 | • レポートコード：MRC360i24AR1364 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、182ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[182ページレポート] 自動車用グレージング市場規模は2023年に20.4億米ドルと推定され、2024年には22.1億米ドルに達すると予測され、CAGR 8.86%で2030年には37.0億米ドルに達すると予測される。
自動車用グレージングとは、自動車の窓、フロントガラス、サンルーフ、その他のガラス面の製造に使用される特殊なガラスと透明材料のことである。自動車用グレージングは一般的に合わせガラスや強化ガラスから作られ、衝撃に対する強度と耐性を高めている。自動車分野では、グレージングはドライバーや同乗者に安全性、快適性、視認性を提供する重要な役割を担っています。また、軽量化を促進し、創造的なデザインの自由を可能にすることで、構造的な完全性に貢献しています。人口増加や新興国における可処分所得の増加により世界的な自動車需要が高まるにつれ、自動車用グレージング製品に対する需要も刺激されている。さらに、世界的な自動車生産台数の増加は、サンルーフやリアクォーターガラスのような高度で高品質なグレージング・ソリューションの必要性を煽り、厳しい安全規制は視界の向上と乗員保護を強調し、市場の成長を促進している。しかしながら、自動車用グレージングの代替品の有無は、従来の自動車用グレージング製品の市場浸透率と成長率に影響を与える。原材料価格の変動は業界の利益率に影響を与え、サプライチェーンの安定性に悪影響を及ぼす。軽量素材への嗜好の高まりと、電動モビリティや自律走行などの新興技術により、市場成長の可能性が高まると予想される。エネルギー効率の改善や機能性の向上を提供するスマートガラス技術などの革新は、市場に新たな機会を生み出しています。
グレージングタイプ：軽量車両製造のためのポリカーボネートグレージングへの傾斜の高まり
合わせガラスは2層以上のガラスとプラスチックの中間膜で構成される安全ガラスで、衝撃保護を強化し、飛散を減少させる。遮音性、UVカット、耐侵入性に優れ、フロントガラスやサイドガラスに広く使用されています。ポリカーボネート・グレージングは、従来のガラス素材に比べ軽量で高い耐衝撃性を持つことから、自動車業界で人気を博しています。ポリカーボネートグレージングは従来のガラスに比べ最大50％の軽量化を実現し、車両全体の重量を減らすことで省エネに大きく貢献する一方、その成形性により、より革新的なデザインを可能にします。強化ガラスはアニールガラスを高温で加熱し、その後急冷することで製造され、光学的透明性を維持しながら、未処理のアニールガラスよりも高い強度を実現します。このタイプのグレージングは、強度が高く飛散しにくい特性を持っているため、一般的にリアガラスやサイドガラスに使用されている。
流通様々な流通チャネルを通じて自動車用グレージングソリューションを提供
アフターマーケットの分野では、自動車用グレージング・ソリューションはサードパーティのメーカーやサプライヤーによって提供され、自動車の所有者に交換やアップグレードのオプションを提供している。これらの製品は、費用対効果の高い解決策を求める人々や、自動車のカスタマイズを望む人々に対応している。自動車用グレージングの相手先商標製品製造会社（OEM）は直接自動車生産に参加し、新車にグレージング部品を供給している。OEMは品質、安全基準、耐久性を重視している。
用途耐紫外線性と耐熱性を強化したフロントガラス用グレージングの採用が増加している。
バックライトは自動車の後方視界に不可欠である。最近の自動車は、従来の合わせガラスに比べ耐久性と飛散耐性が強化されているため、バックライトに強化ガラスが広く使用されている。前照灯は、夜間や視界不良時の安全運転に欠かせない。LED技術の進歩により、美観を損なうことなくドライバーの安全性を高めるアダプティブ機能を備えた、より効率的なヘッドライトシステムが開発されている。リアライトは、ドライバー間のブレーキ操作や方向転換の意思疎通を確実にする。サイドライトやサイドウィンドウは、日中の横方向の視界と車内の照明に不可欠である。サイドラインには、強度、軽量化、破損時の安全性向上の観点から強化ガラスが好まれる。サンルーフは、優れた換気オプションを提供しながら、車内の自然光の露出を増加させる。ウインドスクリーンは、道路上の風や破片から保護するため、ドライバーの視界にとって極めて重要である。
車両快適なドライブ体験のための快適機能として乗用車のグレージング使用を増やす。
商用車用グレージングは小型商用車(LCV)、大型トラック、バス、コーチ、特殊産業車などのビジネス向け車両を対象としている。商用車用グレージングは耐久性と機能性に重点を置き、厳しい使用に耐えながら安全基準を満たすことを保証します。最近の商用車用グレージングのトレンドには、性能を損なうことなく燃費を向上させる軽量素材が含まれています。乗用車用グレージングにはセダン、ハッチバック、SUV、高級車など様々なタイプの車が含まれます。主な焦点は快適性、美観、UVカットや防音性などの安全性であり、同時に地域の排ガス規制を遵守することです。商用車は使用頻度が高いため、耐久性と燃費効率がより重要であるが、乗用車は快適性と美的デザイン要素が優先される。
地域別洞察
アメリカ大陸の自動車用グレージング市場は、燃費を向上させる軽量車両に対する消費者の嗜好の高まりによって牽引されている。高級車の間でパノラミックサンルーフの採用が増加していることも、この地域における自動車用グレージングの成長に寄与している。欧州諸国ではCO2排出とエネルギー効率への懸念から自動車用グレージングの需要が急増している。ドイツやフランスのような国々は自動車産業が確立されており、技術導入率も高いため、自動車用グレージングの需要を押し上げている。中東とアフリカでは、急速な都市化により自動車販売が増加しており、エネルギー消費を抑えながら乗客の安全を確保する高度なグレージングソリューションが必要とされている。アジア太平洋地域は、中国やインドなどの新興国における自動車生産の増加、都市化、可処分所得の増加により、自動車用グレージング市場が急成長している。さらに、APAC地域における電気自動車（EV）の成長により、安全性と熱管理機能を強化した高度なグレージングソリューションへの需要が高まっている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは自動車用グレージング市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは必要な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用グレージング市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用グレージング市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、AGC Inc.、AGP Group、Apex Auto Glass Company Limited、Benson Auto Glass, LLC、Carlex Glass America, LLC、Central Glass Co、Ltd.、Gentex Corporation、Glavista Autoglas GmbH、Koch Industries, Inc.、Kochhar Glass (India) Pvt. Ltd.、Magna International Inc.Ltd., Olimpia Auto Glass Inc., PG Group, PGW Auto Glass, LLC, Precision Glasses Ltd., Schott AG, Tyneside Safety Glass, Vitro, S.A.B de C.V, Webasto SE, Xinyi Glass Holdings Limited, and Şişecam.
