 | • レポートコード：MRC360i24AP8444 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、195ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[195ページレポート] 乗員分類システム市場規模は2023年に34.3億米ドルと推定され、2024年には36.7億米ドルに達し、CAGR 7.34%で2030年には56.4億米ドルに達すると予測される。
乗員分類システム（OCS）は、車両に座っている乗員の存在を検出し、そのタイプを分類するように設計された最新の自動車安全システムの不可欠なコンポーネントである。高度なセンサーとアルゴリズムを活用し、OCSは乗員の体重、サイズ、位置を評価し、事故発生時に最も効果的なエアバッグの展開を決定する。世界的な自動車生産台数の増加と、世界的な自動車保有台数の増加が、乗員分類システムの必要性を高めている。さらに、世界中で安全規制が厳しくなり、自動車の安全性の重要性に対する消費者の意識が高まったことで、メーカーは先進的なOCSを自動車に組み込む必要に迫られている。しかし、安全上の危険や車両衝突の可能性に起因するOCS部品の製品回収が発生し、OCSの安全性と信頼性に対する懸念が高まっている。さらに、さまざまなソフトウェアとハードウェア・コンポーネントの複雑さが、統合とメンテナンスに課題をもたらす可能性もある。しかし、主要企業は、統合の課題と安全性の懸念を克服するために、先進的なOCSアルゴリズムとシステム設計を模索している。OCSをシートベルトやエアバッグなどの他の安全機能と組み合わせ、スマート技術、AI/ML戦略、データ分析を組み込んだ包括的な安全システムを構築することで、業界はさらに新たな成長の道を切り開くことができる。
コンポーネント
エアバッグ・コントロール・ユニットは、車両拘束システムの中枢である。センサーから提供されるデータに基づいて、エアバッグの展開時間と方法を決定する。最近の技術進歩に伴い、最新のACUにはアルゴリズムによる意思決定も組み込まれており、衝突時にセンサー情報を活用して展開を調整する。ACUには高い計算能力とリアルタイム処理能力が求められる。OCSのセンサーは、乗員の体重、シート位置、衝撃力などの変数を測定する役割を担っている。圧力マット、シートベルト張力センサー、体重測定装置など、さまざまな形態がある。組み込まれるセンサーの種類は、車種やメーカーの選択によって異なります。乗員分類システムにおける圧力センサーは、通常、車両のシートに組み込まれています。その主な機能は、シート表面にかかる重量や圧力を検出・測定することです。この情報は、シート乗員の存在、サイズ、位置を判断するために不可欠です。シートベルト張力センサーは、シートベルトにかかる張力や引っ張りをモニターし、乗員の体格や着座姿勢を把握します。シートベルト張力センサーのデータと圧力センサーの情報を組み合わせることで、事故発生時にエアバッグをどのように展開すべきか、より正確に判断することができます。
車両タイプ：世界中で拡大する電気自動車の製造と所有
電気自動車におけるOCSの選好は、主に、バッテリー・パックのために従来の内燃エンジン車とは異なる電気自動車独自の設計と重量配分を考慮しつつ、安全性を確保することにある。衝突時の衝撃の大きさを覆い隠してしまう可能性のあるEVでは、より静かで滑らかな乗り心地が得られる可能性を考慮すると、エアバッグを適切に作動させるためには高度な乗員分類システムが不可欠である。乗用車や小型トラックのような軽自動車は、厳しい安全基準を満たすために高度な乗員分類システムを必要とする。これらのシステムは、事故の際の安全性を高めるために、乗員のサイズ、体重、位置に基づいてエアバッグを差別化して展開する上で非常に重要である。このカテゴリーでは、多様な車種への適合性、費用対効果、各地域の規制要件への適合性を重視したニーズ・ベースの選好が行われている。経済的な軽自動車の場合、OCSは、政府機関によって義務付けられている最低限の規制基準に準拠していなければならない。高級軽自動車のOCSは、乗員検知精度を高めるため、重量センサー、赤外線センサー、3D画像などの高度なセンシング技術を取り入れ、最低規制基準を上回ることが期待される。中型軽自動車用のOCSは、コストと先進機能のバランスを提供する必要がある。
地域別洞察
米州地域、特に米国とカナダは、強固な技術構造と複数の主要自動車メーカーが存在することが特徴であり、これがOCSの需要を形成している。米国の国家道路交通安全局（NHTSA）は、自動車に高度なエアバッグシステムを装備することを義務付けており、これはOCSの導入に直接影響している。EMEA（欧州・中東・アフリカ）地域では、欧州連合（EU）諸国が、厳しい安全基準と自動車の安全性に対する消費者の高い期待を背景に、乗員分類システムに対する強い需要を示している。この地域の大手自動車メーカーやサプライヤーは、より広範な安全システムの一部として先進的なOCSの開発に多額の投資を行っている。ユーロ新車アセスメント・プログラムは、自動車への高度な安全技術の統合に影響を与え続けている。APAC地域は、中国、日本、インドなど、世界最大の自動車メーカーを代表する重要な市場で際立っている。車両アセスメント・プログラムの進化や、交通安全や車両安全を促進する政府の取り組みが、APAC地域におけるOCSの必要性をさらに際立たせている。さらに、中流家庭の可処分所得の増加も、OCSのようなプレミアム安全機能を搭載した自動車への需要を生み出している。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、乗員分類システム市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーの包括的な評価を提供する。この詳細な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、乗員分類システム市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体の収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、乗員分類システム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、アイシンコーポレーション、Aptiv PLC、Autoliv Inc.、BeBop Sensors、Continental AG、CTS Corporation、Daicel Safety Systems Americas, Inc.、デンソー株式会社、Flexpoint Sensor Systems、Flexpoint Sensor Systems, Inc.、Hella, Inc.、Hyundai Mobis Co、Joyson Safety Systems Aschaffenburg GmbH、Magna International Inc.、OCS Optical Control Systems GmbH、Polestar Group、Renesas Electronics、Robert Bosch GmbH、Siemens AG、TE Connectivity Corporation、豊田合成株式会社、Volvo Car Canada Ltd.、Wipotec-OCS GmbH、ZF Friedrichshafen AG。
