自動車用不凍液市場:製品タイプ(エチレングリコール、グリセリン、プロピレングリコール)、技術(HOAT、IAT、OAT)、用途別 – 2024~2030年の世界予測

• 英文タイトル:Automotive Antifreeze Market by Product Type (Ethylene Glycol, Glycerin, Propylene Glycol), Technology (HOAT, IAT, OAT), Application - Global Forecast 2024-2030

Automotive Antifreeze Market by Product Type (Ethylene Glycol, Glycerin, Propylene Glycol), Technology (HOAT, IAT, OAT), Application - Global Forecast 2024-2030「自動車用不凍液市場:製品タイプ(エチレングリコール、グリセリン、プロピレングリコール)、技術(HOAT、IAT、OAT)、用途別 – 2024~2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24AR0088
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年4月
• レポート形態:英文、PDF、196ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[196ページレポート] 自動車用不凍液の市場規模は2023年に88.8億米ドルと推定され、2024年には93.2億米ドルに達すると予測され、2030年には年平均成長率5.04%で125.4億米ドルに達する見込みです。
不凍液は、寒冷地での自動車の冷却システムの凍結や高温でのオーバーヒートを防ぎ、エンジンの寿命と効率的な運転を保証する。自動車用不凍液は、乗用車、小型商用車、大型商用車など、さまざまな自動車の内燃エンジンの冷却システムに一般的に使用されている。また、オートバイやオフロード車にも使用されています。不凍液は、温度調節が重要な定置型エンジンやその他の熱伝達システムにも使用されている。自動車用不凍液市場の成長にはいくつかの要因が影響している。これには、世界中で自動車の生産と販売が増加していること、厳しい環境規制によって環境に優しい不凍液が求められていること、高性能のクーラントを必要とするエンジン技術の進歩、不凍液のようなメンテナンス製品の需要を高める自動車の平均寿命の上昇などがある。同市場は、原材料コストの変動や、交換頻度が少なくて済む長寿命不凍液製品の使用増加による販売台数の減少といった限界や課題に直面している。また、使用済み不凍液の廃棄やリサイクルに関する環境問題への懸念も、規制や物流上の課題となっており、市場の成長を阻害する可能性がある。自動車の排ガス規制が強化される中、環境への害が少ない新し い不凍液組成の研究が潜在的な成長機会をもたらしている。自動車保有台数が増加している新興国の自動車市場の拡大にも大きな機会がある。電気自動車やハイブリッド車の台頭も、バッテリーや電気モーターの熱管理に適した特殊クーラント製品の新たな可能性を示している。
製品タイプ:安全性と環境プロファイルが強化された適度な熱効率によるグリセリンの需要増加
エチレン・グリコール(EG)は、その優れた不凍特性と熱伝導特性により、不凍液配合のベースとして最も一般的に使用されている。クーラントの凝固点を効果的に低下させ、沸点を上昇させるため、極端な温度条件下でも信頼性の高い車両運転を保証します。しかし、EGは摂取すると有毒であるため、取り扱いには注意が必要である。EGベースの不凍液が必要とされるのは、天候の変化が激しく、エンジンの凍結防止が重要な地域で多い。グリセリンベースの不凍液はEGに代わるもので、より環境に優しいと考えられています。不凍液、沸騰防止剤、腐食防止剤であり、もともと無毒です。グリセリンベースの不凍液は、毒性が低いため、環境に配慮するユーザーや安全性を優先するユーザーに適しています。食品や飲料との偶発的な接触が起こりうる用途によく使用されるため、食品産業や健康産業に関連する車両内での使用に最適です。プロピレングリコール(PG)は、EGよりも毒性がかなり低いため、毒性が懸念される場合には自動車用不凍液に使用される。農業や食品輸送車両など、環境問題や人畜への暴露リスクが優先される用途に適しています。PGは、凍結防止、沸騰防止、腐食抑制に効果的だが、熱伝達能力ではEGより劣る。
技術:最新のエンジン全体における有機酸技術(OAT)の需要
無機酸テクノロジー(IAT)不凍液は、伝統的なグリーン不凍液とも呼ばれ、主にエチレングリコールをベースとし、主要な腐食防止剤としてケイ酸塩とリン酸塩を使用している。IATクーラントは長年にわたって標準的なものであり,通常,古い車両に推奨されている。IAT不凍液に含まれる抑制剤は即効性があり、即座に保護効果を発揮しますが、消耗が早いため、定期的な交換によるメンテナンス間隔が短くなります。有機酸テクノロジー(OAT)不凍液は,腐食防止剤として有機酸を組み込んでいる。IATとは異なり、OATクーラントは耐用年数が延長されており、交換が必要になるまでに最長5年間使用できます。OAT製品は多くの場合、色が異なり、珪酸塩を含まないため、旧式のクーラントに見られる珪酸塩ゲルの形成を抑えることができます。OATの処方は、腐食に対する長期的な保護を提供し、一般的に最新のエンジンに推奨されています。長寿命特性は、特にフリートオペレーションや高い性能が要求される車両に有利です。ハイブリッド有機酸テクノロジー(HOAT)は、IATとOATの架け橋であり、両テクノロジーの利点を提供するように設計されています。HOAT不凍液は通常、有機酸とともにケイ酸塩やリン酸塩を使用することもある。この配合により、腐食に対する即時的な保護と長期的な保護の両方が提供されます。主に欧州車やアジア車に使用され、IATやOAT不凍液と区別するために黄色やオレンジ色に染められることが多い。
用途商用車における堅牢な不凍液配合の展開
