電動スクーター・二輪車の世界市場予測(~2030年)

• 英文タイトル:Electric Scooter & Motorcycle Market by Vehicle (E-Motorcycle, E-Scooter/Moped), Capacity (75–100 Miles, Above 100 Miles, Below 75 Miles), Technology, Voltage, Usage - Global Forecast 2023-2030

Electric Scooter & Motorcycle Market by Vehicle (E-Motorcycle, E-Scooter/Moped), Capacity (75–100 Miles, Above 100 Miles, Below 75 Miles), Technology, Voltage, Usage - Global Forecast 2023-2030「電動スクーター・二輪車の世界市場予測(~2030年)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC2311A0185
• 出版社/出版日:360iResearch / 2023年10月25日
• レポート形態:英文、PDF、197ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:二輪車
• 販売価格(消費税別)
  Single User(1名利用、印刷不可、1年間閲覧)¥568,656 (USD3,949)▷ お問い合わせ
  Site License(同一拠点内共有可、印刷可)¥1,000,656 (USD6,949)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要
電動スクーター・二輪車市場規模は、2022年に42.3億米ドルと推定され、2023年には50.5億米ドルに達すると予測され、CAGR 20.58%で2030年には189.4億米ドルに達する見込みです。

市場細分化とカバー範囲:
この調査レポートは、電動スクーター・二輪車市場の包括的な見通しを提供するために、様々なサブ市場を分析し、収益を予測し、各カテゴリの新たな動向を調査しています。
● 車両に基づき、市場はEモーターサイクルとEスクーター/原付で調査しました。2022年の市場シェアはEスクーター/原付が63.23%で最大、次いでEモーターサイクルでした。
● 定員ベースでは、75-100マイル、100マイル以上、75マイル未満で調査しました。2022 年には 75 マイル未満が 69.22%の最大シェアを占め、次いで 75-100 マイルでした。
● 技術別では、バッテリー、プラグインが調査対象でした。バッテリーはリチウムイオンと密閉型鉛酸でさらに調査しました。2022 年の市場シェアはプラグインが 54.45%で最大、次いでバッテリーでした。
● 電圧別では、36V、48V、52V、72V以上を調査しました。2022 年には 36V が 52.53%の最大シェアを占め、次いで 48V が続きます。
● 用途別では、商業用と自家用に分けて調査しました。2022 年の最大市場シェアは 59.43%で、次いで商業用でした。
● 地域別では、南北アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、アフリカで調査を行いました。詳しい内訳は、南北アメリカはアルゼンチン、ブラジル、カナダ、メキシコ、アメリカを対象に、アメリカはさらにカリフォルニア、フロリダ、イリノイ、ニューヨーク、オハイオ、ペンシルバニア、テキサスを対象に調査を行いました。アジア太平洋地域は、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、台湾、タイ、ベトナムでした。ヨーロッパ・中東・アフリカは、デンマーク、エジプト、フィンランド、フランス、ドイツ、イスラエル、イタリア、オランダ、ナイジェリア、ノルウェー、ポーランド、カタール、ロシア、サウジアラビア、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、アラブ首長国連邦、2022年の市場シェアはアジア太平洋地域が39.74%で最大、次いで欧州、中東・アフリカでした。

市場統計:
本レポートでは、主要7通貨(米ドル、ユーロ、日本円、英ポンド、豪ドル、カナダドル、スイスフラン)の市場規模と予測を提供しています。本レポートでは、2018年から2021年を過去年、2022年を基準年、2023年を推定年、2024年から2030年を予測期間としています。

FPNVポジショニングマトリックス:
FPNVポジショニングマトリックスは、電動スクーター・二輪車市場を評価するための不可欠なツールです。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を分析し、ベンダーを包括的に評価します。これにより、ユーザーは特定のニーズに合わせた情報に基づいた意思決定を行うことができます。高度な分析により、ベンダーは4つの象限に分類され、それぞれ成功のレベルが異なります: フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)です。この洞察に満ちたフレームワークにより、意思決定者は自信を持って市場をナビゲートすることができます。

市場シェア分析:
市場シェア分析では、電動スクーター・二輪車市場のベンダーランドスケープに関する貴重な洞察を提供します。全体的な収益、顧客基盤、その他の主要指標に対する影響を評価することで、各社の業績と直面している競争環境について包括的な理解を提供します。この分析では、調査期間中の市場シェア獲得、断片化、優位性、業界再編などの競争レベルも明らかにします。

