![]() | • レポートコード:MRC360i24AP0035 • 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月 • レポート形態:英文、PDF、190ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3日) • 産業分類:産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[190ページレポート] 貨物フォワーディング市場規模は2022年に295.3億米ドルと推定され、2023年には年平均成長率8.88%で321.4億米ドルに達し、2030年には583.7億米ドルに達すると予測されている。
貨物輸送サービスには、航空、海上、鉄道、道路を通じて、単一または複数の輸送業者を使い、ある場所から別の場所へ商品を調整し出荷することが含まれる。フレイト・フォワーダーの重要な役割は、貨物を収集・統合し、統合された貨物の長距離輸送のためにコモンキャリア輸送を獲得することである。世界的な貿易活動の増加、eコマースの成長、第三者による付帯サービスの必要性が、貨物輸送サービスの成長に拍車をかけている。しかし、全体的な輸送コストの増加や出荷の遅延など、いくつかの問題が貨物輸送サービス・プロバイダーに懸念を生じさせている。現在、フォワーダーは、関税規制、関税交渉、高度な技術サポートを利用した陸路、海路、鉄道、空路による輸送要件の効率化により、国内外への輸送のリスクと利益を管理している。
地域別インサイト
米州は、貿易の急増とロジスティクス部門を支援する米国政府の取り組みにより、貨物輸送市場が発展している。アジア太平洋市場は、製造業の発展と国際貿易品の増加により急成長している。商品製造業の拡大と経済成長に対する政府の強力な施策が、この地域の貨物輸送事業を成長させている。さらに、工業化と輸出入活動に対する政府の高い支援は、アジア太平洋地域に明るい展望をもたらしている。ヨーロッパ、中東、アフリカ経済の貨物フォワーダー市場は、いくつかの必須商品に関する世界的な主要貿易パートナーシップに支えられ、飛躍的に発展している。また、フォワードフレイト・ソリューションへの技術革新への投資が、サービスをより効率的で正確なものにし、EMEA地域の成長を促している。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは、フォワーディング貨物市場の評価において極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、フレイトフォワード市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。収益全体、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、フレイトフォワード市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、A.P. Moller – Maersk A/S、Allcargo Logistics Ltd.、Allstates WorldCargo, Inc.、Bolloré S.E.、C.H. Robinson Worldwide, Inc.、CEVA Logistics AG、CJ Logistics、CSX Corporation、CTS International Logistics Corporation Limited、Dachser SE、Deutsche Bahn AG、Deutsche Post DHL Group、Dimerco Express Corporation、DP World Logistics FZE、DSV A/S、Expeditors International of Washington, Inc.、FedEx Corporation、GEODIS SA、Hellmann Worldwide Logistics SE & Co.KG、株式会社日立物流、ICAT Logistics Inc.、Kerry Logistics Network Limited、近鉄エクスプレス株式会社、Kühne + Nagel International AG、LX Pantos Co、リバープレート社、シェンカーAG、ショアラインエクスプレス社、シノトランス社、トール・ホールディングス社、ユーバー・フレイト・ホールディング社、ユナイテッド・パーセル・サービス社、ワールドワイド・ロジスティクス・グループ、XPO社、郵船ロジスティクス社。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、フレイトフォワード市場を分類し、以下の各サブ市場の収益予測と動向分析を掲載しています:
サービス ● 通関
輸入書類作成
保険
国際輸出
在庫管理
梱包
保管
輸送形態 ● 航空貨物輸送
インロード・フォワーディング
海上貨物輸送
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.貨物輸送市場の市場規模および予測は?
2.貨物輸送市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.フレイトフォワード市場の技術動向と規制枠組みは?
4.フレイトフォワード市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.フレイトフォワード市場に参入するには、どのような形態や戦略的な動きが適しているか?
