![]() | • レポートコード:MRC360i24AP8450 • 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月 • レポート形態:英文、PDF、182ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3日) • 産業分類:産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[182ページレポート] 軌道上衛星サービス市場規模は2023年に32億米ドルと推定され、2024年には35億1000万米ドルに達し、CAGR 10.15%で2030年には63億米ドルに達すると予測されている。
軌道上衛星保守は、宇宙技術における新たな分野であり、衛星が軌道上にある間に運用効率を高め、衛星の寿命を延ばすことを目的とした幅広い活動を包含する。この革新的な衛星保守のアプローチは、運用が終了した衛星を退役させ、その代替として新しい衛星を打ち上げるという従来の方法からのパラダイムシフトを意味する。軌道上衛星整備は、コスト削減、信頼性の向上、衛星能力の強化、スペースデブリの発生減少など、さまざまなメリットをもたらす。世界の軌道上衛星サービス市場は、宇宙空間で衛星の点検、修理、燃料補給、アップグレードを行う技術やサービスを開発する商業、政府、軍事の事業体で構成されている。様々な分野での衛星ベースのサービスに対する需要の増加と、宇宙空間で衛星とのランデブーやドッキングを可能にする自律ロボット技術の進歩が、軌道上衛星サービスの需要を高めている。規制当局の取り組みや官民パートナーシップにより、新興企業や既存企業が革新的な軌道上サービシング・ソリューションを探求するのに有利な環境が整いつつある。しかし、先端技術に関連する高い開発コストは、これらのサービスの商業的実行可能性を妨げる可能性がある。さらに、宇宙ゴミの軽減、軌道上の安全管理、衛星所有権に関する規制の複雑さが、軌道上サービス・システムの展開に大きな課題をもたらしている。このような困難な要因に加え、市場ベンダーは、再利用可能なサービス・プラットフォームを開発したり、宇宙ベースの太陽光発電や小惑星採掘由来の推進剤など、その場にある資源を活用することによって、ミッション・コストを削減することに注力している。高度な操作タスクが可能な自律型ロボット技術の向上と政府宇宙支出の増加は、世界の軌道上衛星サービス市場の機会を促進すると予想される。
サービスの種類:宇宙ベースの衛星の長期的な効率を確保するための衛星補給サービスの需要が高い。
近年、スペースデブリの増加や新衛星の継続的な打ち上げにより、能動的デブリ除去(ADR)や軌道調整サービスのニーズが高まっている。ADRは持続可能な宇宙環境の維持に不可欠であり、軌道調整は衛星の最適な測位と衝突回避に必要である。軌道上組立サービスは、地球から完全に組み立てて打ち上げることが困難または不可能な宇宙空間での大型構造物の建設を容易にする。ロケットの能力をより効率的に活用でき、惑星間ミッションや商業宇宙ステーションのような大規模なプロジェクトが可能になるため、この能力は人気を集めている。衛星への燃料補給サービスは、衛星の燃料が不足した場合や、推進システムの枯渇により衛星の寿命が迫っている場合に、追加の推進剤を提供することで衛星の運用寿命を延ばすものである。このようなサービスの需要は、通信、地球観測、ナビゲーションを含む様々な用途のために打ち上げられる衛星の数の増加に伴って増加すると予想される。ロボット・サービスは、人間が宇宙空間にいなくても故障した部品の点検、修理、交換ができるため、軌道上の衛星メンテナンスに不可欠な要素である。このサービスは、有人ミッションに伴うリスクを最小限に抑えつつ、衛星の寿命を延ばすための費用対効果の高いアプローチを提供します。
衛星のタイプ:コストと性能のバランスを取るため、中型衛星による軌道上衛星サービスの採用が増加。
大型衛星は通常、大容量通信、全地球カバー、高度な画像処理を目的として設計されている。これらの衛星は、データ処理と伝送における弾力性と能力が向上しているため、政府、営利団体、防衛機関に好まれている。これらの衛星は軌道上でのメンテナンスや組み立てサービスを必要とする。中型衛星は一般に、地球観測、中容量通信サービス、気象学研究、科学研究ミッションに採用されている。これらの衛星は、費用対効果と性能のバランスを求める政府機関や民間企業の特定の要求に応えるものである。これらの衛星は、軌道上での燃料補給やデブリ除去サービスを必要とする。小型衛星は、低コストで開発期間が短く、宇宙へのアクセスが容易なため、新興企業や教育機関、小規模ユーザーの間で人気がある。小型衛星は、IoT接続、リモートセンシング、科学実験、技術実証など、多様な目的に利用されている。軌道上サービス・プロバイダーは、オンデマンドで燃料を供給することで、小型衛星コンステレーションに対応することを目指している。
