 | • レポートコード：SRAT2326DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
世界の電動キックスクーター市場規模は、2024年に28億6,000万米ドルと評価され、2025年に32億1,000万米ドルから2033年には82億米ドルに達し、予測期間（2025年~2033年）において12.4%のCAGRで成長すると予想されています。
電気キックスクーター（e-kick scooterまたはモーター付きスクーターとも呼ばれる）は、組み込みの電気モーター駆動機構とバッテリーを備えた立ち乗り式スクーターです。電気は車載の充電式バッテリーに蓄えられ、電気モーターを駆動します。運転者が中央に立つため、マイクロモビリティの一種に分類されます。電気キックスクーターは、多目的で適応性が高く、環境に優しく、ファッション性の高い移動手段です。消費者は、これらを電動自転車や電動バイクの代替手段として適した選択肢と見なしています。コンパクトなサイズのため、これらのスクーターは交通渋滞の緩和、少ない労力で高い速度の達成、健康上の利点を提供します。これらの要因が、世界中で電動キックスクーターの普及を後押ししています。
電動キックスクーター市場は、共有モビリティサービスへのキックスクーターの導入、電気自動車の人気の急増、電動キックスクーターの環境メリットへの認識の高まり、および電動キックスクーターの利用を促進する政府の有利な立法措置の実施など、複数の要因により成長が見込まれています。ただし、高いメンテナンスコストと製造コスト、および世界の大都市での電動キックスクーターの使用禁止が、市場の拡大を妨げる要因となっています。さらに、バッテリーシステムの改善に向けた研究開発投資の急増と、電動キックスクーター業界における急速な技術革新が、電動キックスクーター市場シェアの成長機会を創出すると予想されます。
電動キックスクーター市場成長要因
共有ライドサービスにおけるキックスクーターの利用拡大と、人口の意識向上による成長促進
共有交通サービスに利用される他の電気自動車と比べ、電動キックスクーターは超地域密着型であり、ラストマイル接続の問題を解決するのに適しています。さらに、ライドシェアリング手段として、これらの電動キックスクーターはコンパクトで操作が簡単であり、物理的な労力を必要としません。さらに、複数の業界リーダーが、電気キックスクーターのシェアリングサービスをさまざまな地域や都市部に拡大しています。2017年、電気スクーター専門のアメリカ企業であるBirdとLimeは、ドックレスの電気キックスクーターを導入しました。1年でBirdは100都市に拡大し、時価総額20億ドルに達しました。さらに、環境への配慮の高まりと、効率的で低コストな交通手段への需要が増加していることが、共有モビリティサービスにおける電動キックスクーターの普及を後押ししています。その結果、共有交通手段としての電動キックスクーターの展開が、電動キックスクーター市場の拡大を促進しています。
さらに、人口の二酸化炭素と温室効果ガス排出量に対する懸念が高まっていることが、個人用および共有交通手段としての電気自動車の採用を劇的に促進しています。同様に、電動キックスクーターは通勤に最適な、安価で環境に優しい選択肢であり、有望な成長機会を生み出しています。さらに、世界中の規制当局がスマートシティの整備に注力する中、電動キックスクーターのような電動交通手段はミレニアル世代の間で人気が高まると予想されます。さらに、電動キックスクーターはバッテリーで駆動するため、直接的に二酸化炭素や温室効果ガスを排出しません。したがって、電気自動車の普及拡大、電気キックスクーターの環境メリットへの認識の高まり、効率的で低コストな交通手段への需要が、電気キックスクーター市場の成長を後押ししています。
市場制約
高い維持費と製造コストが市場成長を制約
電気キックスクーターは、バッテリーと技術のコストのため、従来の自転車、スクーター、モーターサイクルよりも高価です。そのため、消費者は同じまたはより低いコストで従来のスクーターやモーターサイクルの性能が優れていると評価しています。さらに、モーターの駆動機構の使用が製造コストの最も高い要因となり、市場成長を阻害しています。また、バッテリーの寿命が短いためバッテリーパックの交換コストが高く、電気部品のメンテナンスコストも高いため、電気キックスクーターの維持コスト全体が上昇しています。したがって、電気キックスクーターの高メンテナンスコストと製造コストは、市場成長を制約する重要な要因となっています。
市場機会
