![]() | • レポートコード:MRC360i24AP2856 • 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月 • レポート形態:英文、PDF、183ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3日) • 産業分類:産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[183ページレポート] フォークリフトトラックの市場規模は2023年に229.4億米ドルと推定され、2024年には243.8億米ドルに達し、CAGR 6.69%で2030年には361.2億米ドルに達すると予測されている。
フォークリフトトラックは、電気またはガスを動力源とする多用途の産業機器で、前部にフォークが取り付けられた頑丈な金属製プラットフォームを特徴としている。これらのフォークは重い荷物、パレット、機械の下に挿入され、効率的な移動や保管施設への配置を可能にする。フォークリフトのトラック・フレームは、そのリフティングのベースを構成し、車輪、カウンターウェイト、キャリッジ、およびマストを含んでいます。フォークリフトトラックは、倉庫、製造・工業作業、出荷ドック、荷役作業で利用されています。フォークリフトは様々なサイズがあるため、小規模ビジネスから大規模で複雑な工業製造業務まで幅広く使用されています。製造部門や倉庫施設における効率的な物流プロセスに対するニーズの高まりが、主としてフォークリフトトラック市場の成長を牽引しています。港湾&ターミナルにおけるフォークリフトトラック需要は、高い貨物輸送量に起因して最近高まっています。その一方で、初期投資の増加やフォークリフトトラックの運転に伴う安全性への懸念が、市場成長の妨げとなっています。しかし、グリーン・ロジスティクス技術の人気の高まりとフォークリフトトラック技術の進歩は、世界的な市場成長を促進すると予想されます。
地域別洞察
フォークリフトトラック市場は、欧州製造業の円滑な操業のための自動化された効率的なロジスティクスのニーズの拡大により、欧州で大きく発展しています。欧州地域にはフォークリフトトラックの主要メーカーがあり、大量の製品を輸出しています。加えて、英国、ドイツ、フランスといった国々における開発活動の高まりは、パレット、鉄骨継ぎ手、建設資材の荷降ろしといった作業全体にわたって使用されるフォークリフトの需要を増大させています。アジア太平洋地域のフォークリフトトラック市場は、小売部門の急増と食品・飲料、衣類、電子製品の膨大な輸出入によって急速に成長しています。米州地域のフォークリフトトラック市場は、港湾・ターミナル、倉庫、製造施設におけるフォークリフトトラックの採用増加とともに、eコマースと製造部門の急成長によって急成長しています。さらに、米国、メキシコ、カナダ間の北米自由貿易協定(NAFTA)や産業投資のような支援的な政府のイニシアチブと政策が、倉庫・流通施設と効率的なマテリアルハンドリングの必要性を増大させています。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスはフォークリフト市場の評価において極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、フォークリフトトラック市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、フォークリフト市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AGILOX Services GmbH、Anhui Heli Co.Ltd.、Bauer GmbH、Cargotec Corporation、CLARK Material Handling Company、Combilift、Crown Equipment Corporation、CVS ferrari S.P.A.、Eastern Lift Truck Co.Ltd.、Ekko Material Handling Equipment Mfg.Inc.、EP Equipment、FLIFT America、Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co.Ltd.、Godrej Group、Hangcha Group、HUBTEX Mechanical Engineering GmbH & Co.KG, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., Jungheinrich AG, Kion Group AG, Komatsu Ltd., Konecranes Oyj, Linde Material Handling GmbH, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd., Pettibone Traverse Lift, LLC, STILL GmbH, Toyota Industries Corporation, and Vallée.
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、フォークリフト市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
クラス ● 電気・内燃エンジントラクター
電動式ハンドトラック
電動式狭通路トラック
電動ライダートラック
内燃機関式トラック
動力源 ●電動モーター
内燃機関
推進力 ● 電気
ハイブリッド
内燃機関
自律走行
マニュアル
半自律
エンドユーザー ● 建設
食品・飲料
製造業
小売
運輸・物流
地域 ● 米州 ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.フォークリフト市場の市場規模および予測は?
2.フォークリフト市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.フォークリフト市場の技術動向と規制枠組みは?
4.フォークリフト市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.フォークリフト市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか?
