 | • レポートコード：MRC360i24AP5050 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、194ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[194ページレポート] 鉄道車輪と車軸の市場規模は2023年に46.6億米ドルと推定され、2024年には49.1億米ドルに達し、CAGR 5.76%で2030年には69.0億米ドルに達すると予測されています。
鉄道車輪と車軸には、鉄道輸送分野で使用するために特別に設計された車輪と車軸が含まれる。この鉄道車輪・車軸市場には、貨物輸送、旅客輸送、高速鉄道、地下鉄、路面電車、その他の特殊鉄道車両など、幅広い用途が含まれる。急速な都市化と人口増加による効率的な公共交通システムへの需要の高まりが、鉄道車輪・車軸の使用を促進している。さらに、都市が拡大し続けているため、各国政府は既存の鉄道網のアップグレードや新しい鉄道網の建設に多額の投資を行っており、これが鉄道車輪・車軸市場の成長の基盤となっている。二酸化炭素排出量を削減すると同時に移動性を向上させる、環境に優しい交通手段のトレンドが進行しているため、交通手段としての鉄道の需要が高まっており、車輪と車軸のニーズが生まれている。鉄道インフラの設置やアップグレードに必要な初期投資が高く、原材料コストの変動が市場成長の妨げとなっている。全体的な燃費効率の向上と運用コストの削減に大きく貢献する車輪と車軸の軽量化素材などの技術革新の増加は、市場成長の機会を生み出すと予想される。
地域別の洞察
米国、ブラジル、メキシコ、カナダ、アルゼンチンなどの政府は、貨物輸送や消費者輸送における閉塞や遅延を回避するため、鉄道路線の拡大を目指しており、この地域における鉄道用車輪・車軸の需要増につながっている。2022年6月、米国連邦鉄道庁（FRA）は、同国の鉄道インフラを近代化し、サプライチェーンを強化するため、3億6800万米ドルを超えるCRISI（Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements）補助金プログラム資金を発表した。APAC地域は、急速に拡大する都市化、政府投資の増加、効率的な公共交通システムに対する需要の高まりを背景に、信頼性の高い市場を形成している。中国、インド、日本などの国々は、インドの貨物専用通路を含む大規模な鉄道インフラ・プロジェクトを導入している。APAC諸国では、地域の連結性を高め経済成長を促進するため、複数の高速鉄道構想が打ち出されている。欧州・中東・アフリカ（EMEA）地域は、欧州連合の欧州横断輸送網（TEN-T）構想など、政府の支援政策に後押しされた堅調な鉄道輸送市場である。欧州では、高速鉄道や都市交通システムの需要が高まり、鉄道インフラへの投資が増加し、車輪や車軸などの先進的な鉄道部品の採用が増加している。EUのShift2Railイニシアチブは、効率を高め、騒音公害を低減した単一欧州鉄道地域（SERA）を実現するため、公的機関と産業界の研究協力を促進している。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリクスは、鉄道車輪と車軸市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、レールホイール＆アクスル市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や、市場シェアを争う際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、レールホイール＆アクスル市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。例えば、Amsted Industries Incorporated, ArcelorMittal S.A., BBM Railway Equipment, LLC, Bharat Forge Limited, BONATRANS GROUP a. s., Comsteel, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A., CRRC Corporation Limited, DANOBAT GROUP S. Coop、Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd., Jindal Steel & Power Limited, LIBERTY Steel Group, Lucchini RS S.p.A., Maanshan Iron & Steel Co., Ltd., NILES-SIMMONS-HEGENSCHEIDT GmbH, 新日本製鐵, OMK, Royal Mech Industries, and Semco India Pvt.