商用車はトラック、バス、バンで構成され、主に物資と旅客を輸送しています。この分野では、エンジンの最適な温度を維持し、信頼性の高い輸送を行うために不凍液が不可欠です。長時間のエンジン稼働やヘビーデューティ性能など、商用用途特有の要求から、過酷な条件や長時間の使用に耐える堅牢な不凍液が求められます。効率的な不凍液は、夏場のオーバーヒートと冬場の凍結を防止し、ダウンタイムとメンテナンスコストを削減すると同時に、車両の耐用年数を延ばします。市場動向は、商用車の保有台数が拡大し、エンジン性能の長寿命化と信頼性の必要性が不可欠になるにつれて、このセグメントの需要が拡大していることを示している。フォークリフト、トラクター、建設機械などの産業用車両は、過酷な環境や過酷な条件下で頻繁に運転されるため、エンジンに大きな熱応力がかかる。産業車両における不凍液の役割は、こうしたヘビーデューティ・エンジンに優れた冷却と保護を提供することである。このような機器の性質上、この分野で使用される不凍液は、エンジン部品の腐食に対する保護も提供し、これらの複雑なエンジンに見られるさまざまな材料に対応する必要がある。市場分析によると、長寿命化と保護特性の向上を目指した配合の進歩が、産業車両カテゴリの不凍液製品の主要な推進要因となっている。乗用車は、自動車用不凍液市場の重要なセグメントを形成している。乗用車、SUV、小型トラックな どを含むこれらの車両は、エンジン性能を維持し、寒冷地では凍結を防ぎ、気温が高い場所ではオーバーヒートを回避するために不凍液を必要とする。乗用車セグメントの不凍液は、小型エンジンと、アルミやプラスチックなどの多様な素材に適合するように設計されている。定期的な自動車メンテナンスに関する消費者の意識と自動車保有台数の増加が、乗用車セクターの不凍液の成長を後押ししている。このセグメントの市場は、気候の違いや特定の地域事情に合わせた不凍液製品の入手可能性により、地域によって変動する可能性がある。
地域別の洞察
米国とカナダでは、自動車用不凍液に対する消費者ニーズは、高性能クーラントを必要とする極端な気象条件によってもたらされている。同市場は、長寿命で環境への影響を抑えた高度な配合を好むという特徴がある。顧客はブランド・ロイヤリティを示し、エンジン保護性能と交換間隔を強化することで価値を提供する製品に傾倒している。リサイクル・プログラムやバイオベースのクーラント開発など、より持続可能な不凍液の開発に向けた取り組みも行われている。南米諸国でも、自動車保有台数の増加と自動車セクターの拡大に伴い、需要の拡大が見込まれている。EU諸国の主な傾向として、環境に対する関心の高まりがあり、環境に優しい不凍液の需要が増加している。自動車の排ガス規制や不凍液製品の廃棄に関す るEUの厳しい規制などの要因が、消費者の行動を導いている。欧州の顧客は情報感度が高く、エンジンを保護し、環境への影響を最小限に抑える製品を求めている。中東およびアフリカ地域は、高温条件下であ るため高性能不凍液の需要がある。顧客の購買行動は、費用対効果と猛暑からの製品保護に傾いている。こうした状況にもかかわらず、同市場は偽造品という課題に直面している。政府とメーカーは、消費者を保護し品質基準を確保するため、認証メカニズムに投資している。新興国は自動車用不凍液市場に大きな成長機会をもたらしている。急速な工業化、自動車販売台数と生産台数の増加、経済状況の改善がこの可能性を後押ししている。中国、インド、ブラジルは自動車需要が増加しており、不凍液製品の需要を押し上げている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは、自動車用不凍液市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは必要な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類される:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用不凍液市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。総売上高、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績と市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用不凍液市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。例えば、American Manufacturing Corporation、Amsoil Inc.、Ashland Global Holdings Inc.、British Petroleum PLC、Chevron Corporation、China Petrochemical Corporation、Coolants Plus, Inc.、Cummins Inc.、Exxon Mobil Corporation、Gars Lubricants、Houghton Chemical Corporation、LUKOIL、MOTUL S.A.などである、Old World Industries, LLC、Petroliam Nasional Berhad、Prestone Products Corporation、Recochem Inc.、Royal Dutch Shell PLC、Sinclair Oil Corporation、Solvents & Petroleum Service, Inc.、SONAX GmbH、Star Cool Enterprise、TotalEnergies SE、Valvoline Inc.、VOLTRONIC GmbH。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、自動車用不凍液市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています:
製品タイプ ● エチレングリコール
グリセリン
プロピレングリコール

