 | • レポートコード：MRC360i24AP4505 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、183ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
| Single User（1名利用、印刷可） | ￥683,856 (USD4,749) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License（企業利用、印刷可） | ￥1,259,856 (USD8,749) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[183ページレポート] スポーツ用多目的車市場規模は2023年に8,870億5,000万米ドルと推定され、2024年には9,403億6,000万米ドルに達すると予測され、CAGR 7.33%で2030年には1兆4,560億3,000万米ドルに達する見込みです。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスはスポーツ用多目的車市場の評価に極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、スポーツ用多目的車市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、スポーツ用多目的車市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、BAIC Group、Bayerische Motoren Werke AG、BYD Company Ltd.、Canoo Inc.、Chery Automobile Co.Ltd.、CITROËN、Dongfeng Motor Corporation Ltd.、Fiat Chrysler Automobiles N.V.、Ford Motor Company、General Motors、Great Wall Motor Co. Ltd.、Honda Motor Co. Ltd.、Hyundai Motor Company、Mahindra Group、Mazda Motor Corporation、Mercedes-Benz Group、Mitsubishi Group、Nio Limited、Nissan Motor Co.Ltd.、ルノー・グループ、リビアン・オートモーティブInc.、ロバート・ボッシュGmbH、ステランティスN.V.、スズキ株式会社、テスラInc.、トヨタ自動車株式会社、フォルクスワーゲンAG、ボルボ・グループ、浙江吉利控股集団有限公司。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、スポーツ用多目的車市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測や動向分析を掲載しています：
燃料タイプ ● ディーゼル
ディーゼル
ガソリン
サイズ ● コンパクトクロスオーバー
クロスオーバー
フルサイズ
ミッドサイズ
乗車定員 ● 5人乗り
7人乗り
8人以上
所有権 ● 商用
プライベート
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.スポーツ用多目的車市場の市場規模および予測は？
2.スポーツ用多目的車市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.スポーツ用多目的車市場の技術動向と規制枠組みは？
4.スポーツ用多目的車市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.スポーツ用多目的車市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.スポーツ用多目的車市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.大型収納スペース車への嗜好の高まり
5.1.1.2.安全性向上と高出力によるSUV需要の高まり
5.1.1.3.都市部でのコンパクトSUV人気の高まり
5.1.2.抑制要因
5.1.2.1.SUVのイニシャルコストとメンテナンスコストの相対的な高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.電気自動車や自律走行車の導入
5.1.3.2.自動車メーカーによるSUVの新モデル開発への意欲の高まり
5.1.4.課題
5.1.4.1.従来型SUVの二酸化炭素排出量増加への懸念
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.スポーツ用多目的車市場、燃料タイプ別
6.1.はじめに
6.2.ディーゼル
6.3.電気
6.4.ガソリン
7.スポーツ用多目的車市場、サイズ別
7.1.はじめに
7.2.コンパクトクロスオーバー
7.3.クロスオーバー
7.4.フルサイズ
7.5.ミッドサイズ
8.スポーツ用多目的車市場：座席数別
8.1.はじめに
8.2.5人乗り
8.3.7シーター
8.4.8人乗り以上
9.スポーツ用多目的車市場：所有者別
9.1.はじめに
9.2.商業用
9.3.プライベート
10.米州のスポーツ用多目的車市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域のスポーツ用多目的車市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.欧州・中東・アフリカのスポーツ用多目的車市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.BAICグループ
14.1.2.バイエルン独立国
14.1.3.BYD Company Ltd.
14.1.4.カヌー
14.1.5.奇瑞汽車（Chery Automobile Co.Ltd、
14.1.6.シトロエン
14.1.7.東風汽車有限公司
14.1.8.フィアット・クライスラー・オートモービルズN.V.
14.1.9.フォード・モーター・カンパニー
14.1.10.ゼネラルモーターズ
14.1.11.長城汽車
14.1.12.本田技研工業
14.1.13.現代自動車
14.1.14.マヒンドラ・グループ
14.1.15.マツダ株式会社
14.1.16.メルセデス・ベンツグループ
14.1.17.三菱グループ
14.1.18.ニオ・リミテッド
14.1.19.日産自動車株式会社日産自動車株式会社
14.1.20.ルノーグループ
14.1.21.リビアン・オートモーティブ
14.1.22.ロバート・ボッシュGmbH
14.1.23.ステランティスN.V.
14.1.24.スズキ株式会社
14.1.25.テスラ
14.1.26.トヨタ自動車株式会社
14.1.27.フォルクスワーゲンAG
14.1.28.ボルボ・グループ
14.1.29.浙江吉利控股集団有限公司
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.スポーツ用多目的車の市場規模、2023年対2030年
図3. スポーツ用多目的車市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.スポーツ用多目的車の市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. スポーツ用多目的車市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図6. スポーツ用多目的車市場のダイナミクス
図7.スポーツ用多目的車市場規模、燃料タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.スポーツ用多目的車市場規模：燃料タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.スポーツ用多目的車の市場規模、サイズ別、2023年対2030年(%)
図10.スポーツ用多目的車市場規模：サイズ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.スポーツ用多目的車市場規模：乗車定員別、2023年対2030年(%)
図12.スポーツ用多目的車の市場規模：乗車定員別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.スポーツ用多目的車の市場規模、所有者別、2023年対2030年 (%)
図14.スポーツ用多目的車市場規模：所有者別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.アメリカのスポーツ用多目的車市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカのスポーツ用多目的車市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国のスポーツ用多目的車市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のスポーツ用多目的車市場規模：州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域のスポーツ用多目的車市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のスポーツ用多目的車市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのスポーツ用多目的車市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東＆アフリカのスポーツ用多目的車市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.スポーツ用多目的車市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.スポーツ用多目的車市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
• 日本語訳：スポーツ用多目的車市場：燃料タイプ別（ディーゼル、電気、ガソリン）、サイズ別（コンパクトクロスオーバー、クロスオーバー、フルサイズ）、乗車定員別、所有者別 – 2024〜2030年の世界予測
• レポートコード：MRC360i24AP4505 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）