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、レールホイール＆アクスル市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
タイプ ● 車軸タイプ ● 中空車軸
ソリッドアクスル
車輪タイプ ● 金属製タイヤ車輪
ゴムタイヤ車輪
用途 ● 貨物車
乗用車/コーチ
流通チャネル ● アフターマーケット
OEM
最終用途 ● 高架鉄道
地上鉄道
地下鉄道
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.レールホイール＆アクスル市場の市場規模および予測は？
2.鉄道車輪・車軸市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.車輪・車軸市場の技術動向と規制枠組みは？
4.車輪・車軸市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.鉄道車両用車輪・車軸市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.鉄道車輪・車軸市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.既存鉄道網の改良と新規鉄道網建設への投資の増加
5.1.1.2.環境に優しい輸送手段の利用を促進する政府の取り組み
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.ホイール＆アクスルに関連する原材料価格の変動
5.1.3.機会
5.1.3.1.ホイール＆アクスル用軽量材料の開発の高まり
5.1.3.2.特定の地域や顧客の要求に応えるカスタマイズ・ソリューションへの傾斜の高まり。
5.1.4.課題
5.1.4.1.鉄道車輪・車軸の腐食問題
5.2.市場細分化分析
5.2.1.タイプ都市交通システムでゴム車輪の使用が増加
5.2.2.最終用途：高架鉄道における車輪と車軸の使用増加
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.鉄道車輪・車軸市場、タイプ別
6.1.はじめに
6.2.車軸タイプ
6.3.1.中空アクスル
6.3.2.ソリッドアクスル
6.3.ホイールタイプ
6.4.1.メタルホイール
6.4.2.ゴムタイヤ車輪
7.鉄道車輪・車軸市場、用途別
7.1.はじめに
7.2.貨車
7.3.客車/コーチ
8.鉄道車輪・車軸市場：流通チャネル別
8.1.はじめに
8.2.アフターマーケット
8.3.OEM
9.レールホイール＆アクスル市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.高架鉄道
9.3.地上鉄道
9.4.地下鉄道
10.米州鉄道車輪・車軸市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋鉄道車輪・車軸市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.欧州・中東・アフリカ鉄道車輪・車軸市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
13.3.1.受賞、評価、拡大
13.3.1.1.Rail Wheel 工場がコンコー社向けに 24,000 個の車輪を 258 ルピーで受注
13.3.1.2.カルナタカ州のRail Wheel工場、新しい車軸鍛造ラインを間もなく開設予定
13.3.1.3.ジンダル・スチール、インドに車輪製造工場を建設
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.アムステッド・インダストリーズ・インコーポレーテッド
14.1.2.アルセロール・ミッタル S.A.
14.1.3.BBM鉄道機器 LLC
14.1.4.バーラト・フォージ・リミテッド
14.1.5.ボナトランス・グループ a. s.
14.1.6.コムスチール
14.1.7.コンストゥルッチョネス・イ・アクスィリアル・デ・フェロカリレス（Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
14.1.8.CRRCコーポレーション・リミテッド
14.1.9.DANOBAT GROUP S. Coop.
14.1.10.江蘇テドレイル工業有限公司
14.1.11.ジンダル・スチール・アンド・パワー・リミテッド
14.1.12.リバティ・スチール・グループ
14.1.13.ルッキーニRS S.p.A.
14.1.14.馬鞍山鋼鉄有限公司
14.1.15.ニレス・シモンズ・ヘーゲンスハイト社
14.1.16.新日本製鐵株式会社
14.1.17.OMK
14.1.18.ロイヤルメック・インダストリーズ
14.1.19.セムコ・インディア
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.車輪と車軸の市場規模、2023年対2030年
図3.鉄道車輪と車軸の市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.鉄道車輪と車軸の市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.車輪と車軸の市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.車輪と車軸の市場ダイナミクス
図7.車輪と車軸の市場規模、タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.車輪と車軸の市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.車輪と車軸の市場規模、用途別、2023年対2030年(%)
図10.車輪と車軸の市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.車輪と車軸の市場規模、流通チャネル別、2023年対2030年(%)
図12.鉄道車輪と車軸の市場規模：流通チャネル別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.車輪と車軸の市場規模、最終用途別、2023年対2030年 (%)
図14.車輪と車軸の市場規模、最終用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカの鉄道車輪と車軸の市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカの鉄道車輪と車軸の市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国の鉄道車輪と車軸の市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国の鉄道車輪と車軸の市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域の車輪と車軸の市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域の鉄道車輪と車軸の市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカの鉄道車輪と車軸市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカの鉄道車輪と車軸市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.鉄道車輪と車軸市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.鉄道車輪と車軸市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
• 日本語訳：鉄道車両用ホイール＆アクスル市場：タイプ別（アクスルタイプ、ホイールタイプ）、用途別（貨車、乗用車/コーチ）、流通チャネル別、最終用途別 – 2024～2030年の世界予測
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