 | • レポートコード：MRC360i24AP7376 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、199ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[199ページレポート] 自動車用ステアリングシステムの市場規模は、2023年に319.1億米ドルと推定され、2024年には335.0億米ドルに達すると予測され、CAGR 5.20%で、2030年には455.3億米ドルに達すると予測されます。
自動車用ステアリング・システムは、車両の方向を制御し、ドライバーの要求に応じた車両操縦を支援する。低燃費車への注目が高まり、自動車生産台数が増加していることが、自動車用ステアリング・システムの需要を高めている。さらに、自動車へのパワーステアリングシステムの採用が、この市場の成長の原因となっている。しかし、パワーステアリングシステムのコストが高いことが、市場の成長を阻害している。市場プレーヤーによる技術的に高度な自動車用ステアリング・システムの導入の増加は、市場範囲を拡大すると予想される。
地域別洞察
米州は、電気自動車への注目の高まりとパワーステアリングシステムの採用増加により、非常に発展的で革新的な地域である。米国の企業平均燃費法（Corporate Average Fuel Economy legislation）は、平均燃費を35マイル/ガロン（mpg）から2017年までに36.6mpg、2025年までに54.5mpgとする目標を設定している。国際エネルギー機関（IEA）によると、米国では電気自動車の販売台数が2021年には市場シェアを2倍の4.5%に拡大し、販売台数は63万台に達する。同地域における自動車台数の増加と軽量自動車部品の開発への注目の高まりは、米州における自動車用ステアリング・システムの製造需要を高めると予想される。国際自動車工業会（OICA）は、2021年には中国、日本、インド、韓国、マレーシア、タイ、インドネシアで自動車生産台数が増加すると発表した。アジア太平洋地域における自動車生産台数の増加は、APACにおける自動車用ステアリング・システムの使用を拡大すると予想される。EMEAでは自動車用ステアリングの製造設備の拡張が進んでおり、同地域の市場成長を促進すると予想される。例えば、コンチネンタルAGは2022年11月にティミシュアラの電子部品工場を拡張し、パワーステアリング、エアサスペンション、その他多くの車載計器を含む複数の製品を1,700万台生産するようになった。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは自動車用ステアリングシステム市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは必要な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、自動車用ステアリングシステム市場におけるベンダーの現状を、洞察に満ちた詳細な検証を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や、市場シェアを争う際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、自動車用ステアリングシステム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。例えば、アルプス電気株式会社、Automotive IQ by IQPC GmbH、Ayd Infra Private Limited、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、Complete Steering Australia、ContiTech AG、Danfoss A/S、Delphi Technologies by BorgWarner Inc、株式会社デンソー、FTL Steering Systems GmbH、GKN PLC、Global Steering Systems LLC、Hiatchi Ltd.、Hyundai Mobis Co.Ltd.、JIYI Robot (Shanghai) Co., Ltd.、Jtekt Machine Systems Corp.、Mando Corp.、Mighty Auto Parts、三菱電機株式会社、Moog by DRiV Automotive Inc.、MTS Systems Corporation、Nexteer Automotive Corporation、日本精工株式会社、Pailton Engineering Ltd.、PSS Steering & Hydraulics、Rane Holdings Limited.、Robert Bosch GmbH、Schaeffler Group、Sona Koyo Steering System Ltd.、Thompson Ramo Wooldridge Inc.、ThyssenKrupp AG、Trimble, Inc.、ZF Friedrichshafen AG。
市場細分化と対象範囲
この調査レポートは、自動車用ステアリングシステム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
タイプ ● 電気油圧式パワーステアリング
電子パワーステアリング
油圧パワーステアリング
コンポーネント ● 電気モーター
油圧ポンプ
センサー
ステアリングコラム／ラック
車両 ● 商用車
乗用車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.自動車用ステアリングシステム市場の市場規模および予測は？
2.自動車用ステアリングシステムの市場規模および予測は？
3.自動車用ステアリングシステム市場の技術動向と規制枠組みは？
4.自動車用ステアリングシステム市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.自動車用ステアリングシステム市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.自動車用ステアリングシステム市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.商用車向け油圧パワーステアリングの需要増加
5.1.1.2.世界的な電気自動車の開発と販売の増加
5.1.1.3.政府の規制と燃費の良い車の採用の増加
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.パワーステアリングシステムの高コストに関する懸念
5.1.3.機会
5.1.3.1.自動車用ステアリングシステムにおける技術の進歩と研究開発活動
5.1.3.2.自律走行車やハイブリッド車の開発に対する有利な投資環境
5.1.4.課題
5.1.4.1.車両設計と自動車ステアリングシステムの故障に伴う安全性の問題
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.自動車用ステアリングシステム市場：タイプ別
6.1.はじめに
6.2.電動油圧パワーステアリング
6.3.電子パワーステアリング
6.4.油圧式パワーステアリング
7.自動車用ステアリングシステム市場、コンポーネント別
7.1.はじめに
7.2.電動モーター
7.3.油圧ポンプ
7.4.センサー
7.5.ステアリングコラム/ラック
8.自動車用ステアリングシステム市場、車両別
8.1.はじめに
8.2.商用車
8.3.乗用車
9.米州の自動車用ステアリングシステム市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の自動車用ステアリングシステム市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカ自動車用ステアリングシステム市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.FPNVポジショニング・マトリックス
12.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
12.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
12.3.1.合併と買収
12.3.1.1.ゲンテルムがアルフマイヤーの自動車事業の買収を完了
12.3.2.契約、提携、パートナーシップ
12.3.2.1.中国汽車系統が BYD とのパートナーシップを拡大
12.3.2.2.ZF がステア・バイ・ワイヤ技術を受注
12.3.2.3.NexteerとContinentalの合弁会社CNXMotion、新ソフトウェア機能でブレーキ・ツー・ステア技術を拡張 12.3.2.4.
