 | • レポートコード：MRC360i24AR0274 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、184ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[184ページレポート] クラッシュバリアシステム市場規模は2023年に79.2億米ドルと推定され、2024年には84.5億米ドルに達し、CAGR 6.70％で2030年には124.8億米ドルに達すると予測される。
クラッシュ・バリア・システム（安全バリア、ガードレール）は、事故が発生した場合に、自動車が道路からはみ出さないようにしたり、道路に戻れるように誘導したりする装置である。高速道路やその他の高速道路にはクラッシュ・バリア・システムが必須である。クラッシュ・バリア・システムは、逸脱車両を封じ込めたり迂回させたりすることで、大事故や負傷の可能性を減らすからである。これらのシステムは、鋼鉄、コンクリート、木材などの耐久性のある材料で作られ、道路、橋、その他の交通インフラの側面に沿って設置される。革新的で適応性の高いクラッシュバリア・ソリューションの必要性は、高速道路のインフラを安全かつ効果的に強化します。これらのクラッシュバリアの調査および品質維持は、道路上の個人と車両の安全を維持するための自律走行車および半自律走行車の出現に伴い、より重要になっている。交通安全と車両保護のための政府の要求と投資により、先進的なクラッシュバリア・ソリューションに基づくメーカーの生産活動が開始された。しかし、コンクリート、ポリカーボネート、ポリプロピレン、亜鉛メッキ鋼などの金属価格の変動や、フレキシブル・バリア・システムとの衝突による衝突事故は、衝突バリア・システムの製造・導入コストに影響を与える。
こうした義務に準拠する新興の持続可能な竹や木材のバリア生産者は、商業化の可能性を高めると予想される。交通安全に対する政府の規制圧力は衝突防止バリア・システムの需要を大幅に引き寄せており、発展途上国におけるインフラ整備への支出の増加は衝突防止バリア・システムの採用を後押しすると予想される。クラッシュバリアの持続可能性とリサイクル性を向上させるための継続的な研究とともに、発展途上国全体で出荷とサービスの利点を生み出し、流通網を拡大するための生産者の絶え間ない実行は、クラッシュバリアシステムの新時代を描くと予想される。
タイプ低い初期費用で柔軟性と適応性を提供するため、可搬式または移動式バリア・システムの利用が増加している。
不動式または固定式バリアシステムは、車両が道路を離れて反対車線に進入するのを防ぐために設計された恒久的に設置された構造物である。これらのバリアは通常、コンクリート、鋼鉄、およびそれらの組み合わせで作られている。歩行者の安全が優先される場所、危険な場所の周辺、車両の封じ込めが重要な場所では、不動式バリアが好まれます。ポータブルまたは可動式バリアシステムは、一時的かつ調整可能な使用のために設計されており、車線の再調整や作業ゾーンの保護を可能にする。これらのバリアは、プラスチックや特殊複合材のような軽い素材で作ることができ、しばしば他の標識や安全対策と組み合わせて使用されます。可動式バリアは、短期的なプロジェクトや、工事現場や特別なイベント時など、頻繁なレイアウト変更が必要なエリアに最適です。
用途エネルギー吸収バリアの用途が拡大し、道路の危険性が減少
橋梁用防護柵は、衝突時に車両が橋から落下するのを防ぐために設計された重要な安全設備です。これらのバリアは通常、他のタイプのクラッシュバリアと比較してより強く、より大きな衝撃力に耐えるように設計されています。通常、鉄筋コンクリート、鋼鉄などの頑丈な材料で構成され、耐久性と耐衝撃性を高めるためにこれらの材料を組み合わせることもあります。中央分離帯は対向車線の間に設置され、車両が対向車線に侵入するのを防ぐことで、正面衝突の重大性を軽減します。使用される材料は、コンクリート、スチール、そして仮設用のプラスチックなど多岐にわたる。中央分離帯バリアは、高速で交通量の多い状況で特に効果的である。道路脇のバリアは、道路や高速道路の端に沿って利用され、急斜面、水辺、オフロードの危険場所など、危険な場所への誤進入を防ぐ。素材やデザインは、特定の敷地条件や潜在的な危険性に基づいて選択される。ワークゾーン・バリアは、工事区域で道路工事作業員や通行車両を保護するために使用される一時的な設備である。これらのバリアは、作業区域から交通を分離し、変更された交通パターンの中を安全に車両を誘導します。通常、プラスチックや水充填バリアなど、軽量で移動が容易な素材で作られており、迅速な展開や再配置が可能です。
地域的洞察
クラッシュバリアシステムの使用は、建築・建設活動の増加、道路・高速道路建設プロジェクトの拡大、これらの国々における交通安全のための取り組みの実施により、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、アメリカ大陸、中東地域で増加している。地理的位置、設置用途、安全性、持続可能性、リサイクル可能性への懸念に対応したクラッシュバリア・システム設計の進化傾向は、クラッシュバリア・システムの使用を世界的に拡大している。中国、韓国、オーストラリア、日本、インド、マレーシアの政府は、道路インフラの近代化に支出することによって交通事故件数を減らし、交通安全を高める努力をしている。