 | • レポートコード：MRC360i24MA8085 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年1月 • レポート形態：英文、PDF、183ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[183ページレポート] マイニングトラック市場規模は2022年に359.2億米ドルと推定され、2023年には379.6億米ドルに達し、CAGR 6.34%で2030年には587.5億米ドルに達すると予測されている。
採掘トラックは、採掘現場から採掘物を輸送するために使用される大型車両である。これらのトラックは非常に強力なエンジンとトランスミッションの組み合わせを持っており、長距離にわたって重い荷物を運ぶことができる。この車両には通常、採掘環境における危険から保護するため、ガードレールや視認性の高い照明などの特別な安全機能が装備されている。さらに、多くの採掘トラックには、粉塵抑制システムやエア・サスペンションなどの追加機能が装備されており、運転者の乗り心地の改善に役立っている。採鉱活動への投資と、既存のフリートの交換・近代化の必要性が、採鉱トラックの商業化を拡大しました。採掘トラックの運搬能力と効率の向上は、製品採用にさらなる弾みをつけている。しかしながら、採掘トラックの所有権およびメンテナンスの初期コストが高いこと、また採掘トラックの安全上の懸念や環境上の危険も、この市場に課題を突きつけています。とはいえ、採掘トラックにおける予知保全と、電気および自律型採掘トラックの出現は、市場発展の新たな機会を開いている。
地域別洞察
アメリカ大陸の採掘トラック市場は、米国とカナダにおける採掘活動の高まり、中南米地域における探査の高い可能性、および持続可能なトラックの人気の高まりにより、成長しています。この地域の政府および組織は、徐々にクリーン・ミネラル政策を提供し、炭素排出を削減するためにバッテリー式トラックを使用する活動を支援しています。例えば、カナダ鉱業協会のTowards Sustainable Mining (TSM)基準は、鉱業会社の環境リスク管理を支援する持続可能性プログラムです。アジア市場は、特に中国と日本を中心に、世界的・地域的な市場プレーヤーの存在感が強い。未開拓の土地に起因する採掘の高い人気は、この地域における採石への新たな投資プロジェクトと相まって、より優れた採掘トラックの開発に多大な機会をもたらしています。急増する鉱業投資活動、鉱物と金属の輸出、そしてネット・ゼロ目標のための政府の強力な法律が、高品質で電気的な採掘トラックの開発を後押ししています。外貨収入、政府収入、雇用、国内総生産に貢献する中東・アフリカ鉱業部門は、効率的な操業のためにさまざまなタイプのトラックを必要としています。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは採掘トラック市場を評価する上で極めて重要です。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーの包括的評価を提供します。この詳細な分析により、ユーザーは要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功のレベルを表す4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、マイニングトラック市場におけるベンダーの現状について、洞察に満ちた詳細な調査を提供する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標についてベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、採掘トラック市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AB Volvo、ABB Ltd.、Ashok Leyland by Hinduja Group、Bell Equipment Limited、BEML Limited、Caterpillar Inc.、CNH INDUSTRIAL N.V.、Deere & Company、Dongfeng Liuzhou Automobile Co、Doosan Corporation, Epiroc AB, First Mode Holdings, Inc. by Anglo American plc, Hitachi Ltd., Hyundai Motor Company, Industrie Macchine Perlini spa by the Cangialeoni Group, KNOW-HOW Group, 小松製作所、Kress Corporation、Liebherr-International Deutschland GmbH、Mahindra & Mahindra Limited、Mercedes-Benz Group AG、Oy Sisu Auto Ab、Sandvik AB、SANY Group、Scania CV AB、Shaanxi Tonly Heavy Industries Co., Ltd.、Shandong Dihui Machinery Technology Co., Ltd.、Tata Motors Limited、XCMG Group、Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.、YTO Co., Ltd.。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、マイニングトラック市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測や動向分析を掲載しています：