軌道:航法システムにおける中軌道の大きな利点。
静止軌道(GEO)は、地球の赤道上空約35,786kmに位置する高高度軌道である。GEOの衛星は地球上の特定の地点の上空に固定されるため、通信、気象観測、テレビ放送などの用途に適している。低軌道(LEO)は、地球の表面から160~2,000kmの上空に位置し、地球に近いため、リモートセンシング、科学研究、地球観測の用途に適している。中地球周回軌道(MEO)は地球上空2,000~35,786kmに位置し、GEOよりも低遅延であるため、ナビゲーションや全地球測位アプリケーションに最適である。
エンドユーザー:作戦の即応性と回復力を優先する防衛セクターによる採用の増加。
近年、商業部門は、衛星寿命の延長、燃料補給、故障の修理、デブリの除去など、さまざまなニーズに対応するための軌道上衛星整備に大きな価値があることを認識している。民間の衛星運用事業者は、交換コストを削減し、中断のないサービス品質を維持することで、投資収益率を最適化するために、軌道上衛星サービスを採用することにますます関心を示している。防衛分野は、安全な通信、偵察、早期警戒システム、ナビゲーションなどの戦略的用途に衛星を利用する重要なユーザーである。運用の信頼性と新たな脅威への対応力の必要性から、この分野では軌道上でのサービス機能に関心が集まっている。
地域別の洞察
南北アメリカ大陸では、米国が軌道上衛星サービシングの研究開発活動と商業化の最前線にある。2020年、ノースロップ・グラマンのミッション延長ロケット1号機(MEV-1)は、自らを衛星に取り付け、軌道保守機能を制御することで、通信衛星の寿命を延長する能力の実証に成功した。米国企業によるこの画期的な成果は、軌道上サービシング技術のさらなる発展に拍車をかけた。近年、EMEAでは、農業、海洋監視、環境監視、災害管理などさまざまな産業で衛星ベースのアプリケーションの採用が増え、宇宙分野の一貫した成長を目の当たりにしている。EMEA域内で急増する衛星とそのサービスへの需要に対応するため、各国は既存の衛星の運用寿命を延ばしながらサービスを提供するよう設計された国産機能に多額の投資を行っている。さらに、欧州宇宙機関(ESA)は、野心的な宇宙プロジェクトに資金を提供し協力することで、市場を前進させる上で極めて重要である。中国、インド、日本などの国々は、APAC地域における軌道上衛星サービス活動の主要参加国として台頭してきた。これらの国々の堅調な経済成長は、様々な産業および民生目的での衛星ベースのアプリケーションへの依存の高まりと相まって、APAC地域の軌道上衛星サービシング市場の成長を高めている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは軌道上衛星サービス市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは自分の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、衛星軌道上サービス市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
当レポートでは、衛星軌道上サービス市場における最近の重要な進展について掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、Airbus SE、Altius Space Machines, Inc.、Astroscale Holdings Inc.、ClearSpace、D-Orbit SpA、Digantara、Lockheed Martin Corporation、Maxar Technologies Holdings Inc.、Momentus Inc.、Northrop Grumman Corporation、Obruta Space Solutions Corp.、Orbit Fab, Inc.、OrbitGuardians、Share My Space、Thales、Voyager Space Holdings, Inc.などが含まれる。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、軌道上衛星サービシング市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
サービスタイプ ● アクティブデブリ除去&軌道調整
組み立て
燃料補給
ロボット整備
衛星タイプ ● 大型衛星
中型衛星
小型衛星
軌道 ● 静止軌道
地球低軌道(LEO)
中軌道(MEO)
エンドユーザー ● 商用
防衛
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.衛星軌道上サービス市場の市場規模および予測は?