さらに、交通安全に対する政府の取り組みが重視されるようになり、発展途上国や未開発のアフリカ諸国で承認された道路建設プロジェクトが進行していることも、同地域のクラッシュバリアシステムの範囲拡大を後押ししている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスはクラッシュバリアシステム市場の評価において極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、クラッシュバリアシステム市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、クラッシュバリアシステム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、Alliance Steel、ASSA ABLOY AB、Atkore Inc.、ATS Traffic、Barrier1 Systems, LLC、Blockaides, Inc.、D G Group of Companies、Delta Scientific Corporation、Deltabloc International GmbH、Gebrüder MEISER GmbH、Gramm Barrier Systems Ltd.、Hill & Smith Holdings PLC、Impact Absorption、JBFS Engineering Systems Private Limited、Jindal (India) Limited、Kontek Industries、Lindsay Corporation、N.V. Bekaert S.A.、Nucor Corporation、OTW Bekaert S.A.などが含まれます、Nucor Corporation、OTW Safety、Perimeter Protection Group、Peter Berghaus GmbH、Pinax Group、ROBOS International Limited、Santani Steel、SCT Holdings Ltd.、Tata Steel Limited、Transpo Inudstries Inc.、Utkarsh India Limited、Valmont Industries, Inc.、Volkmann & Rossbach GmbH。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、クラッシュバリアシステム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
タイプ ● 移動式または固定式バリアシステム
ポータブルまたは可動式バリアシステム
技術 ● フレキシブルバリア ● ケーブル＆チェーンビームバリア
硬質バリア ● コンクリートバリア
プレキャストコンクリートバリア
半剛性バリア ● ボックスビームバリア
スリービームバリア
Wビームバリア
デバイス ● クラッシュクッション
ガードレールエネルギー吸収端子
水・砂入りプラスチックバレル
用途 ● 橋梁用防護柵
中央分離帯バリア
路側帯バリア
ワークゾーンバリア
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.クラッシュバリアシステム市場の市場規模および予測は？
2.クラッシュバリアシステム市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.クラッシュバリアシステム市場の技術動向と規制枠組みは？
4.クラッシュバリアシステム市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.クラッシュバリアシステム市場への参入にはどのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な事故・衝突件数の増加
5.1.1.2.交通安全と車両保護のための政府の投資
5.1.2.抑制要因
5.1.2.1.原材料コストの変動と高速道路機関の干渉
5.1.3.機会
5.1.3.1.発展途上国におけるインフラ整備への支出の増加
5.1.3.2.交通安全向上のためのバリア技術の進歩
5.1.4.課題
5.1.4.1.衝突防止バリア・システムに伴う限界
5.2.市場細分化分析
5.2.1.タイプ：低い初期コストで柔軟性と適応性を提供するため、可搬式または移動式バリアシステムの利用が増加
5.2.2.用途：道路の危険性を減らすためのエネルギー吸収バリアの用途拡大
5.3.市場動向分析
5.3.1.交通事故の負担を軽減しながら交通渋滞の問題を克服するクラッシュバリアシステムの急速な採用
5.3.2.アジア太平洋地域における道路インフラ改善のための投資の増加
5.3.3.EMEA地域における道路の安全性を高めるための政府の取り組みと改良型衝突防止バリアシステムの導入
5.4.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.5.高インフレの累積的影響
5.6.ポーターのファイブフォース分析
5.6.1.新規参入の脅威
5.6.2.代替品の脅威
5.6.3.顧客の交渉力
5.6.4.サプライヤーの交渉力
5.6.5.業界のライバル関係
5.7.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.8.規制の枠組み分析
5.9.顧客のカスタマイズ
6.クラッシュバリアシステム市場、タイプ別
6.1.はじめに
6.2.不動または固定バリアシステム
6.3.可搬式または移動可能なバリアシステム
7.クラッシュバリアシステム市場、技術別
7.1.はじめに
7.2.フレキシブルバリア
7.3.硬質バリア
7.4.半剛性バリア
8.クラッシュバリアシステム市場：デバイス別
8.1.はじめに
8.2.クラッシュクッション
8.3.ガードレールエネルギー吸収端子
8.4.水・砂入りプラスチックバレル