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.フレイトフォワード市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.eコマース産業の台頭と商品の調整・発送の必要性
5.1.1.2.第三者の付帯サービスや付加価値付加サービスへの需要の増加
5.1.1.3.顧客サービス体験の向上
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.出荷の遅延や制限に関する懸念
5.1.3.機会
5.1.3.1.貨物輸送におけるデジタル化と技術の進歩
5.1.3.2.貨物輸送業界における合併活動の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.未確認の製品損害と運賃損失、価格圧力の高まり
5.2.市場細分化分析
5.3.市場動向分析
5.3.1.政府の物流強化策による斬新な貨物輸送サービスの導入
5.3.2.APAC地域における貿易活動の増加に伴う輸出入活動の活発化
5.3.3.e-freightサービスを拡大する、老舗の市場プレーヤーの存在。
5.4.COVID-19の累積的影響
5.5.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.6.高インフレの累積的影響
5.7.ポーターのファイブフォース分析
5.7.1.新規参入の脅威
5.7.2.代替品の脅威
5.7.3.顧客の交渉力
5.7.4.サプライヤーの交渉力
5.7.5.業界のライバル関係
5.8.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.9.規制の枠組み
5.10.顧客のカスタマイズ
6.フレイトフォワード市場、サービス別
6.1.はじめに
6.2.通関
6.3.輸入書類
6.4.保険
6.5.国際輸出
6.6.在庫管理
6.7.梱包
6.8.保管
7.貨物輸送市場、輸送手段別
7.1.はじめに
7.2.航空貨物輸送
7.3.インロード・フォワーディング
7.4.海上貨物輸送
8.米州のフレイトフォワーディング市場
8.1.はじめに
8.2.アルゼンチン
8.3.ブラジル
8.4.カナダ
8.5.メキシコ
8.6.アメリカ
9.アジア太平洋フレイトフォワード市場
9.1.はじめに
9.2.オーストラリア
9.3.中国
9.4.インド
9.5.インドネシア
9.6.日本
9.7.マレーシア
9.8.フィリピン
9.9.シンガポール
9.10.韓国
9.11.台湾
9.12.タイ
9.13.ベトナム
10.ヨーロッパ、中東、アフリカの貨物フォワード市場
10.1.はじめに
10.2.デンマーク
10.3.エジプト
10.4.フィンランド
10.5.フランス
10.6.ドイツ
10.7.イスラエル
10.8.イタリア
10.9.オランダ
10.10.ナイジェリア
10.11.ノルウェー
10.12.ポーランド
10.13.カタール
10.14.ロシア
10.15.サウジアラビア
10.16.南アフリカ
10.17.スペイン
10.18.スウェーデン
10.19.スイス
10.20.トルコ
10.21.アラブ首長国連邦
10.22.イギリス
11.競争環境
11.1.FPNV ポジショニングマトリックス
11.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
11.3.競合シナリオ分析(主要プレーヤー別
11.3.1.合併・買収
11.3.1.1.デントンズが輸送・物流会社のGEODISにtrans-o-flexの買収に関するアドバイザーを務める。
11.3.1.2.ユニーク・ロジスティクスが旧親会社の事業子会社および関連会社の買収完了を発表。
11.3.1.3.GEODIS は Need It Now Delivers の買収を完了。
11.3.1.4.Bolloré Logistics は Lynair Logistics の買収を完了。
11.3.2.契約、提携、パートナーシップ
11.3.2.1.Northstar.vc は世界最大の小口混載貨物輸送会社 Allcargo Group と提携し、成長する LogTech 分野への投資を検討。
11.3.2.2.NesteとCargoAiは、航空貨物輸送の二酸化炭素排出量を削減するオプションを貨物輸送業者とその顧客に提供するパートナーシップを発表。
11.3.2.3.Bolloré Logistics が FPSO を受注。
11.3.2.4.AIT Worldwide Logistics が Kalitta Air と CRAF パートナーシップを締結。
11.3.2.5.ウェイモ・ヴィアとウーバー・フレート、ガティックが自律型物流で協業。
11.3.3.新製品の発表と強化
11.3.3.1.郵船ロジスティクスはバングラデシュから日本への海上直接輸送サービスの統合を開始。
11.3.3.2.DP ワールドはフォワーダー向けの新デジタル商品を発売した。
11.3.3.3.A.P. Moller – Maersk は顧客のグローバルな航空貨物ニーズに応えるため Maersk Air Cargo を開始した。
11.3.3.4.DHL グローバルフォワーディングは、航空貨物の排出量を削減するGoGreen Plusサービスを開始した。
11.3.4.投資と資金調達
11.3.4.1.Freightify は Sequoia Capital が主導するシリーズ A で 1,200 万米ドルを調達。
11.3.4.2.GoFreight は貨物輸送ワークフローの自動化とチーム拡大のため 2300 万米ドルを調達。
11.3.4.3.DHL Global Forwarding はヨハネスブルグの最新鋭施設と本社に 700 万ユーロ(688 万米ドル)を投資。
11.3.4.4.エクスペドックは、フォワーダーによるデータ活用の改善を支援するため、1,350 万米ドルを調達した。
11.3.4.5.フレックスポート、事業拡大に向けて資金を確保。
11.3.5.受賞、評価、拡大
11.3.5.1.カナダのフレイトフォワーダー、FFAFカーゴがインド子会社を設立。
11.3.5.2.トール・グループ、次世代サプライチェーン構築のため、シンガポールに2,000万シンガポールドル(1,420万米ドル)のグローバル・イノベーション・センターを設立。
11.3.5.3.ヘルマン ワールドワイド ロジスティクスがペルーの航空フォワーダーを傘下に収める。
11.3.5.4.日本通運(インド)、インディラ・ガンディー国際空港(デリー)の貨物エリアに日系フォワーダーとして初めてロジスティクスセンターを開設。
11.3.5.5.ケリーロジスティクスネットワークが英国国際貨物協会フレイトサービスアワード2021で航空貨物サービス賞を受賞
12.競争力のあるポートフォリオ
12.1.主要企業のプロフィール
12.1.1.A.P. Moller – Maersk A/S
12.1.2.オールカーゴロジスティクス
12.1.3.オールステーツ・ワールドカーゴ社
12.1.4.ボローレS.E.