市場区分と調査範囲
この調査レポートは、乗員分類システム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
コンポーネント ● エアバッグコントロールユニット
センサー ● 生体センサー
カメラセンサー
静電容量式センサー
赤外線センサー
圧力センサー
シートベルトテンションセンサ
超音波センサー
センサー技術 ● 有線
ワイヤレス
車両タイプ ● 電気自動車
軽自動車 ● エコノミー
高級車
中型車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.乗員分類システム市場の市場規模および予測は？
2.乗員分類システム市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.乗員分類システム市場の技術動向と規制枠組みは？
4.乗員分類システム市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.乗員分類システム市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な自動車安全基準重視の高まり
5.1.1.2.より信頼性が高く正確なシステムを提供する高度なセンサーや機械学習アルゴリズムなどの技術進歩
5.1.1.3.政府や自動車安全機関による厳しい規制
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.OCSシステムの校正と設置の複雑さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.自律走行車の採用増加
5.1.3.2.ドライバーレスモードの安全性を確保するためのOCS技術の進歩と、高精度の乗員データのための統合の高まり
5.1.4.課題
5.1.4.1.システム誤作動の可能性による消費者の安全性への懸念
5.2.市場セグメンテーション分析
5.2.1.コンポーネント
5.2.2.車両タイプ：世界中で拡大する電気自動車の製造と所有
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.乗員分類システム市場、コンポーネント別
6.1.はじめに
6.2.エアバッグ・コントロール・ユニット
6.3.センサー
7.乗員分類システム市場、センサー技術別
7.1.はじめに
7.2.有線
7.3.ワイヤレス
8.乗員分類システム市場、車両タイプ別
8.1.はじめに
8.2.電気自動車
8.3.軽自動車
9.米州の乗員分類システム市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の乗員分類システム市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.ヨーロッパ、中東、アフリカの乗員分類システム市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.市場シェア分析（2023年
12.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
12.3.競合シナリオ分析
12.3.1.オートリブ、ベルヌーイの原理に基づく画期的な助手席エアバッグを発表
12.3.2.マグナ、ヴィオニア・アクティブセーフティ事業の買収を完了
12.3.3.オートリブとNIO、将来の電気自動車向け安全技術を開発
12.4.戦略分析と提言
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.2.主要製品ポートフォリオ
図2.乗員分類システム市場規模、2023年対2030年
図3.乗員分類システムの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.乗員分類システムの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 乗員分類システムの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.乗員分類システムの市場ダイナミクス
図7.乗員分類システムの世界市場規模、コンポーネント別、2023年対2030年(%)
図8.乗員分類システムの世界市場規模、コンポーネント別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.乗員分類システムの世界市場規模、センサー技術別、2023年対2030年 (%)
図10.乗員分類システムの世界市場規模、センサー技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.乗員分類システムの世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2030年 (%)
図12.乗員分類システムの世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカの乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図14.アメリカの乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.米国の乗員分類システム市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図16.米国の乗員分類システム市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域の乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカの乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカの乗員分類システム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.乗員分類システム市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図22. 乗員分類システム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：乗員分類システム市場：コンポーネント別（エアバッグコントロールユニット、センサー）、センサー技術別（有線、無線）、車両タイプ別 – 2024〜2030年の世界予測
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