9.クラッシュバリアシステム市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.橋梁バリア
9.3.中央分離帯バリア
9.4.道路脇のバリア
9.5.ワークゾーン・バリア
10.米州のクラッシュバリアシステム市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋クラッシュバリアシステム市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカのクラッシュバリアシステム市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.市場シェア分析、2023年
13.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
13.3.競合シナリオ分析
13.3.1.IITマドラスとSNS財団、技術主導の交通安全研究と介入で提携
13.3.2.マハラシュトラ州の高速道路に設置された世界初の竹製衝突防止バリア
13.3.3.Stabenow氏とPeters氏、ミシガン州南東部のコミュニティに対す る3,100万ドルの連邦補助金を称賛し、死者と重傷者を防ぐ交通安全プロジェク トを支援する。
13.3.4.リンゼイ・コーポレーションが次世代型ロードジッパー・バリア移送機を発売
13.3.5.MMRDAがMTHLに車両衝突防止バリアの設置を開始、構造物は世界安全基準を満たす
13.3.6.インド初のローリングバリア・ガードレールシステムがヒマーチャル・プラデシュ州でパイロットプロジェクトとして始動
13.3.7.A9の交通安全改善に500万ポンド
13.3.8.世界銀行がインドの道路をより安全にするための2億5,000万米ドルのプログラムを承認
13.3.9.RITESとIIT-Delhiが道路設計と安全対策で協力
13.3.10. 安全・保安バリアのために2500万ドルの新しい助成金基金が設立される
13.3.11.OBEXがIMEVAと独占的パートナーシップを締結
13.3.12.Valtir (旧 Trinity Highway) が Highway Care と提携し、北米における HighwayGuard バリアの独占サプライヤーとなることを発表 13.3.12.
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.2.主要製品ポートフォリオ
図2.衝突防止バリアシステムの市場規模、2023年対2030年
図3.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 衝突バリアシステムの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図6.衝突防止バリアシステムの市場ダイナミクス
図7.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、技術別、2023年対2030年 (%)
図10.クラッシュバリアシステムの世界市場規模：技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、デバイス別、2023年対2030年(%)
図12.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、デバイス別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、用途別、2023年対2030年 (%)
図14.クラッシュバリアシステムの世界市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカの衝突防止バリアシステムの市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アメリカのクラッシュバリアシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国のクラッシュバリアシステム市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国の衝突防止バリアシステムの市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域のクラッシュバリアシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域の衝突防止バリアシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのクラッシュバリアシステム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 衝突バリアシステムの欧州、中東、アフリカ市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.クラッシュバリアシステム市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図24.衝突防止バリアシステム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：クラッシュバリアシステム市場：タイプ別（不動または固定バリアシステム、ポータブルまたは可動バリアシステム）、技術別（フレキシブルバリア、リジッドバリア、セミリジッドバリア）、デバイス別、用途別 – 2024-2030年の世界予測
• レポートコード：MRC360i24AR0274 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）