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.フォークリフト市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.倉庫とマテリアルハンドリングにおけるフォークリフトの役割の増加
5.1.1.2.製造業における物流需要の増加
5.1.1.3.港湾・ターミナルにおける貨物輸送とフォークリフト需要の増加
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.高い所有コストと既存のフォークリフトの限界
5.1.3.機会
5.1.3.1.グリーン物流ソリューションの採用の増加
5.1.3.2.進化するフォークリフト技術
5.1.4.課題
5.1.4.1.熟練労働者の不足とフォークリフトに関する安全問題
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.フォークリフト市場、クラス別
6.1.はじめに
6.2.電気・内燃エンジン式トラクター
6.3.電気モーター式ハンドトラック
6.4.電動式狭通路トラック
6.5.電動ライダートラック
6.6.内燃エンジン式トラック
7.フォークリフトトラック市場、動力源別
7.1.はじめに
7.2.電気モーター
7.3.内燃エンジン
8.フォークリフト市場、推進力別
8.1.はじめに
8.2.電気式
8.3.ハイブリッド
8.4.内燃機関
9.フォークリフト市場、作業別
9.1.はじめに
9.2.自律式
9.3.手動
9.4.半自律
10.フォークリフト市場、エンドユーザー別
10.1.はじめに
10.2.建設
10.3.食品・飲料
10.4.製造業
10.5.小売業
10.6.運輸・物流
11.米州のフォークリフト市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋フォークリフト市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.ヨーロッパ、中東、アフリカのフォークリフト市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.FPNV ポジショニングマトリックス
14.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
14.3.競合シナリオ分析(主要プレーヤー別
14.3.1.合併・買収
14.3.1.1.ユングハインリッヒAGがストレージ・ソリューション・グループを買収し、急成長する米国倉庫オートメーション市場に戦略的足場を築く
14.3.1.2.コマツ、ドイツを拠点とするメーカーGHHグループの買収計画を発表
14.3.2.契約、提携、パートナーシップ
14.3.2.1.フュージョン・フューエルとトヨタ・マテリアルハンドリング・エスパーニャは、スペイン市場 向けグリーン水素フォークリフト・ソリューションを推進する戦略的提携を発表
14.3.2.2.カルマルがドイツの機器プロバイダーと契約を締結
14.3.3.新製品の発売と強化
14.3.3.1.Doosan、重量物運搬用電動トラックの新製品を発表
14.3.3.2.CLARK、新型IC空気式フォークリフトS40-60を発売
14.3.4.投資と資金調達
14.3.4.1.クアルコムとゼブラがサードウェーブオートメーションに投資
14.3.4.2.フォックス・ロボティクス、自律型フォークリフト向けに2,000万ドルのラウンドをクローズ
14.3.4.3.ファントムオート、4,200万ドルの投資を受ける
14.3.5.受賞、評価、拡大
14.3.5.1.カルマルのターミナルトラクターとフォークリフトがMpdc社のポルト・デ・マプトにおける野心的な能力拡張目標の達成を支援
15.競争力のあるポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.1.1.AGILOX Services GmbH
15.1.2.安徽ヘリ有限公司 15.1.3.
15.1.3.バウアーGmbH
15.1.4.カーゴテック株式会社
15.1.5.クラークマテリアルハンドリング社
15.1.6.コンビリフト
15.1.7.クラウン・イクイップメント・コーポレーション
15.1.8.CVSフェラーリS.P.A.
15.1.9.イースタンリフトトラック社
15.1.10.エコー物流機器製造株式会社
15.1.11.EP 機器
15.1.12.FLIFT アメリカ
15.1.13.福建華南重機械製造有限公司
15.1.14.ゴドレイグループ
15.1.15.ハンチャ・グループ
15.1.16.HUBTEX Mechanical Engineering GmbH & Co.KG
15.1.17.ハイスター・エール・マテリアルハンドリング社
15.1.18.現代重工業株式会社
15.1.19.ユングハインリッヒ AG
15.1.20.キオングループ
15.1.21.コマツ
15.1.22.コネクレーンズ
15.1.23.リンデ・マテリアルハンドリング社
15.1.24.三菱重工業
15.1.25.ノーブルリフトインテリジェント機器株式会社
15.1.26.ペティボン・トラバース・リフト社
15.1.27.STILL GmbH
15.1.28.豊田自動織機
15.1.29.バジェ
15.2.主要製品ポートフォリオ
16.付録
16.1.ディスカッションガイド
16.2.ライセンスと価格
図2.フォークリフトトラック市場規模、2023年対2030年
図3.フォークリフトトラック市場規模、2018年対2030年(百万米ドル)
図4.フォークリフトトラック市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.フォークリフトトラック市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.フォークリフトトラックの市場ダイナミクス
図7.フォークリフトトラック市場規模、クラス別、2023年対2030年 (%)
図8.フォークリフトトラック市場規模、クラス別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.フォークリフトトラック市場規模、動力源別、2023年対2030年 (%)
図10.フォークリフトトラック市場規模:動力源別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.フォークリフトトラック市場規模、推進力別、2023年対2030年 (%)
図12.フォークリフトトラック市場規模、推進力別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.フォークリフトトラック市場規模、動作別、2023年対2030年 (%)
図14.フォークリフトトラック市場規模、運転別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.フォークリフトトラック市場規模、エンドユーザー別、2023年対2030年 (%)
図16.フォークリフトトラック市場規模、エンドユーザー別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アメリカのフォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図 18.アメリカのフォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 19.米国のフォークリフトトラック市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図 20.米国のフォークリフトトラック市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 21.アジア太平洋フォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. アジア太平洋フォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図 23.欧州、中東、アフリカのフォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図 24.欧州、中東、アフリカのフォークリフトトラック市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図25.フォークリフトトラック市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図26.フォークリフトトラック市場シェア、主要プレーヤー別、2023年

• 日本語訳:フォークリフト市場:クラス別(電動・内燃エンジントラクター、電動モーター式ハンドトラック、電動モーター式狭通路トラック)、動力源別(電動モーター、内燃エンジン)、推進力別、作業別、エンドユーザー別 – 2024-2030年世界予測
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