タイプ ● アーティキュレーテッドトラック
リジッドトラック
駆動システム ● 自律駆動
電気駆動
機械式駆動
ダンプ方式 ● リアダンプトラック
サイドダンプトラック
容量 ● 200トン未満
200トン以上
用途 ● 露天掘り
地下採掘
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.マイニングトラック市場の市場規模および予測は？
2.マイニングトラック市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.採掘トラック市場の技術動向と規制枠組みは？
4.採掘トラック市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.採掘トラック市場への参入にはどのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.採掘トラック市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.世界的な鉱業活動拡大への投資
5.1.1.2.既存の採掘車両の近代化と採掘現場でのロジスティクスの効率化に注力
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.採掘トラックの所有とメンテナンスの高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.採掘トラックにおける予知保全の導入
5.1.3.2.電気式および自律式採掘トラックの出現
5.1.4.課題
5.1.4.1.採掘トラックの安全上の懸念と環境上の危険性
5.2.市場細分化分析
5.2.1.タイプ：高い積載量と効率性によるリジッドトラックの使用の増加
5.2.2.駆動システム：効率性と安全性の向上により、自律走行システムの利用が急増している。
5.2.3.ダンプタイプ：積載能力の高さからリアダンプの採用が拡大
5.2.4.容量：シームレスな操作と巨大なパワーにより、200トンを超える容量の採掘トラックの利用が進む。
5.2.5.用途：露天掘りにおける採掘トラックの配備拡大
5.3.市場動向分析
5.3.1.米州では持続可能で先進的な採鉱ソリューションの採用に大きな焦点
5.3.2.APACにおける鉱山埋蔵量の存在と、海外における採掘トラック・ソリューションの拡大重視
5.3.3.EMEA地域における成熟した鉱業セクターと持続可能な採鉱事業に対する政府の焦点
5.4.高インフレの累積的影響
5.5.ポーターのファイブフォース分析
5.5.1.新規参入の脅威
5.5.2.代替品の脅威
5.5.3.顧客の交渉力
5.5.4.サプライヤーの交渉力
5.5.5.業界のライバル関係
5.6.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.7.規制の枠組み
6.採掘トラック市場、タイプ別
6.1.はじめに
6.2.多関節トラック
6.3.リジッドトラック
7.採掘トラック市場、駆動システム別
7.1.はじめに
7.2.自律走行
7.3.電気駆動
7.4.機械駆動
8.採掘トラック市場、ダンプタイプ別
8.1.はじめに
8.2.リアダンプトラック
8.3.サイドダンプトラック
9.採掘トラック市場、容量別
9.1.はじめに
9.2.200トン未満
9.3.200トン以上
10.採掘トラック市場、用途別
10.1.はじめに
10.2.露天掘り
10.3.地下採掘
11.南北アメリカの採掘トラック市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋鉱業トラック市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.ヨーロッパ、中東、アフリカ鉱業トラック市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.FPNV ポジショニングマトリックス
14.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
14.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
14.3.1.合併・買収
14.3.1.1.メッツォ、荷役・運搬サービスを拡大するためHäggblom社を買収
14.3.1.2.ファースト・モード、アングロ・アメリカンのゼロ・エミッション・トラック事業と統合へ
14.3.2.協定、提携、パートナーシップ
14.3.2.1.アリソン・トランスミッション、世界のワイドボディ鉱山ダンプトラック市場でプレゼンスを拡大するためにSANYと提携
14.3.2.2.CharIN、ICMMと共同で新しい鉱業タスクフォースを発足
14.3.2.3.ボルボ・トラックとボリデンが鉱業用坑内電気トラックの展開で協力
14.3.2.4.アダニとアショクレイランド、アジア初の水素採掘トラックを開発
14.3.2.5.カミンズとコマツ、ゼロエミッション鉱山運搬トラックの開発推進で協力
14.3.3.新製品の発売と強化
14.3.3.1.SANY Engineering Vehicles、インテリジェントな新エネルギーダンプトラックの新シリーズを発表
14.3.3.2.BharatBenz、高性能建設・鉱山用トラックを発表
14.3.3.3.Caterpillar社、初のバッテリー電気式大型採掘トラックのデモに成功、持続可能な試験場に投資 14.3.3.3.