主要企業のプロフィール:
本レポートでは、電動スクーター・二輪車市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、AIMA Technology Group Co. Ltd., Askoll EVA S.p.A., Ather Energy Pvt. Ltd., Bayerische Motoren Werke AG, CAKE 0 Emission AB, Cezeta, Chetak Technology Limited by Baja Auto Ltd., Damon Motors Inc., Dongguan Tailing Electric Vehicle Co. Ltd., Energica Motor Company S.p.A., Gogoro Inc., Govecs Group, Greaves Electric Mobility Pvt. Ltd., Harley-Davidson, Inc., Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd., Johammer e-mobility GmbH, Lightning Motors Corporation, Niu International Co. Ltd., Okinawa Autotech Internationall Pvt. Ltd., Piaggio Group, Revolt Intellicorp Private Limited, Terra Motors Corporation, TVS Motor Company, Ultraviolette Automotive Pvt Ltd., Urban Ecomobility, Vmoto Ltd., Yadea Technology Group Co., Ltd., Z Electric Vehicle Corporation, Zero Motorocycles, Inc., and Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd.などが含まれます。

本レポートでは、以下の点について貴重な洞察を提供しています:
1. 市場浸透: 主要企業の市場ダイナミクスと製品に関する包括的な情報を提供します。
2. 市場開拓: 新興市場と成熟市場セグメントへの浸透を詳細に分析し、有利な機会を強調します。
3. 市場の多様化: 新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細情報を記載しています。
4. 競合他社の評価とインテリジェンス: 主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力を網羅的に評価しています。
5. 製品開発とイノベーション: 将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を行いました。

本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1. 電動スクーター・二輪車市場の市場規模および予測はどのようになっていますか?
2. 電動スクーター・二輪車市場で最も高い投資ポテンシャルを持つ製品、セグメント、用途、分野はどこですか?
3. 電動スクーター・二輪車市場の機会を特定するための競争戦略窓口はどのようになっていますか?
4. 電動スクーター・二輪車市場における最新の技術動向と規制の枠組みはどのようになっていますか?
5. 電動スクーター・二輪車市場における主要ベンダーの市場シェアはどのようになっていますか?
6. 電動スクーター・二輪車市場への参入に適したモードと戦略的動きはどのようになっていますか?

1. 序論
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場概要
5. 市場インサイト
6. 電動スクーター・二輪車の市場分析:車両別
7. 電動スクーター・二輪車の市場分析:容量別
8. 電動スクーター・二輪車の市場分析:技術別
9. 電動スクーター・二輪車の市場分析:電圧別
10. 電動スクーター・二輪車の市場分析:用途別
11. 南北アメリカの電動スクーター・二輪車市場
12. アジア太平洋の電動スクーター・二輪車市場
13. ヨーロッパ・中東・アフリカの電動スクーター・二輪車市場
14. 競争状況
15. 競争ポートフォリオ
16. 付録