12.1.5.C.H.ロビンソン・ワールドワイド社
12.1.6.CEVA Logistics AG
12.1.7.CJロジスティクス
12.1.8.CSXコーポレーション
12.1.9.CTS国際物流株式会社
12.1.10.Dachser SE
12.1.11.ドイツ鉄道株式会社
12.1.12.ドイツポストDHLグループ
12.1.13.ダイメルコエクスプレスコーポレーション
12.1.14.DP ワールドロジスティクス FZE
12.1.15.DSV A/S
12.1.16.エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン
12.1.17.フェデックスコーポレーション
12.1.18.GEODIS SA
12.1.19.ヘルマン ワールドワイド ロジスティクス SE & Co.KG
12.1.20.日立物流
12.1.21.ICAT Logistics Inc.
12.1.22.ケリーロジスティクスネットワーク
12.1.23.近鉄エクスプレス
12.1.24.キューネ+ナーゲルインターナショナルAG
12.1.25.LXパントス株式会社
12.1.26.マニトウリン・グループ
12.1.27.日本通運株式会社
12.1.28.リバープレート
12.1.29.シェンカーAG
12.1.30.ショアラインエクスプレス
12.1.31.シノトランス株式会社
12.1.32.トール・ホールディングス
12.1.33.ユーバーフレート・ホールディング・コーポレーション
12.1.34.ユナイテッド・パーセル・サービス
12.1.35.ワールドワイド・ロジスティクス・グループ
12.1.36.XPO, Inc.
12.1.37.郵船ロジスティクス株式会社
12.2.主要製品ポートフォリオ
13.付録
13.1.ディスカッションガイド
13.2.ライセンスと価格
図2.フレイトフォワード市場規模、2022年対2030年
図3.フレイトフォワード市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.フレイトフォワード市場規模、地域別、2022年対2030年(%)
図5.フレイトフォワード市場規模:地域別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図6.フォワーディング貨物の市場ダイナミクス
図7.フレイトフォワード市場規模、サービス別、2022年対2030年(%)
図8.フレイトフォワード市場規模、サービス別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図9.フレイトフォワード市場規模:輸送手段別、2022年対2030年(%)
図10.フレイトフォワード市場規模:輸送手段別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図11.アメリカのフレイトフォワード市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図12.アメリカのフレイトフォワード市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図13.米国のフレイトフォワーダー市場規模、州別、2022年対2030年(%)
図14.米国のフレイトフォワーダー市場規模、州別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図15.アジア太平洋地域のフォワーディング貨物市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図16.アジア太平洋地域のフォワーディング貨物市場規模:国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図17.欧州、中東、アフリカのフォワーディング貨物市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図18.欧州、中東、アフリカのフォワーディング貨物市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図19.フレイトフォワード市場、FPNVポジショニングマトリックス、2022年
図20.フレイトフォワーダー市場シェア、主要プレーヤー別、2022年

• 日本語訳:フレイトフォワーディング市場:サービス別(通関、輸入書類、保険)、輸送モード別(航空フレイトフォワーディング、インロードフォワーディング、海上フレイトフォワーディング)-世界予測2023-2030年
• レポートコード:MRC360i24AP0035 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)