 | • レポートコード：MRC360i24AP4635 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、191ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[191ページレポート]電気自動車用バッテリーの市場規模は、2023年に1,308億8,000万米ドルと 推定され、2024年には1,437億6,000万米ドルに 達し、CAGR 11.20% で2030年には2,751億9,000万米ドルに達すると予測されています。
電気自動車（EV）用バッテリーは、蓄積された電気エネルギーを機械エネルギーに変換することで、電気自動車に電力を供給する不可欠なエネルギー貯蔵システムである。これらのバッテリーは、EVの走行距離、充電時間、寿命に直接影響するため、EVの全体的な性能、効率、持続可能性において重要な役割を果たしている。EVバッテリーは、クリーンな輸送に対する需要の高まりに対応し、さまざまな先進技術、設計、材料を採用することで、従来の内燃エンジン車に関する懸念に対処するため、長年にわたって大きく進化してきました。自動車の排出ガス削減への注目の高まりと、EV利用促進のために導入された政府の政策が、EVバッテリーの利用を促進している。その反面、電池の生産コストが高く、電池容量が限られていることが市場成長の妨げとなっている。しかし、電池技術の向上と、民間および公的部門による電池生産拡大への投資は、今後数年間で市場成長を促進すると予想される。
地域別洞察
米州では、米国がEVバッテリー市場で主導的な地位を占めている。これは、電気自動車購入に対する税控除や、米国の家庭がEVをより手頃な価格で購入できるようにすることを目的とした政策など、連邦政府や州政府による支援政策によるものである。南米では、メキシコやチリなど、クリーンな輸送を促進しようとする国々の先進的な政府政策により、EVバッテリーの需要が増加している。アジア太平洋地域は、リチウムイオン電池の主要生産者が存在するため、電気自動車用電池の製造と消費の両方で世界的なフロントランナーとして浮上している。新エネルギー車の購入価格に対する補助金や登録料の免除など、電気自動車の利用を促進する政府の強力な政策が、国家戦略によって定められた積極的な排出削減目標とともに、市場成長の余地を提供している。EMEAでは、欧州が一貫して輸送手段の電動化への移行を加速させている。ノルウェー、ドイツ、フランス、英国は、EV購入者に対する補助金や免税といった魅力的な購入優遇措置など、さまざまな施策を実施しており、また、メーカーに持続可能な技術への投資を促す厳しいCO2排出規制も設けている。中東・アフリカ（MEA）地域では、湾岸協力会議諸国を中心とした取り組みと充電インフラ整備がEVバッテリーの需要を押し上げると予想される。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、電気自動車用電池市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、電気自動車用バッテリー市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、電気自動車用バッテリー市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。Bayerische Motoren Werke AG, BYD Motors, Inc., Contemporary Amperex Technology Co., Limited, East Penn Manufacturing Company, Electrovaya Inc、Johnson Controls International PLC, LG Energy Solution Ltd, NEC Corporation, Northvolt AB, Panasonic Corporation, Renault Group, Saft Groupe SAS, Samsung SDI Co.Ltd, SK innovation Co., Ltd., SVOLT Energy Technology (Europe) GmbH, Tata Motors Limited, Tesla, Inc, Tianneng Power International Co.