14.3.4.投資と資金調達
14.3.4.1.アングロ・アメリカンがνGENとファースト・モードを組み合わせ、ゼロ・エミッション運搬ソリューショ ンを加速するために2億米ドルを投資
14.3.5.受賞、評価、拡大
14.3.5.1.日立の新型トラックEH4000が関空S3に到着
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.1.1.ABボルボ
15.1.2.ABB社
15.1.3.ヒンドゥーヤ・グループによるアショク・レイランド
15.1.4.ベル・イクイップメント・リミテッド
15.1.5.BEMLリミテッド
15.1.6.キャタピラー社
15.1.7.CNHインダストリアルN.V.
15.1.8.ディア・アンド・カンパニー
15.1.9.東風柳州汽車有限公司 15.1.10.
15.1.10.斗山股份有限公司
15.1.11.エピロックAB
15.1.12.アングロ・アメリカン・ピーエルシーによるファースト・モード・ホールディングス社
15.1.13.日立製作所
15.1.14.現代自動車
15.1.15.カンジアレオーニ・グループのインダストリエ・マッキネ・ペルリーニ・スパ
15.1.16.KNOW-HOWグループ
15.1.17.コマツ
15.1.18.株式会社クレス
15.1.19.リーヘル・インターナショナル・ドイツ社
15.1.20.マヒンドラ＆マヒンドラ社
15.1.21.メルセデス・ベンツ・グループAG
15.1.22.シズ・オート社
15.1.23.サンドビックAB
15.1.24.SANYグループ
15.1.25.スカニア
15.1.26.陝西同力重工有限公司 15.1.27.
15.1.27.山東迪慧機械技術有限公司
15.1.28.タタ・モーターズ・リミテッド
15.1.29.XCMGグループ
15.1.30.徐州建機集団有限公司
15.1.31.株式会社YTO
15.2.主要製品ポートフォリオ
16.付録
16.1.ディスカッションガイド
16.2.ライセンスと価格
図2.採掘トラック市場規模、2022年対2030年
図3.採掘トラック市場規模、2018年〜2030年 (百万米ドル)
図4.採掘トラック市場規模、地域別、2022年対2030年(%)
図5.採掘トラック市場規模、地域別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図6. 鉱山用トラック市場のダイナミクス
図7.採掘トラック市場規模、タイプ別、2022年対2030年 (%)
図8.採掘トラック市場規模、タイプ別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図9.採掘トラックの市場規模、駆動システム別、2022年対2030年 (%)
図10.採掘トラック市場規模：駆動システム別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図11.採掘トラック市場規模、ダンプタイプ別、2022年対2030年 (%)
図12.採掘トラック市場規模：ダンピングタイプ別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図13.採掘トラックの市場規模、容量別、2022年対2030年 (%)
図14.採掘トラック市場規模：容量別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図15.採掘トラック市場規模、用途別、2022年対2030年 (%)
図16.採掘トラック市場規模：用途別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図17.アメリカの採掘トラック市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図18.アメリカの採掘トラック市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図 19.アメリカの採掘トラック市場規模、州別、2022年対2030年 (%)
図 20.米国の採掘トラック市場規模、州別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図21.アジア太平洋鉱業トラック市場規模、国別、2022年対2030年 (%)
図22. アジア太平洋鉱業トラック市場規模、国別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図23.ヨーロッパ、中東、アフリカの採掘トラック市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図24.ヨーロッパ、中東＆アフリカの採掘トラック市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図25.採掘トラック市場、FPNVポジショニングマトリックス、2022年
図26.採掘トラック市場シェア、主要プレーヤー別、2022年
• 日本語訳：鉱業用トラック市場：タイプ別（アーティキュレーテッド・トラック、リジッド・トラック）、駆動システム別（自律駆動、電気駆動、機械駆動）、ダンプタイプ別、容量別、用途別 – 2023-2030年の世界予測
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