年対2030年 (%)
図14.EV高圧ケーブルの世界市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.EV高圧ケーブルの世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2030年 (%)
図16.EV高圧ケーブルの世界市場規模:車両タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.アメリカのEV高圧ケーブル市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アメリカのEV高圧ケーブル市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.米国のEV高圧ケーブル市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図20.米国のEV高圧ケーブル市場規模:州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.アジア太平洋地域のEV高圧ケーブル市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. アジア太平洋地域のEV高圧ケーブル市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.欧州、中東、アフリカのEV高圧ケーブル市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図24.欧州、中東、アフリカのEV高圧ケーブル市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.EV高圧ケーブル市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図26.EV高圧ケーブル市場、FPNVポジショニングマトリックス(2023年


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• 英文レポート名:EV High Voltage Cable Market by Cable Type (AC Cables, DC Cables), Material (Aluminum, Copper, Insulation Material), Voltage Range, Application, Vehicle Type - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:EV用高圧ケーブル市場:ケーブルタイプ別(ACケーブル、DCケーブル)、素材別(アルミニウム、銅、絶縁素材)、電圧範囲別、用途別、車種別 – 2024-2030年の世界予測
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