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、電気自動車用バッテリー市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
- バッテリータイプ
- 鉛-酸
- リチウムイオン
- ニッケルベース
- 推進タイプ
- バッテリー電気自動車
- 燃料電池電気自動車
- ハイブリッド電気自動車
- プラグインハイブリッド電気自動車
- バッテリー接合タイプ
- レーザー溶接
- 超音波溶接
- ワイヤーボンディング
- バッテリー形状
- 円筒形
- 袋
- 角型
- 電池容量
- 111 – 200 kWh
- 201 – 300 kWh
- 50 – 110 kWh
- < 50 kWh未満
- > 300 kWh以上
- 車両タイプ
- 商用車
- 大型商用車
- 小型商用車
- 乗用車
- 商用車
- 地域
- 米州
- アルゼンチン
- ブラジル
- カナダ
- メキシコ
- アメリカ
- カリフォルニア
- フロリダ
- イリノイ州
- ニューヨーク州
- オハイオ州
- ペンシルバニア
- テキサス州
- アジア太平洋
- オーストラリア
- 中国
- インド
- インドネシア
- 日本
- マレーシア
- フィリピン
- シンガポール
- 韓国
- 台湾
- タイ
- ベトナム
- ヨーロッパ、中東、アフリカ
- デンマーク
- エジプト
- フィンランド
- フランス
- ドイツ
- イスラエル
- イタリア
- オランダ
- ナイジェリア
- ノルウェー
- ポーランド
- カタール
- ロシア
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- スペイン
- スウェーデン
- スイス
- トルコ
- アラブ首長国連邦
- イギリス
- 米州
本レポートでは、以下の側面について貴重な洞察を提供しています：
- 市場浸透：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
- 市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析しています。
- 市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細情報を提供します。
- 競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
- 製品開発とイノベーション将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供します。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
- 電気自動車用電池市場の市場規模および予測は？
- 電気自動車用電池市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
- 電気自動車用電池市場の技術動向と規制枠組みは？
- 電気自動車用バッテリー市場における主要ベンダーの市場シェアは？
- 電気自動車用バッテリー市場への参入に適した形態と戦略的動きは？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.電気自動車用電池市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な電気自動車需要の増加
5.1.1.2.電気自動車用電池の製造に対する政府支援の利用可能性
5.1.1.3.環境問題によるゼロ・エミッション車への意識の高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.EV用バッテリーの高コストと劣化問題
5.1.3.機会
5.1.3.1.進化したEV用電池の開発における継続的な進歩
5.1.3.2.公共充電インフラ整備のための継続的投資
5.1.4.課題
5.1.4.1.電気自動車用バッテリーの廃棄に関する懸念
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.電気自動車用電池市場、電池タイプ別
6.1.はじめに
6.2.鉛-酸
6.3.リチウムイオン
6.4.ニッケルベース
7.電気自動車用電池市場：推進力タイプ別
7.1.はじめに
7.2.電気自動車用バッテリー
7.3.燃料電池電気自動車
7.4.ハイブリッド電気自動車
7.5.プラグインハイブリッド電気自動車
8.電気自動車用バッテリー市場：バッテリー結合タイプ別
8.1.はじめに
8.2.レーザー溶接
8.3.超音波溶接
8.4.ワイヤーボンディング
9.電気自動車用電池市場、電池形状別
9.1.はじめに
9.2.円筒形
9.3.パウチ
9.4.角型
10.電気自動車用電池市場：電池容量別
10.1.はじめに
10.2.111 – 200 kWh
10.3. 201 – 300 kWh
10.4. 50 – 110 kWh
10.5. < 50 kWh
10.6. > 300 kWh
11.電気自動車用電池市場、車種別
11.1.はじめに
11.2.商用車
11.3.1.大型商用車
11.3.2.小型商用車
11.3.乗用車
12.米州の電気自動車用電池市場
12.1.はじめに
12.2.アルゼンチン
12.3.ブラジル
12.4.カナダ
12.5.メキシコ
12.6.アメリカ
13.アジア太平洋地域の電気自動車用電池市場
13.1.はじめに
13.2.オーストラリア
13.3.中国
13.4.インド
13.5.インドネシア
13.6.日本
13.7.マレーシア
13.8.フィリピン
13.9.シンガポール
13.10.韓国
13.11.台湾
13.12.タイ
13.13.ベトナム
14.欧州、中東、アフリカの電気自動車用電池市場
14.1.はじめに
14.2.デンマーク
14.3.エジプト
14.4.フィンランド
14.5.フランス
14.6.ドイツ
14.7.イスラエル
14.8.イタリア
14.9.オランダ
14.10.ナイジェリア
14.11.ノルウェー
14.12.ポーランド
14.13.カタール
14.14.ロシア
14.15.サウジアラビア
14.16.南アフリカ
14.17.スペイン
14.18.スウェーデン
14.19.スイス
14.20.トルコ
14.21.アラブ首長国連邦
14.22.イギリス
15.競争環境
15.1.FPNV ポジショニングマトリックス
15.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
15.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
15.3.1.新製品の発売と強化
15.3.1.1.トヨタ、充電時間を10分未満に短縮できる新型電気自動車用バッテリーを発表
15.3.2.投資と資金調達
15.3.2.1.ステランティス社、ライテンの画期的なリチウム硫黄電気自動車用電池技術に投資
15.3.3.受賞、評価、拡大
15.3.3.1.タタ・グループ、EV用電池の新工場に英国を選択
16.競合ポートフォリオ
16.1.主要企業のプロフィール
16.1.1.バイエルン・モーター・ヴェルケAG
16.1.2.BYD Motors, Inc.