12.3.2.4.ティッセンクルップ・オートモーティブとNSKステアリングが協業を検討
12.3.3.新製品の発売と機能強化
12.3.3.1.Nexteer Automotive、新しいモジュール式ラックアシスト電動パワーステアリングシステムでコスト効率の高いモジュール式ステアリングの提供を拡大 12.3.3.2.
12.3.3.2.中国汽車系統、BYD向けに新しい電動パワーステアリングシステムを発売
12.3.4.投資と資金調達
12.3.4.1.ドイツのZFグループ、シウダー・フアレス工場に1億9400万米ドル投資
12.3.4.2.EVステアリング・サプライヤーDECO社、Bラウンドで6000万人民元（841万米ドル）の融資を受ける。
12.3.5.受賞、評価、拡大
12.3.5.1.ゼット・エフ社、中国でのパワーステアリング生産能力を拡大
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.1.1.アルプス電気
13.1.2.オートモーティブIQ by IQPC GmbH
13.1.3.アイド・インフラ・プライベート・リミテッド
13.1.4.ベンディックス商用車システム合同会社
13.1.5.コンプリート・ステアリング・オーストラリア
13.1.6.コンチテックAG
13.1.7.ダンフォスA/S
13.1.8.Delphi Technologies by BorgWarner Inc.
13.1.9.株式会社デンソー
13.1.10.FTLステアリングシステムズGmbH
13.1.11.GKN PLC.
13.1.12.グローバル・ステアリング・システムズ LLC
13.1.13.ヒアッチ・リミテッド
13.1.14.現代モービスLtd.
13.1.15.捷毅ロボット（上海）有限公司 13.1.15.
13.1.16.ジェイテクトマシンシステムズ
13.1.17.萬都株式会社
13.1.18.マイティーオートパーツ
13.1.19.三菱電機株式会社
13.1.20.ムーグ by DRiV オートモーティブ Inc.
13.1.21.MTSシステムズ株式会社
13.1.22.ネクスティア・オートモーティブ・コーポレーション
13.1.23.日本精工株式会社
13.1.24.ペイルトンエンジニアリング
13.1.25.PSSステアリング＆ハイドロリック
13.1.26.レーン・ホールディングス・リミテッド
13.1.27.ロバート・ボッシュGmbH
13.1.28.シェフラーグループ
13.1.29.そな光洋ステアリングシステム
13.1.30.トンプソン・ラモ・ウールドリッジ社
13.1.31.ティッセンクルップAG
13.1.32.トリンブル社
13.1.33.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
13.2.主要製品ポートフォリオ
14.付録
14.1.ディスカッションガイド
14.2.ライセンスと価格
図2.自動車用ステアリングシステム市場規模、2023年対2030年
図3.自動車用ステアリングシステム市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.自動車用ステアリングシステム市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.自動車用ステアリングシステム市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6.自動車用ステアリングシステム市場のダイナミクス
図7.自動車用ステアリングシステム市場規模、タイプ別、2023年対2030年(%)
図8.自動車用ステアリングシステム市場規模、タイプ別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図9.自動車用ステアリングシステム市場規模、コンポーネント別、2023年対2030年 (%)
図10.自動車用ステアリングシステム市場規模、コンポーネント別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図11.自動車用ステアリングシステム市場規模、車両別、2023年対2030年 (%)
図12.自動車用ステアリングシステム市場規模、車両別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.アメリカの自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図14.アメリカの自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.米国の自動車用ステアリングシステム市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図16.米国の自動車用ステアリングシステム市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域の自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカ自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.欧州、中東、アフリカの自動車用ステアリングシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.自動車用ステアリングシステム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図22. 自動車用ステアリングシステム市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
• 日本語訳：自動車用ステアリングシステム市場：タイプ別（電動油圧パワーステアリング、電子パワーステアリング、油圧パワーステアリング）、コンポーネント別（電動モーター、油圧ポンプ、センサー）、車両別 – 2024-2030年の世界予測
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