市場機会を拡大するための技術開発の進展
継続的な研究開発とバッテリー技術の進歩により、リチウムイオンバッテリーの蓄電容量が増加し、全体的なコストが低下しました。これにより、電気キックスクーターのような携帯型・低コストデバイスにとって魅力的な選択肢となっています。さらに、グラフェンや亜鉛マンガン酸化物電池などの高度なバッテリー技術の開発が進むことで、電気自動車の航続距離が向上しています。また、全体の重量、充電時間、カーボンフットプリントを削減する効果も期待され、低価格の電気キックスクーター市場に魅力的な成長機会をもたらすと予想されます。
地域分析
ヨーロッパ：主要地域
ヨーロッパは予測期間中に市場シェアの大部分を占め、年平均成長率（CAGR）10.19%で成長すると予測されます。ヨーロッパでは、電気キックスクーターの人気の高まりが見られます。これは、電気キックスクーターが移動手段やレジャーの手段として好まれているためです。ヨーロッパの消費者は、電気キックスクーターを生活の一部として捉えています。ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、オランダなどの国では、公共の道路で電気スクーターを大型車両の交通に妨げられることなく利用できるようにするインフラが整備されています。
さらに、環境問題の深刻化に伴い、欧州の政府や環境団体は厳格な排出基準や法律を施行しており、これにより欧州における電気自転車と電気スクーターの需要が拡大しています。例えば、欧州連合（EU）は2050年までに温室効果ガス排出量ゼロを達成する目標を掲げています。このような要因が、地域における市場拡大を後押しすると予想されます。
アジア太平洋地域：成長地域
アジア太平洋地域は、USD 1,654百万ドルの市場シェアで第2位の規模を占め、年平均成長率（CAGR）12.5%で成長すると予測されています。電気キックスクーターの軽量性、環境への優しさ、低電力消費、コスト効率の良さから、アジア太平洋地域では伝統的な交通手段に比べて人気が高まっています。アジア太平洋地域は、中国と日本という人口密集都市でこれらの車両が広く採用されているため、電動キックスクーター市場で大きなシェアを占めています。電動キックスクーターは、特定の過密都市においてコスト効率の高い交通手段です。中国は、電動キックスクーターの主要な製造国および輸出国です。
さらに、インド、オーストラリア、ベトナムなどの国々で、環境に優しい車両や自転車の普及を促進する政府の取り組みや関連インフラの整備が進むことが、アジア太平洋地域の電動キックスクーター市場成長を後押しすると予想されます。例えば、2020年11月、インド政府は全国約69,000のガソリンスタンドに少なくとも1基の電気充電キオスクを設置する計画を発表し、電気車両の普及を加速させる方針を示しました。
LAMEA地域は、予測期間中に著しい成長率を示すと予想されます。有害な汚染物質の排出に対する懸念の高まりが、LAMEA地域の開発途上国における電気キックスクーターのような軽量電気移動手段の普及を促進し、これにより同地域の電気キックスクーター市場成長を後押ししています。さらに、各国政府は、交通手段としての電気移動手段の受け入れを促進するための新たな措置を講じており、これがLAMEA地域の電気自動車市場拡大に大きく貢献すると見込まれています。
セグメント分析
バッテリータイプ別
セグメントには、密封型鉛酸バッテリー（SLA）、リチウムイオン（Li-ion）、その他が含まれます。リチウムイオン（Li-ion）セグメントは、予測期間中に最大のシェアを占めると推定され、年平均成長率（CAGR）12.7%で成長すると予測されています。リチウムイオン（Li-ion）バッテリーは、リチウムイオンを主要な電気化学成分として使用する再充電可能なバッテリーです。リチウムイオンバッテリーの主な用途は、電動スクーター、電動スケートボード、電動キックスクーター、電動モーターサイクルなどの電気自動車です。これらのバッテリーに含まれるリチウムは、リン酸塩、マンガン、ニッケル、鉄、コバルトの異なる量を組み合わせたものです。
近年、リチウムイオン電池は軽量性、高い信頼性、価格の急落により、その需要が急激に増加しています。さらに、リチウムイオン電池が密封型鉛酸電池に比べて持つ効果と環境面での優位性が、リチウムイオン電池の優位性をさらに高めると予想されています。また、バッテリー技術の継続的な進化、バッテリー放電サイクルの延長、高電流密度、長い使用寿命により、キックスクーターのようなモバイルで低コストのデバイスにおいて、リチウムイオン電池は人気の選択肢となっています。さらに、電動スクーターメーカーが軽量で充電時間が短く、バッテリー寿命が長い電動キックスクーターの開発に注力していることから、リチウムイオンバッテリーの使用が増加しています。
