 | • レポートコード：MRC360i24AP5444 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、193ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[193ページレポート] 二輪車用サスペンションシステム市場規模は2023年に5億5,322万米ドルと推定され、2024年には5億8,577万米ドルに達すると予測され、CAGR 6.44%で2030年には8億5,644万米ドルに達する見込みです。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニングマトリックスはモーターサイクルサスペンションシステム市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは自分の要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、モーターサイクルサスペンションシステム市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標の観点からベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、二輪車用サスペンションシステム市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。Bayerische Motoren Werke AG、BITUBO S.r.l.、Duroshox Private Limited、GP Suspension、日立製作所、Hitchcock’s Motorcycles Ltd.、K-Tech Suspension Limited、KYB Corporation、Marzocchi Moto、RST Suspension、TFX Suspension Technology、Traxxion Dynamics, Inc.、Wilbers Products GmbH、WP Suspension GmbH、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれます。
市場細分化と対象範囲
この調査レポートは、二輪車用サスペンションシステム市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
製品 ● フロントサスペンション ● テレスコピックフォーク
リアサスペンション ● デュアルショック
モノショック
テクノロジー ● アクティブ＆セミアクティブ
パッシブ
モーターサイクルタイプ ● クルーザー
モペット
スクーター
スポーツ
スタンダード
販売チャネル ●アフターマーケット
OEM
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.二輪車用サスペンションシステム市場の市場規模および予測は？
2.二輪車用サスペンションシステム市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.二輪車用サスペンションシステム市場の技術動向と規制枠組みは？
4.二輪車用サスペンションシステム市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.二輪車用サスペンションシステム市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.二輪車用サスペンションシステム市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.交通渋滞問題による二輪車導入の増加
5.1.1.2.車両と交通安全に対する消費者支出の増加
5.1.1.3.カスタマイズ志向の高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.製品導入コストの高さ
5.1.3.機会
5.1.3.1.二輪車部品の電動化の進展
5.1.3.2.オンライン・アフターマーケット製品の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.タイムリーなメンテナンスとケアの必要性
5.2.市場セグメンテーション分析
5.3.市場動向分析
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.二輪車用サスペンションシステム市場：製品別
6.1.はじめに
6.2.フロントサスペンション
6.3.1.テレスコピック・フォーク
6.3.リアサスペンション
6.4.1.デュアルショック
6.4.2.モノショック
7.二輪車用サスペンションシステム市場：技術別
7.1.はじめに
7.2.アクティブ＆セミアクティブ
7.3.パッシブ
8.二輪車用サスペンションシステム市場：二輪車タイプ別
8.1.はじめに
8.2.クルーザー
8.3.原付
8.4.スクーター
8.5.スポーツ
8.6.スタンダード
9.二輪車用サスペンションシステム市場：販売チャネル別
9.1.はじめに
9.2.アフターマーケット
9.3.OEM
10.米州のオートバイ用サスペンションシステム市場
10.1.はじめに
10.2.アルゼンチン
10.3.ブラジル
10.4.カナダ
10.5.メキシコ
10.6.アメリカ
11.アジア太平洋地域の二輪車用サスペンションシステム市場
11.1.はじめに
11.2.オーストラリア
11.3.中国
11.4.インド
11.5.インドネシア
11.6.日本
11.7.マレーシア
11.8.フィリピン
11.9.シンガポール
11.10.韓国
11.11.台湾
11.12.タイ
11.13.ベトナム
12.欧州、中東、アフリカの二輪車用サスペンションシステム市場
12.1.はじめに
12.2.デンマーク
12.3.エジプト
12.4.フィンランド
12.5.フランス
12.6.ドイツ
12.7.イスラエル
12.8.イタリア
12.9.オランダ
12.10.ナイジェリア
12.11.ノルウェー
12.12.ポーランド
12.13.カタール
12.14.ロシア
12.15.サウジアラビア
12.16.南アフリカ
12.17.スペイン
12.18.スウェーデン
12.19.スイス
12.20.トルコ
12.21.アラブ首長国連邦
12.22.イギリス
13.競争環境
13.1.FPNV ポジショニングマトリックス
13.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
13.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
14.競合ポートフォリオ
14.1.主要企業のプロフィール
14.1.1.バイエルン独立国
14.1.2.BITUBO S.r.l.
14.1.3.デュロショックス・プライベート・リミテッド
14.1.4.GPサスペンション
14.1.5.株式会社日立製作所
14.1.6.ヒッチコック・モーターサイクルズ社
14.1.7.有限会社ケイテックサスペンション
14.1.8.KYB株式会社
14.1.9.マルゾッキ・モト
14.1.10.RSTサスペンション
14.1.11.TFXサスペンション・テクノロジー
14.1.12.トラクシオン・ダイナミクス
14.1.13.ウィルバーズ・プロダクツ GmbH
14.1.14.WPサスペンション社
14.1.15.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
14.2.主要製品ポートフォリオ
15.付録
15.1.ディスカッションガイド
15.2.ライセンスと価格
図2.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、2023年対2030年
図3.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.モーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 二輪車用サスペンションシステム市場のダイナミクス
図7.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、製品別、2023年対2030年(%)
図8.モーターサイクル用サスペンションシステム市場規模：製品別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、技術別、2023年対2030年 (%)
図10.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模：技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.モーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、モーターサイクルタイプ別、2023年対2030年 (%)
図12.モーターサイクル用サスペンションシステム市場規模：モーターサイクルタイプ別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図13.モーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、販売チャネル別、2023年対2030年 (%)
図14.モーターサイクル用サスペンションシステム市場規模：販売チャネル別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図15.アメリカのモーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図16.アメリカのモーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図17.米国のモーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、州別、2023年対2030年 (%)
図18.米国のモーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図19.アジア太平洋地域のモーターサイクル用サスペンションシステムの市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図20.アジア太平洋地域のモーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.欧州、中東、アフリカのモーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、国別、2023年対2030年 (%)
図22. 欧州、中東＆アフリカのモーターサイクル用サスペンションシステム市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.モーターサイクル用サスペンションシステム市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
図24.モーターサイクル用サスペンションシステム市場シェア、主要企業別、2023年
• 日本語訳：二輪車用サスペンションシステム市場：製品別（フロントサスペンション、リアサスペンション）、技術別（アクティブ＆セミアクティブ、パッシブ）、二輪車タイプ別、販売チャネル別 – 2024-2030年世界予測
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