2.軌道上衛星サービス市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、アプリケーション、分野は何か?
3.衛星軌道上サービス市場の技術動向と規制枠組みは?
4.衛星軌道上サービス市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.衛星軌道上サービス市場への参入に適した形態や戦略的手段は?
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.衛星の老朽化に伴う衛星軌道上サービスのニーズの高まり
5.1.1.2.世界的な静止衛星需要の増加
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.軌道上での衛星整備に伴う技術の複雑さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.軌道上衛星サービスにおける継続的な開発
5.1.3.2.軍事宇宙通信への政府投資の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.衛星軌道上サービスに関する厳しい規制とガイドライン
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.サービスタイプ:宇宙衛星の長期的な効率を確保するため、衛星への燃料補給サービスの需要が高い。
5.2.2.衛星タイプ:コストと性能のバランスを図るため、中型衛星による軌道上衛星サービスの採用が増加。
5.2.3.軌道:航法システムにおける中軌道の大きな利点。
5.2.4.エンドユーザー:運用の即応性と回復力を優先する防衛分野での採用が増加。
5.3.市場の混乱分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.衛星軌道上サービス市場、サービスタイプ別
6.1.はじめに
6.2.アクティブデブリ除去・軌道調整
6.3.組み立て
6.4.燃料補給
6.5.ロボット整備
7.衛星軌道上サービシング市場、衛星タイプ別
7.1.はじめに
7.2.大型衛星
7.3.中型衛星
7.4.小型衛星
8.衛星軌道上サービス市場、軌道別
8.1.はじめに
8.2.静止軌道
8.3.地球低軌道(LEO)
8.4.中軌道(MEO)
9.衛星軌道上サービシング市場、エンドユーザー別
9.1.はじめに
9.2.商業
9.3.防衛
10.米州の衛星軌道上サービシング市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域の衛星軌道上サービス市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカの衛星軌道上サービス市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.市場シェア分析、2023年
13.2.FPNVポジショニングマトリックス(2023年
13.3.競合シナリオ分析
13.3.1.米宇宙軍とアストロスケールが給油衛星に共同投資
13.3.2.イタリア、2026年の軌道上補給ミッションに2億5,600万ド ルの契約を獲得
13.3.3.ロッキード・マーチン社、衛星軌道上サービス技術の実証に成功宣言
13.4.戦略分析と提言
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.2.主要製品ポートフォリオ
図2.軌道上衛星サービス市場規模、2023年対2030年
図3.衛星軌道上サービシングの世界市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.軌道上衛星サービスの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 衛星軌道上サービシングの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.衛星軌道上サービシング市場のダイナミクス
図7.衛星軌道上サービシングの世界市場規模、サービスタイプ別、2023年対2030年(%)
図8.衛星軌道上サービシングの世界市場規模、サービスタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.軌道上衛星サービスの世界市場規模、衛星タイプ別、2023年対2030年(%)
図10.軌道上衛星サービスの世界市場規模、衛星タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.軌道上衛星サービスの世界市場規模、軌道別、2023年対2030年(%)
図12.軌道上衛星サービスの世界市場規模、軌道別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.衛星軌道上サービシングの世界市場規模、エンドユーザー別、2023年対2030年(%)
図14.衛星軌道上サービシングの世界市場規模、エンドユーザー別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.アメリカの衛星軌道上サービシング市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 16.アメリカの衛星軌道上サービシング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 17.米国の衛星軌道上サービシング市場規模、州別、2023年対2030年(%)
図 18.米国の衛星軌道上サービス市場規模、州別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 19.アジア太平洋地域の衛星軌道上サービス市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図 20.アジア太平洋地域の衛星軌道上サービシング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 21.欧州、中東、アフリカの衛星軌道上サービシング市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカの衛星軌道上サービシング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図 23.衛星軌道上サービシング市場シェア、主要企業別、2023年
図24.軌道上衛星サービス市場、FPNVポジショニングマトリックス(2023年

• 日本語訳:衛星軌道上サービス市場:サービスタイプ別(アクティブデブリ除去・軌道調整、組立、燃料補給)、衛星タイプ別(大型衛星、中型衛星、小型衛星)、軌道別、エンドユーザー別 – 世界予測2024-2030年
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