16.1.3.コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー株式会社
16.1.4.イースト・ペン・マニュファクチャリング・カンパニー
16.1.5.エレクトロバヤ・インク
16.1.6.エグゼイド・インダストリーズ・リミテッド
16.1.7.ファラシス・エナジー・ヨーロッパ
16.1.8.ゼネラルモーターズ・カンパニー
16.1.9.ジーエス・ユアサコーポレーション
16.1.10.株式会社日立ハイテク
16.1.11.本田技研工業株式会社
16.1.12.ジョンソンコントロールズ・インターナショナル PLC
16.1.13.LGエナジーソリューション
16.1.14.日本電気株式会社
16.1.15.ノースボルトAB
16.1.16.パナソニック株式会社
16.1.17.ルノーグループ
16.1.18.サフト・グループSAS
16.1.19.サムスンSDI
16.1.20.SKイノベーション
16.1.21.SVOLT Energy Technology (Europe) GmbH
16.1.22.タタ・モーターズ・リミテッド
16.1.23.テスラ
16.1.24.天能動力国際有限公司
16.1.25.トヨタ自動車株式会社
16.1.26.フォルクスワーゲン
16.1.27.万向アメリカ・コーポレーション
16.2.主要製品ポートフォリオ
17.付録
17.1.ディスカッションガイド
17.2.ライセンスと価格
図2.電気自動車用バッテリー市場規模、2023年対2030年
図3.電気自動車用バッテリー市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.電気自動車用バッテリー市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 電気自動車用バッテリー市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 電気自動車用バッテリー市場のダイナミクス
図7.電気自動車用バッテリー市場規模、バッテリータイプ別、2023年対2030年(%)
図8.電気自動車用バッテリー市場規模、バッテリータイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.電気自動車用バッテリー市場規模、推進力タイプ別、2023年対2030年(%)
図10.電気自動車用バッテリー市場規模：推進力タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.電気自動車用バッテリー市場規模、バッテリー結合タイプ別、2023年対2030年 (%)
図12.電気自動車用バッテリー市場規模：バッテリー結合タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.電気自動車用バッテリー市場規模：バッテリー形状別、2023年対2030年(%)
図14.電気自動車用電池市場規模：電池形状別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.電気自動車用バッテリー市場規模：バッテリー容量別、2023年対2030年(%)
図16.電気自動車用バッテリー市場規模：バッテリー容量別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.電気自動車用バッテリー市場規模：車種別、2023年対2030年(%)
図18.電気自動車用バッテリー市場規模：車種別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.アメリカの電気自動車用バッテリー市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図20.アメリカの電気自動車用バッテリー市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.米国の電気自動車用バッテリー市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図22. 米国電気自動車用電池市場規模：州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図24.アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.欧州、中東、アフリカの電気自動車用電池市場規模：国別、2023年対2030年(%)
図26.欧州、中東、アフリカの電気自動車用電池市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図27.電気自動車用バッテリー市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図28.電気自動車用バッテリー市場シェア、主要企業別、2023年
• 日本語訳：電気自動車用電池市場：電池タイプ別（鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル系電池）、推進タイプ別（バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車、ハイブリッド電気自動車）、電池接合タイプ別、電池形状別、電池容量別、車両タイプ別 – 2024〜2030年の世界予測
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