技術 ● HOAT
IAT
OAT

用途 ● 商用車
産業車両
乗用車

地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.自動車用不凍液市場の市場規模および予測は?
2.自動車用不凍液市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.自動車用不凍液市場の技術動向と規制枠組みは?
4.自動車用不凍液市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.自動車用不凍液市場への参入には、どのような形態と戦略的動きが適しているか?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.乗用車と商用車を中心とした自動車生産の成長
5.1.1.2.低燃費車製造のための政府規制
5.1.1.3.技術的に進歩した高品質添加剤の適用
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.自動車用不凍液に関連する原材料価格の変動
5.1.3.機会
5.1.3.1.環境に優しいバイオベースの不凍液の開発と入手可能性
5.1.3.2.世界的なEV普及率の上昇
5.1.4.課題
5.1.4.1.自動車用不凍液の環境への悪影響
5.2.市場細分化分析
5.2.1.製品タイプ:安全性と環境プロファイルが強化された適度な熱効率によるグリセリンの需要増加
5.2.2.技術:最新のエンジンにおける有機酸技術(OAT)の需要
5.2.3.応用:商用車における堅牢な不凍液配合の展開
5.3.市場動向分析
5.4.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.5.高インフレの累積的影響
5.6.ポーターのファイブフォース分析
5.6.1.新規参入の脅威
5.6.2.代替品の脅威
5.6.3.顧客の交渉力
5.6.4.サプライヤーの交渉力
5.6.5.業界のライバル関係
5.7.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.8.規制の枠組み分析
5.9.顧客のカスタマイズ
6.自動車用不凍液市場:製品タイプ別
6.1.はじめに
6.2.エチレングリコール
6.3.グリセリン
6.4.プロピレングリコール
7.自動車用不凍液市場:技術別
7.1.はじめに
7.2.HOAT
7.3.IAT
7.4.OAT
8.自動車用不凍液市場:用途別
8.1.序論
8.2.商用車
8.3.産業車両
8.4.乗用車
9.米州の自動車用不凍液市場
9.1.序論
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の自動車用不凍液市場
10.1.序論
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカ自動車用不凍液市場
11.1.序論
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.市場シェア分析(2023年
12.2.FPNVポジショニングマトリックス(2023年
12.3.競合シナリオ分析
12.3.1.Arteco、中国で新クーラント生産工場の建設を開始
12.3.2.ボルグワーナー、EVプラットフォーム向けにHVクーラントヒーターをOEM供給する契約を獲得
12.3.3.Lumax Auto Tech、インドで潤滑油と冷却水の新シリーズを発売
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.2.主要製品ポートフォリオ

図1.自動車用不凍液市場の調査プロセス
図2.自動車用不凍液市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用不凍液の世界市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.自動車用不凍液の世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 自動車用不凍液の世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用不凍液市場のダイナミクス
図7.自動車用不凍液の世界市場規模、製品タイプ別、2023年対2030年 (%)
図8.自動車用不凍液の世界市場規模、製品タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.自動車用不凍液の世界市場規模、技術別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用不凍液の世界市場規模、技術別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.自動車用不凍液の世界市場規模、用途別、2023年対2030年 (%)
図12.自動車用不凍液の世界市場規模、用途別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.アメリカの自動車用不凍液市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図14.アメリカの自動車用不凍液市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.米国の自動車用不凍液市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図16.米国の自動車用不凍液市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の自動車用不凍液市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域の自動車用不凍液市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカの自動車用不凍液市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図20.自動車用不凍液市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.自動車用不凍液市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図22. 自動車用不凍液市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年


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• 英文レポート名:Automotive Antifreeze Market by Product Type (Ethylene Glycol, Glycerin, Propylene Glycol), Technology (HOAT, IAT, OAT), Application - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:自動車用不凍液市場:製品タイプ(エチレングリコール、グリセリン、プロピレングリコール)、技術(HOAT、IAT、OAT)、用途別 – 2024~2030年の世界予測
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