レポート目次

1. Preface
1.1. Objectives of the Study
1.2. Market Segmentation & Coverage
1.3. Years Considered for the Study
1.4. Currency & Pricing
1.5. Language
1.6. Limitations
1.7. Assumptions
1.8. Stakeholders
2. Research Methodology
2.1. Define: Research Objective
2.2. Determine: Research Design
2.3. Prepare: Research Instrument
2.4. Collect: Data Source
2.5. Analyze: Data Interpretation
2.6. Formulate: Data Verification
2.7. Publish: Research Report
2.8. Repeat: Report Update
3. Executive Summary
4. Market Overview
4.1. Introduction
4.2. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Region
5. Market Insights
5.1. Market Dynamics
5.1.1. Drivers
5.1.1.1. Rise in the environmental concern for carbon emission
5.1.1.2. Introduction of new battery technologies in scooters & motorcycles
5.1.1.3. High adoption of electric scooters & motorcycles due to rising fuel prices
5.1.2. Restraints
5.1.2.1. High initial cost of electric scooters & motorcycles
5.1.3. Opportunities
5.1.3.1. Emerging trend of adapting e-mobility for short-distance travel
5.1.3.2. Government regulatory bodies encouraging the adoption of eco-friendly vehicles
5.1.4. Challenges
5.1.4.1. Shortage of charging infrastructure for electric scooters & motorcycles
5.2. Market Segmentation Analysis
5.3. Market Trend Analysis
5.4. Cumulative Impact of COVID-19
5.5. Cumulative Impact of Russia-Ukraine Conflict
5.6. Cumulative Impact of High Inflation
5.7. Porter’s Five Forces Analysis
5.7.1. Threat of New Entrants
5.7.2. Threat of Substitutes
5.7.3. Bargaining Power of Customers
5.7.4. Bargaining Power of Suppliers
5.7.5. Industry Rivalry
5.8. Value Chain & Critical Path Analysis
5.9. Regulatory Framework
5.10. Client Customization
6. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Vehicle
6.1. Introduction
6.2. E-Motorcycle
6.3. E-Scooter/Moped
7. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Capacity
7.1. Introduction
7.2. 75–100 Miles
7.3. Above 100 Miles
7.4. Below 75 Miles
8. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Technology
8.1. Introduction
8.2. Battery
8.3.1. Lithium-Ion
8.3.2. Sealed Lead Acid
8.3. Plug-In
9. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Voltage
9.1. Introduction
9.2. 36V
9.3. 48V
9.4. 52V
9.5. 72V and Above
10. Electric Scooter & Motorcycle Market, by Usage
10.1. Introduction
10.2. Commercial Use
10.3. Private Use
11. Americas Electric Scooter & Motorcycle Market
11.1. Introduction
11.2. Argentina
11.3. Brazil
11.4. Canada
11.5. Mexico
11.6. United States
12. Asia-Pacific Electric Scooter & Motorcycle Market
12.1. Introduction
12.2. Australia
12.3. China
12.4. India
12.5. Indonesia
12.6. Japan
12.7. Malaysia
12.8. Philippines
12.9. Singapore
12.10. South Korea
12.11. Taiwan
12.12. Thailand
12.13. Vietnam
13. Europe, Middle East & Africa Electric Scooter & Motorcycle Market
13.1. Introduction
13.2. Denmark
13.3. Egypt
13.4. Finland
13.5. France
13.6. Germany
13.7. Israel
13.8. Italy
13.9. Netherlands
13.10. Nigeria
13.11. Norway
13.12. Poland
13.13. Qatar
13.14. Russia
13.15. Saudi Arabia
13.16. South Africa
13.17. Spain
13.18. Sweden
13.19. Switzerland
13.20. Turkey
13.21. United Arab Emirates
13.22. United Kingdom
14. Competitive Landscape
14.1. FPNV Positioning Matrix
14.2. Market Share Analysis, By Key Player
14.3. Competitive Scenario Analysis, By Key Player
14.3.1. Merger & Acquisition
14.3.1.1. Zeus scooters acquires zipp mobility
14.3.1.2. Helbiz acquires wheels in micro-mobility merger
14.3.2. Agreement, Collaboration, & Partnership
14.3.2.1. Hero motocorp, US-based zero motorcycles sign agreement to collaborate on premium 2 wheelers
14.3.2.2. Gogoro to start e-scooter production from Metalman Auto’s Aurangabad plant in mid-2023
14.3.3. New Product Launch & Enhancement
14.3.3.1. One electric launches tailormade electric scooter for last mile delivery operations
14.3.3.2. e-Sprinto plans to launch 4 new high speed e-scooter
14.3.4. Investment & Funding
14.3.4.1. Simple energy bags $20 mn to ramp up production of its E-scooter ‘simple one’
14.3.4.2. Hero electric looks to raise nearly Rs 2,000 crore to drive expansion
14.3.5. Award, Recognition, & Expansion
14.3.5.1. Matter to launch its maiden electric motorcycle in India Today
14.3.5.2. Roam & m-kopa sign major supply agreement for deployment of electric motorcycles in africa
15. Competitive Portfolio
15.1. Key Company Profiles
15.1.1. AIMA Technology Group Co. Ltd.
15.1.2. Askoll EVA S.p.A.
15.1.3. Ather Energy Pvt. Ltd.
15.1.4. Bayerische Motoren Werke AG
15.1.5. CAKE 0 Emission AB
15.1.6. Cezeta
15.1.7. Chetak Technology Limited by Baja Auto Ltd.
15.1.8. Damon Motors Inc.
15.1.9. Dongguan Tailing Electric Vehicle Co. Ltd.
15.1.10. Energica Motor Company S.p.A.
15.1.11. Gogoro Inc.
15.1.12. Govecs Group
15.1.13. Greaves Electric Mobility Pvt. Ltd.
15.1.14. Harley-Davidson, Inc.
15.1.15. Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd.
15.1.16. Johammer e-mobility GmbH
15.1.17. Lightning Motors Corporation
15.1.18. Niu International Co. Ltd.
15.1.19. Okinawa Autotech Internationall Pvt. Ltd.
15.1.20. Piaggio Group
15.1.21. Revolt Intellicorp Private Limited
15.1.22. Terra Motors Corporation
15.1.23. TVS Motor Company
15.1.24. Ultraviolette Automotive Pvt Ltd.
15.1.25. Urban Ecomobility
15.1.26. Vmoto Ltd.
15.1.27. Yadea Technology Group Co., Ltd.
15.1.28. Z Electric Vehicle Corporation
15.1.29. Zero Motorocycles, Inc.
15.1.30. Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd.
15.2. Key Product Portfolio
16. Appendix
16.1. Discussion Guide
16.2. License & Pricing




世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:Electric Scooter & Motorcycle Market by Vehicle (E-Motorcycle, E-Scooter/Moped), Capacity (75–100 Miles, Above 100 Miles, Below 75 Miles), Technology, Voltage, Usage - Global Forecast 2023-2030
• 日本語訳:電動スクーター・二輪車の世界市場予測(~2030年)
• レポートコード:MRC2311A0185お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)