バス市場:推進力別(電気バス、ICEバス)、自律走行レベル別(自律走行、手動走行、半自律走行)、座席数別、用途別 – 2024-2030年の世界予測

• 英文タイトル:Bus Market by Propulsion (Electric Bus, ICE Bus), Level of Autonomy (Autonomous, Manual, Semi-autonomous), Seating Capacity, Application - Global Forecast 2024-2030

Bus Market by Propulsion (Electric Bus, ICE Bus), Level of Autonomy (Autonomous, Manual, Semi-autonomous), Seating Capacity, Application - Global Forecast 2024-2030「バス市場:推進力別(電気バス、ICEバス)、自律走行レベル別(自律走行、手動走行、半自律走行)、座席数別、用途別 – 2024-2030年の世界予測」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC360i24AP8321
• 出版社/出版日:360iResearch / 2024年1月
• レポート形態:英文、PDF、198ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:産業未分類
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。

[198ページレポート] バスの市場規模は2023年に1,096億3,000万米ドルと推定され、2024年には1,152億1,000万米ドルに達し、CAGR 5.18%で2030年には1,561億5,000万米ドルに達すると予測されています。
バスは、固定されたスケジュールに従って決められたルートに沿って多数の乗客を運ぶために使用される大型自動車である。通常、都市内または都市間の長距離を運行するバスは、公共交通システムの重要な構成要素であり、都市のモビリティとアクセシビリティに貢献している。バス市場の範囲には、電気バスや自律走行バスなどの技術の進歩や、バスの運行をサポートするサービスやインフラも含まれる。都市化の進展、費用対効果の高い交通機関への嗜好の高まり、バス路線の拡大重視の高まりが市場の成長を後押ししている。さらに、公共交通機関の利用可能性を発展させるための政府の取り組みが、市場の成長を後押ししている。バスの排出ガスと安全性に関するコンプライアンス規制が厳しく、バスの生産と設計が複雑であることが、市場の成長を制限する可能性がある。コネクテッド・バスやスマート・バス輸送オプションへの注目の高まりは、メーカーやサービス・プロバイダーにチャンスをもたらす。さらに、電気バスや持続可能なバスへの大幅なシフトは、市場に新たな成長の展望を開く。
地域別洞察
米国とカナダは、老朽化した車両の入れ替えと、よりクリーンな代替燃料車への漸進的なシフトに重点を置き、安定した需要を示している。さらに、政府の政策と資金援助は、特に電気バスとハイブリッドバスの推進において、バスの状況を形成する上で極めて重要である。南米では、主要都市の都市化と人口密度がバス需要を牽引している。しかし、経済変動と予算制約が、この地域の車両拡大と技術導入に影響を及ぼす可能性のある重要な課題である。EMEA地域のバス市場は、厳しい環境規制の影響を受けており、欧州諸国は電気バスやハイブリッドバスの導入でリードしている。持続可能性の推進は、より環境に優しい公共交通ソリューションへの投資を引き続き促進している。欧州連合(EU)のクリーン・ビークル指令(Clean Vehicles Directive)などのイニシアチブは、調達慣行に大きな影響を与え、低排出バスの導入を促進している。
一方、中東とアフリカの一部では、経済の多様化を支援し、都市モビリティを向上させるため、公共交通インフラへの投資が拡大している。アジア太平洋地域は、急速な都市化と公共交通網の拡大によ って需要が形成され、バス市場が急成長している。中国やインドなど、人口が多く都市が急成長している国では、混雑を緩和し公害を最小限に抑えるため、大量公共交通機関の利用を強く推進している。特に中国は、積極的な環境政策の一環として、バス車両の電化を世界に先駆けて進めている。さらに、東南アジア市場では、都市化の進展と公共交通インフラへの政府投資により、バス需要が伸びている。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスはバス市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、バス市場におけるベンダーの現状を洞察力豊かに詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いで直面する課題について理解を深めることができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、バス市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、Ankai Automobile Co., Ltd.、Ashok Leyland、BCI Bus、Blue Bird Corporation、BYD Company、CaetanoBus、Daimler AG、Gillig Corporation、Higer Bus Company Limited、Irizar Group、Iveco S.p.A.、King Long United Automotive Industry Co、Ltd.、MAN Truck & Bus SE、Marcopolo S.A.、NFI Group Inc.、Otokar、Scania AB、Setra、Solaris Bus & Coach sp z o.o.、Temsa Global、Van Hool、Volvo Group、Wrightbus、Yutong Group、Zhongtong Bus Holding Co.
市場細分化と対象範囲
この調査レポートは、バス市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測や動向分析を掲載しています:
推進力 ● 電気バス
ICEバス

自律走行レベル ● 自律走行
手動
半自律

座席数 ● 40~70席
70席以上
40席まで

用途 ● 都市間
イントラシティ

地域 ●南北アメリカ ●アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス

アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム

ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス

本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している:
1.市場浸透度:主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展:有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.バス市場の市場規模および予測は?
2.バス市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か?
3.バス市場の技術動向と規制枠組みは?
4.バス市場における主要ベンダーの市場シェアは?
5.バス市場参入に適した形態と戦略的動きは?