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、自動車用グレージング市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
グレージングタイプ
ポリカーボネート
強化タイプ
流通 ●アフターマーケット
OEM
アプリケーション ● バックライト
フロント照明
リア照明
サイドライト
サンルーフ
フロントガラス
車両 ● 商用車
乗用車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.自動車用グレージング市場の市場規模および予測は？
2.自動車用グレージング市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.自動車用グレージング市場の技術動向と規制枠組みは？
4.自動車用グレージング市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.自動車用グレージング市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.乗用車と商用車の需要増加
5.1.1.2.サンルーフやリアクォーターガラスを装備したセダンやSUVの採用拡大
5.1.1.3.安全性、快適性、セキュリティ機能に対する消費者の需要の高まり
5.1.2.抑制要因
5.1.2.1.原材料価格の変動
5.1.3.機会
5.1.3.1.自動車用グレージング製造における技術の進歩
5.1.3.2.世界的な電気自動車の普及
5.1.4.課題
5.1.4.1.自動車用グレージングの代替品の有無
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.グレージングタイプ：軽量車製造のためのポリカーボネートグレージングへの傾斜の高まり
5.2.2.流通：様々な流通チャネルを通じた自動車用グレージングソリューションの利用可能性の拡大
5.2.3.用途：耐紫外線性と耐熱性を強化したフロントガラスへの自動車用グレージングの採用が増加している。
5.2.4.自動車：快適なドライビング体験のための快適機能を備えた乗用車へのグレージングの使用増加
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.自動車用グレージング市場：グレージングタイプ別
6.1.はじめに
6.2.ラミネート
6.3.ポリカーボネート
6.4.強化
7.自動車用グレージング市場：流通別
7.1.はじめに
7.2.アフターマーケット
7.3.OEM
8.自動車用グレージング市場、用途別
8.1.はじめに
8.2.バックライト
8.3.フロントライト
8.4.リア照明
8.5.サイドライト
8.6.サンルーフ
8.7.ウィンドスクリーン
9.自動車用グレージング市場、車両別
9.1.はじめに
9.2.商用車
9.3.乗用車
10.米州の自動車用グレージング市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域の自動車用グレージング市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.欧州、中東、アフリカの自動車用グレージング市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.市場シェア分析（2023年
13.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
13.3.競合シナリオ分析
13.3.1.日本ペイント・インディアは2026年までに自動車補修の売上高を1,000クロー ルに増やす計画で、中東市場で事業を拡大する
13.3.2.PGW Auto Glass、ダンカン・システムズのトラック用ガラス部門を買収
13.3.3.PGWオートグラスは2つの買収を発表
13.4.戦略分析と提言
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.2.主要製品ポートフォリオ
図2.自動車用グレージング市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用グレージングの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.自動車用グレージングの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 自動車用グレージングの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用グレージング市場のダイナミクス
図7.自動車用グレージングの世界市場規模、グレージングタイプ別、2023年対2030年(%)
図8.自動車用グレージングの世界市場規模、グレージングタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.自動車用グレージングの世界市場規模、流通別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用グレージングの世界市場規模：流通別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.自動車用グレージングの世界市場規模、用途別、2023年対2030年 (%)
図12.自動車用グレージングの世界市場規模：用途別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.自動車用グレージングの世界市場規模、車両別、2023年対2030年 (%)
図14.自動車用グレージングの世界市場規模：車両別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.アメリカの自動車用グレージング市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アメリカの自動車用グレージング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国の自動車用グレージング市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国の自動車用グレージング市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域の自動車用グレージング市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域の自動車用グレージング市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカの自動車用グレージング市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. 欧州、中東、アフリカの自動車用グレージング市場規模：国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.自動車用グレージング市場シェア、主要企業別、2023年
図24.自動車用グレージング市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：自動車用グレージング市場：グレージングタイプ別（ラミネート、ポリカーボネート、強化）、流通別（アフターマーケット、OEM）、用途別、車種別 – 2024-2030年の世界予測
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