密封型鉛酸バッテリーは、硫酸電解液が凝固し、バッテリーから液漏れを防ぐ構造の鉛酸バッテリーの一種です。自己放電率が低いため、密封型鉛酸（SLA）バッテリーは従来のバッテリーに比べて3倍の充電保持能力を有しています。さらに、SLAでは熱暴走の心配がないため、過温度検出システムが不要となり、低コストで導入可能です。
電圧別
電圧範囲は25V未満、25Vから50V、50Vを超える3つに分類されます。25Vから50Vのセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想され、年平均成長率（CAGR）12%で成長すると見込まれています。25Vから50Vのバッテリー範囲において、ほとんどの合法的な電動キックスクーターの部品は36Vバッテリーを採用しており、より高出力のモーターには48Vバッテリーが使用されています。電動キックスクーターの製造メーカーは、これらのバッテリーを採用しているのは、その電力対コスト比が優れているためです。電気キックスクーターにおける25Vから50Vのバッテリーの採用は、主に36Vと48Vのバッテリーシステムの開発に影響されています。この新しい技術的に先進的なバッテリーは、排出ガスの削減と加速性能の向上を実現しています。さらに、48Vバッテリーシステムは12Vバッテリーの4倍の出力を提供します。また、メーカーはこれらのバッテリーを、より高い効率とコスト効果のため導入しており、市場拡大を後押ししています。
50Vセグメントは第2位のシェアを占めます。50Vを超えるセグメントでは、52V、60V、72Vのバッテリーが最も頻繁に利用されています。さらに、多くの高性能電動キックボードでは110Vと120Vのバッテリーも採用されています。50Vを超えるバッテリーは、50V未満のバッテリーに比べて大幅に高価です。
高性能で長時間駆動可能な電動キックスクーターの需要の増加は、50Vを超える電圧のバッテリー需要を牽引する主要因の一つです。さらに、オフロードやレジャー用の電動キックスクーターの需要増加が、50Vを超える製品市場の成長を後押ししています。また、設計、性能、重量における技術開発や、バッテリー管理システムの進化が、電動キックスクーターにおける50Vを超える電圧のバッテリーの採用を加速させています。
電気キックスクーター市場における主要企業一覧
- GOVECS AG
- iconBIT
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd
- Ninebot (Segway Inc.)
- Ningbo MYWAY Intelligent Technology Co., Ltd.
- Niu International
- Razor USA LLC
- SWAGTRON
- Xiaomi
- YADEA Technology Group Co., Ltd
電気キックスクーター市場のセグメンテーション
バッテリータイプ別（2021-2033）
- 密封型鉛酸バッテリー（SLA）
- リチウムイオン（Li-Ion）
- その他
電圧別（2021-2033）
- 25V未満
- 25Vから50V
- 50V超
目次
- ESGの動向
- 免責
概要
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
グローバル電動キックスクーター市場規模分析
- グローバル電動キックスクーター市場概要
- バッテリータイプ別
- 概要
- バッテリータイプ別（金額ベース）
- 密閉型鉛酸（SLA）
- 金額ベース
- リチウムイオン（Li-Ion）
- 金額ベース
- その他
- 金額ベース
- 概要
- 電圧別
- 概要
- 電圧別（価値）
- 25V未満
- 価値
- 25Vから50V
- 価値
- 50V超
- 価値
- 概要
北米市場分析
欧州市場分析
APAC市場分析
中東・アフリカ市場分析
LATAM市場分析
競争環境
市場プレイヤー評価
研究方法論
付録
• 日本語訳：世界の電気キックスクーター市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：密封型鉛酸バッテリー（SLA）、リチウムイオン（Li-Ion）、その他
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