レポート目次

1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.バス市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.都市化の進展と費用対効果の高い輸送への嗜好
5.1.1.2.公共交通機関の利用可能性を拡大する政府の取り組み
5.1.1.3.バス路線の拡大重視の高まり
5.1.2.制約事項
5.1.2.1.バスの排出ガスと安全性に関する厳しいコンプライアンス規制
5.1.3.機会
5.1.3.1.コネクテッドでスマートなバス輸送オプションへの注目の高まり
5.1.3.2.電気バスや持続可能なバスへのシフト
5.1.4.課題
5.1.4.1.バスの生産と設計における複雑さ
5.2.市場細分化分析
5.2.1.推進力:ノーエミッションゾーンや都市公害削減の取り組みにより、都市部では電気バスへの嗜好が高まっている。
5.2.2.自動化レベル:自動化技術の進歩による自動運転バスの人気の高まり
5.2.3.乗車定員:ハイヤーや小規模輸送では、最大40席の座席定員を持つバスが多く利用されている。
5.2.4.用途:都市中心部での都市内バスの用途拡大
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.バス市場、推進力別
6.1.はじめに
6.2.電気バス
6.3.ICEバス
7.バス市場、自律性レベル別
7.1.はじめに
7.2.自律型
7.3.手動
7.4.半自律
8.バス市場:座席数別
8.1.はじめに
8.2.40~70席
8.3.70席以上
8.4.40席まで
9.バス市場、用途別
9.1.はじめに
9.2.都市間
9.3.イントラシティ
10.南北アメリカのバス市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域のバス市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.ヨーロッパ、中東、アフリカのバス市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析(主要プレーヤー別
13.3.1.合併と買収
13.3.1.1.ビーコン・モビリティ、シーダー・バス社、イーストン・バス・サービス社の買収を発表 13.3.1.2.
13.3.1.2.ボルボ、プロテラのバッテリー事業を買収
13.3.2.新製品の発売と強化
13.3.2.1.グリーンパワー、市場最長の航続距離と最大のバッテリーパックを搭載したMega BEASTオール電化タイプDスクールバスを発表
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.安海自動車株式会社
14.1.2.アショクレイランド
14.1.3.BCIバス
14.1.4.ブルーバード・コーポレーション
14.1.5.BYD社
14.1.6.カエターノバス
14.1.7.ダイムラーAG
14.1.8.ギリグ社
14.1.9.ハイガーバス株式会社
14.1.10.イリザールグループ
14.1.11.イヴェコS.p.A.
14.1.12.金龍聯合汽車工業股份有限公司
14.1.13.MAN Truck & Bus SE
14.1.14.マルコポロS.A.
14.1.15.NFIグループ
14.1.16.オトカー
14.1.17.スカニアAB
14.1.18.セトラ
14.1.19.Solaris Bus & Coach sp z o.o.
14.1.20.テムザ・グローバル
14.1.21.ヴァン・フール
14.1.22.ボルボ・グループ
14.1.23.ライトバス
14.1.24.裕通グループ
14.1.25.中通客運股份有限公司
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格

図1.バス市場調査のプロセス
図2.バス市場規模、2023年対2030年
図3. バス市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.バス市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. バス市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. バス市場のダイナミクス
図7.バス市場規模:推進力別、2023年対2030年(%)
図8.バス市場規模:推進力別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.バス市場規模:自律性レベル別、2023年対2030年(%)
図10.バス市場規模:自律性のレベル別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.バス市場規模:座席数別、2023年対2030年 (%)
図12.バス市場規模:乗車定員別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.バス市場規模:用途別、2023年対2030年(%)
図14.バス市場規模:用途別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.アメリカのバス市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図16.アメリカのバス市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.米国のバス市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のバス市場規模:州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域のバス市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のバス市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのバス市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. 欧州、中東&アフリカのバス市場規模:国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図23.バス市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.バス市場シェア、主要プレーヤー別、2023年


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• 英文レポート名:Bus Market by Propulsion (Electric Bus, ICE Bus), Level of Autonomy (Autonomous, Manual, Semi-autonomous), Seating Capacity, Application - Global Forecast 2024-2030
• 日本語訳:バス市場:推進力別(電気バス、ICEバス)、自律走行レベル別(自律走行、手動走行、半自律走行)、座席数別、用途別 – 2024-2030年の世界予測
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